De nombreuses nouvelles réglementations protègent les enfants lorsqu’ils participent à la circulation.

Récemment, de nombreux conducteurs de voitures et de motos ont enfreint les règles de sécurité routière, mettant en danger les enfants. C'est pourquoi la loi de 2024 sur l'ordre et la sécurité routières a établi de nombreuses nouvelles réglementations, contribuant à l'élaboration d'un cadre juridique spécifique et strict pour la protection des enfants sur la route.

La police de la circulation sensibilise les étudiants au code de la route dans le district de Phung Hiep.

Depuis le début de 2024 jusqu'à aujourd'hui, il y a eu un certain nombre d'accidents de la circulation dans la province avec des décès d'enfants dus à l'insouciance et aux violations du code de la route par des adultes au volant.

Par exemple, le 28 août de cette année, le conducteur D. (43 ans, résidant dans la province de Bac Lieu ) conduisait un camion immatriculé 94H-003.XX sur la route nationale 1, reliant la province de Soc Trang à Hau Giang. En arrivant au hameau de Long An B, ville de Cai Tac, district de Chau Thanh A, le conducteur du camion, par manque d'observation, est soudainement entré en collision avec un vélo électrique conduit par T. (12 ans) qui roulait dans la même direction.

À ce moment-là, T. transportait H. (3 ans, tous deux résidant à Cai Tac) dans la voiture. La collision a blessé les deux enfants et ils ont été transportés à l'hôpital par des habitants pour y être soignés en urgence. Cependant, T. est décédé plus tard.

En réalité, il n'est pas rare que des adultes conduisent des véhicules sans veiller à la sécurité des enfants. Il convient de noter que certains comportements régulièrement sanctionnés par la police routière incluent le fait de ne pas porter de casque aux enfants de plus de 6 ans ; de laisser les enfants sortir les mains ou le corps du toit ouvrant pendant la conduite ; de confier des véhicules à des personnes non qualifiées pour les conduire, etc.

Selon le Comité national de sécurité routière, chaque année, entre 1 800 et 2 000 accidents de la route impliquant des enfants se produisent dans tout le pays. Par conséquent, les réglementations légales visant à garantir la sécurité des enfants en voiture doivent être plus strictes et adaptées à la réalité.

En réponse aux demandes pratiques, le 27 juin 2024, la 15e Assemblée nationale a adopté la loi de 2024 sur l'ordre et la sécurité de la circulation routière, qui contient de nombreuses dispositions visant à protéger les enfants lorsqu'ils participent à la circulation.

Plus précisément, l'article 10, clause 3, de la loi de 2024 sur l'ordre et la sécurité de la circulation routière stipule que lors du transport d'enfants de moins de 10 ans et mesurant moins de 1,35 m dans une voiture, les enfants ne doivent pas s'asseoir sur la même rangée de sièges que le conducteur, sauf pour les voitures avec une seule rangée de sièges ; le conducteur doit utiliser et instruire sur l'utilisation d'équipements de sécurité appropriés pour les enfants.

L'article 7 de l'article 5 stipule que les membres de la famille sont responsables de diffuser et de rappeler aux autres membres de respecter la loi sur la sécurité et l'ordre routiers, d'utiliser les ceintures de sécurité, les sièges pour enfants ou de faire asseoir un adulte avec l'enfant à l'arrière lors du transport d'enfants de moins de 6 ans en moto.

M. Nguyen Lam Thanh, chef du bureau du Comité provincial de sécurité routière, a déclaré que l'article 30 de la loi sur l'ordre et la sécurité de la circulation routière stipule : Les enfants de moins de 7 ans doivent être conduits par un adulte lorsqu'ils traversent des routes urbaines ou des routes à trafic fréquent ; chacun a la responsabilité d'aider les personnes handicapées, les personnes âgées, les malades mentaux, les enfants de moins de 7 ans et les femmes enceintes lorsqu'ils traversent la route.

En raison de leur conscience et de leurs compétences limitées dans la gestion des situations de circulation, les enfants, en particulier ceux de moins de 7 ans, doivent bénéficier des conseils et de l'assistance des adultes lorsqu'ils participent à la circulation afin d'éviter les situations dangereuses.

De plus, l'article 33, alinéa c, alinéa 1, de la loi de 2024 sur l'ordre et la sécurité routières stipule qu'un conducteur de moto n'est autorisé à transporter que deux personnes maximum si des enfants de moins de 12 ans sont présents. L'article 46 de la loi vise notamment à garantir l'ordre et la sécurité routières pour les véhicules transportant des enfants d'âge préscolaire et des élèves.

Analysant plus en détail la nouvelle réglementation, M. Nguyen Lam Thanh a indiqué que la loi de 2024 sur l'ordre et la sécurité routières a ramené de 14 à 12 ans l'âge minimum pour les conducteurs de motos transportant un maximum de deux personnes. Cette mesure vise à adapter la condition physique des enfants aux conditions de circulation actuelles et à garantir la sécurité des enfants et des conducteurs de véhicules lors de la circulation.

Le ministère de la Sécurité publique a élaboré quatre décrets et quinze circulaires afin de créer un cadre juridique propice à l'entrée en vigueur de la loi de 2024 sur l'ordre et la sécurité routière. En particulier, la réglementation relative à la protection de l'enfance sera plus spécifiquement encadrée afin de garantir son application effective et de contribuer à la sécurité des enfants impliqués dans la circulation.

Source : https://www.baohaugiang.com.vn/phap-luat/nhieu-quy-dinh-moi-bao-ve-tre-em-khi-tham-gia-giao-thong-136255.html