De nombreux travaux de circulation à Dong Ha sont inachevés.

Actuellement, à Dong Ha, de nombreux projets d'infrastructures de transport sont en cours d'achèvement depuis des années. Cette réalité a un impact significatif sur l'aspect urbain, la vie des habitants et les objectifs de développement des infrastructures de la ville.

L'un des deux emplacements ne peut pas être construit en raison du manque de terrain, créant un « goulot d'étranglement » sur la rue Hoang Dieu, ville de Dong Ha - Photo : HN

L'un des principaux projets en cours de construction est la rue Hoang Dieu, longue d'environ 4,7 km, longeant la rivière Hieu. Ce projet s'inscrit dans le cadre du projet de développement urbain du corridor du Mékong (GMS), financé par l'ancien ministère de la Planification et de l'Investissement. Cette route traverse les quartiers de Dong Giang et Dong Thanh. En construction depuis de nombreuses années, elle n'est pas encore terminée en raison de problèmes de déblaiement du site. 254 cas concernés nécessitent un déblaiement du site pour la construction.

À ce jour, le Comité populaire de la ville de Dong Ha a approuvé le plan d'indemnisation et de soutien pour 252 cas et a autorisé la construction du site. Cependant, les deux ménages restants n'ont pas donné leur accord, ce qui a entraîné l'arrêt de deux points du tracé, créant des goulots d'étranglement, nuisant à la sécurité routière et à l'esthétique urbaine.

Les électeurs locaux ont signalé ce problème à plusieurs reprises aux Conseils populaires à tous les niveaux. Il convient de noter que le projet de construction de la route Hoang Dieu a désormais cessé de verser des indemnisations et des aides pour les deux cas susmentionnés et prendra fin le 31 décembre 2023. L'achèvement de la route sera donc difficile, et la date d'achèvement reste inconnue.

« La population souhaite que le gouvernement intervienne plus résolument et résolve le problème de certains ménages qui refusent la politique d'indemnisation pour l'acquisition et le défrichement des terrains afin d'achever le projet rapidement. Nous ne pouvons pas laisser ce projet, qui crée un point fort pour la circulation et l'espace architectural sur les rives de la rivière Hieu, rester inachevé pendant tant d'années simplement parce que quelques ménages manquent de bonne volonté pour l'acquisition et le défrichement des terrains », a déclaré avec indignation M. Nguyen Van Bay, du 4e quartier de Dong Thanh.

Vo Ngoc Nam, président du comité populaire du quartier de Dong Thanh, a déclaré : « Malgré les efforts constants du gouvernement local et des organisations pour sensibiliser, mobiliser, dialoguer et persuader, ces deux familles refusent toujours de céder leurs terres. Nous espérons que les autorités trouveront bientôt une solution pour achever la construction de l'ensemble de la rue Hoàng Dụu afin que les habitants puissent se déplacer facilement et en toute sécurité et promouvoir le développement socio -économique local. »

Le projet de route prolongée de Nguyen Trai, de la route nationale 9 à la rue Tran Binh Trong, quartier 3, mesure 472 m de long et est financé par le Comité populaire de la ville de Dong Ha .

L'intersection avec la route nationale 9 de la rue Nguyen Trai prolongée est barricadée et les travaux ne peuvent pas encore commencer - Photo : HN

Après plusieurs suspensions de travaux, l'investissement total a été ajusté de 7,6 milliards de VND à 44 milliards de VND. Les travaux sont désormais terminés, mais l'intersection avec la route nationale 9 présente encore une quinzaine de mètres de chaussée non terminée et ne peut être reliée en raison de barrières.

Par conséquent, l'ancienne rue Nguyen Trai et son prolongement ne sont toujours pas ouverts, ce qui perturbe la circulation et nuit à la beauté et à la sécurité de la circulation urbaine. Cette situation s'explique par les difficultés rencontrées pour relier le prolongement de la rue Nguyen Trai à la route nationale 9.

Français Selon le directeur du conseil de gestion du projet d'investissement dans la construction de la ville de Dong Ha, Thai Vinh Hai, la route nationale 9 était auparavant sous la gestion de la zone de gestion des routes II (ministère des Transports, aujourd'hui ministère de la Construction ), et conformément à la loi routière vietnamienne, elle sera transférée au Comité populaire de la province de Quang Tri. En décembre 2024, le Comité populaire de la province de Quang Tri a approuvé le point de connexion de l'extension de la rue Nguyen Trai à la route nationale 9. Actuellement, l'unité a soumis et attend l'approbation de l'autorité compétente pour la conception de l'intersection de connexion à la route nationale 9. Après approbation, l'unité effectuera la procédure de demande de systèmes de feux de circulation supplémentaires pour le projet et commencera immédiatement la construction.

Le projet de route Tran Nguyen Han (phase 2) est en cours de mise en œuvre dans le quartier de Dong Giang. Ce projet, d'une longueur totale de plus de 1,65 km, a une largeur de chaussée de 25,5 m et prévoit la construction de 11 nouvelles routes internes dans la zone de réinstallation ; le nivellement du sol de trois zones de réinstallation… L'investissement total du projet s'élève à plus de 201,2 milliards de VND ; sa mise en œuvre s'étend de 2021 à 2024. Ce projet a démarré le 15 avril 2022.

Présent sur ce chantier le 4 juin 2025, le journaliste a constaté qu'environ 900 m de la chaussée à la fin du tracé avaient été pavés; de nombreuses sections du terrain étaient encore jonchées de roches, de terre et de structures en béton; la zone de réinstallation était encore en construction... Ce qui est préoccupant, c'est que l'état actuel du projet est tel qu'il n'y a aucun système de panneaux, de cordes ou de poteaux d'avertissement pour alerter les usagers de la route du danger.

Après de nombreuses années de construction, le projet de la rue Tran Nguyen Han (phase 2) est toujours en désordre (photo prise le 4 juin 2025) - Photo : HN

Les habitants ont déclaré que la lenteur des travaux de construction de la rue Tran Nguyen Han non seulement ternit la beauté urbaine et pollue l'environnement, mais affecte également considérablement les moyens de subsistance et les activités quotidiennes des habitants. « Depuis le début des travaux, ce projet a rarement été mené à bien avec frénésie, mais ne mobilise généralement que quelques machines et ouvriers travaillant au ralenti. Nous ignorons donc quand il sera terminé », a déclaré M. Nguyen Van Hieu, du quartier 3 de l'arrondissement de Dong Giang.

Ces derniers temps, de nombreux projets de transport ont été réalisés à Dong Ha, favorisant ainsi le développement dynamique de la capitale provinciale. Cependant, des projets de construction inachevés, comme ceux mentionnés ci-dessus, qui durent depuis des années, nuisent à la qualité du quartier et à la confiance des habitants.

Pour surmonter cette situation, une intervention urgente, drastique et responsable de tous les niveaux de gouvernement et des organismes compétents est nécessaire. Ce n'est qu'alors que la ville de Dong Ha pourra mettre fin à la situation où « les travaux routiers se poursuivent année après année, sans que personne ne sache quand ils seront terminés ».

Huy Nam

Source : https://baoquangtri.vn/nhieu-cong-trinh-giao-thong-o-dong-ha-dang-do-194156.htm