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Nhon Trach - une importante porte d'entrée commerciale de Dong Nai

Dans la planification provinciale pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050, Dong Nai a identifié la zone urbaine de l'aéroport international de Long Thanh et le corridor de la rivière Dong Nai comme deux nouveaux moteurs de développement de la province d'ici 2030. Avec cette orientation, Nhon Trach et Long Thanh devraient également devenir deux nouveaux pôles de croissance, créant une dynamique pour le développement économique de la province.

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai28/04/2025

Situé au cœur de la zone économique clé du Sud, entouré de quatre rivières : Dong Nai, Long Tau, Dong Tranh et Thi Vai, le district de Nhon Trach joue un rôle crucial dans le développement socio -économique de Dong Nai. À l'avenir, cette zone devrait également devenir un maillon important de la chaîne d'approvisionnement mondiale.

Le district de Nhon Trach est actuellement un pôle industriel majeur de la province, avec dix parcs industriels (PI), dont neuf sont en activité, attirant de nombreux investisseurs nationaux et étrangers (IDE). Actuellement, les deux sociétés d'IDE les plus importantes de la province sont Hyosung Group (Corée) et Formosa (Taïwan), toutes deux situées dans le district de Nhon Trach.

Nhon Trach est une localité de la province de Dong Nai bénéficiant d'un fort développement industriel. Avec dix parcs industriels déjà établis, Nhon Trach est actuellement la localité qui en compte le plus de la province. Photo : Xuan Mai
Nhon Trach est une localité de la province de Dong Nai bénéficiant d'un fort développement industriel. Avec dix parcs industriels établis, Nhon Trach est actuellement la localité qui en compte le plus de la province. Photo : Xuan Mai

En 1997, le parc industriel Nhon Trach I a été officiellement créé. Il s'agit du premier parc industriel établi dans le district de Nhon Trach. En plus de 10 ans, neuf parcs industriels ont été développés dans le district de Nhon Trach. En août 2024, le vice-Premier ministre Tran Hong Ha a également signé une décision approuvant l'ajustement local du plan directeur de la nouvelle zone urbaine de Nhon Trach, province de Dong Nai, à l'horizon 2035, avec une vision à l'horizon 2050 (sur les infrastructures techniques et les parcs industriels). En conséquence, la fonction foncière de la subdivision des services logistiques portuaires et du port de Phuoc An sera adaptée en terrain industriel pour la construction d'un nouveau parc industriel de Phuoc An.

Avec dix parcs industriels, le district de Nhon Trach est actuellement la localité qui en compte le plus dans la province. Cela confirme également la force du district en matière de développement industriel.

Selon le Comité populaire du district de Nhon Trach, à ce jour, les parcs industriels de la région ont attiré 447 projets d'investissement direct étranger (IDE) pour un capital de plus de 11,2 milliards de dollars américains et 174 projets d'investissement nationaux pour un capital de plus de 66 000 milliards de dongs. La part de l'industrie et de la construction représente plus de 81 % de la structure économique locale.

Bénéficiant d'importants atouts géographiques, les parcs industriels du district de Nhon Trach attirent particulièrement les investisseurs. Le taux d'occupation des terrains loués atteint plus de 88 % dans les neuf parcs industriels en activité du district, créant ainsi plus de 130 000 emplois.

Outre sa position dominante en matière de développement industriel, les ports maritimes constituent depuis longtemps un atout majeur du district de Nhon Trach. C'est également la localité qui en compte le plus grand nombre de la province. Le port de Phuoc An est actuellement le plus grand port maritime de Dong Nai.

La province de Dong Nai considère l'investissement dans les infrastructures de transport comme une avancée stratégique pour le développement rapide de Nhon Trach. Photo 1 : Construction de la rocade 3 - Hô-Chi-Minh-Ville et de la route provinciale 25B. Photo 2 : Plus de 7 km de l'autoroute Ben Luc - Long Thanh traversant le district de Nhon Trach sont ouverts à la circulation et mis en service depuis début 2025. Photo 3 : Le pont de Nhon Trach sur la rocade 3 - Hô-Chi-Minh-Ville a été officiellement ouvert à la circulation fin avril. Photo : Pham Tung

Le professeur Dr Vo Xuan Vinh, directeur de l'Institut de recherche commerciale de l'Université d'économie de Ho Chi Minh-Ville, a estimé que le port maritime de Phuoc An, avec une superficie totale de 735 hectares, y compris la zone portuaire et la zone de services logistiques, est l'un des projets clés d'infrastructures de transport et de logistique non seulement à Dong Nai mais aussi dans la région du Sud.

Selon M. Vinh, le port de Phuoc An joue un rôle particulièrement important pour répondre aux besoins de dédouanement et d'entreposage des marchandises des parcs industriels du district de Nhon Trach, ainsi que des parcs industriels des districts de Long Thanh et de Thong Nhat et de la ville de Bien Hoa. « Les marchandises importées et exportées de la province de Dong Nai seront transportées directement par voie maritime, ce qui permettra aux entreprises de réduire les coûts de chargement, de déchargement et de transport et d'éviter les frais liés à l'utilisation des infrastructures et des ports maritimes d'autres provinces et villes. Cela créera un avantage concurrentiel pour les entreprises tout en contribuant à réduire la pression sur le trafic routier », a déclaré le professeur Vo Xuan Vinh.

Le Dr Bui Quang Xuan, vice-recteur de l'Université de technologie de Dong Nai, a reconnu que Nhon Trach bénéficie d'un emplacement géographique avantageux et d'un développement orienté vers la mer, créant ainsi des conditions favorables pour devenir un important centre économique et commercial de la province de Dong Nai. À l'avenir, grâce aux investissements synchrones dans le système d'infrastructures interrégionales, notamment la connexion avec les ports maritimes, les aéroports et les grands centres industriels de la région, Nhon Trach deviendra un maillon important de la chaîne d'approvisionnement mondiale.

Nhon Trach, avec ses avantages fluviaux, a un grand potentiel pour développer une chaîne de zones urbaines riveraines.
Nhon Trach, avec ses avantages fluviaux, a un grand potentiel pour développer une chaîne de zones urbaines riveraines.
Fabrication de composants pour lignes automobiles haut de gamme chez Action Composites Hightech Industries Co., Ltd., parc industriel Nhon Trach 3, phase 2. Photo : HUONG GIANG
Fabrication de composants pour lignes automobiles haut de gamme chez Action Composites Hightech Industries Co., Ltd., parc industriel Nhon Trach 3, phase 2. Photo : HUONG GIANG

Grâce à ses atouts, Nhon Trach a largement contribué au fil des ans au développement socio-économique de Dong Nai. C'est l'une des localités qui figure toujours parmi les plus importantes en termes de recettes budgétaires de la province.

La province de Dong Nai a identifié la position stratégique et l'importance du district de Nhon Trach en termes de développement socio-économique. Ces dernières années, la province a également accordé la priorité aux investissements dans l'achèvement du système d'infrastructures techniques, en particulier les infrastructures de transport pour répondre aux besoins de développement. La route 319 et la route reliant le port de Phuoc An ont été investies dans la construction par la province.

Zone d'élevage intensif de crevettes dans la commune de Phuoc An, district de Nhon Trach. Photo : Le Quyen
Zone d'élevage intensif de crevettes dans la commune de Phuoc An, district de Nhon Trach. Photo : Le Quyen

Actuellement, en plus des importants projets d'infrastructures de transport investis par le gouvernement central tels que l'autoroute Ben Luc - Long Thanh, la rocade 3 - Hô-Chi-Minh-Ville, la province s'est également attachée à prioriser les sources de capitaux pour mettre en œuvre des projets d'investissement sur les routes provinciales 25B, 25C et les routes interportuaires afin de compléter le système d'infrastructures de transport de Nhon Trach pour accélérer le développement. Selon le plan, d'ici fin 2025, la rocade 3 - Hô-Chi-Minh-Ville, les routes provinciales 25B, 25C seront pratiquement terminées. Le pont de Nhon Trach sur la rocade 3 - Hô-Chi-Minh-Ville, reliant Nhon Trach à Hô-Chi-Minh-Ville, sera techniquement ouvert à la circulation d'ici fin avril 2025.

Entretien et récolte du thé de Phu Hoi, une spécialité de Nhon Trach depuis plus de 100 ans. Photo : Xuan Mai
Entretien et récolte du thé de Phu Hoi, une spécialité de Nhon Trach depuis plus de 100 ans. Photo : Xuan Mai

Le Dr Pham Viet Thuan, directeur de l'Institut des ressources naturelles et de l'environnement de Ho Chi Minh-Ville, a estimé que lorsque le système d'infrastructures de transport sera investi de manière synchrone et moderne, Nhon Trach aura de nombreuses opportunités de faire une percée dans le développement.

Selon la planification provinciale, Nhon Trach, située dans la zone du corridor fluvial de Dong Nai, l'une des deux nouvelles zones de développement dynamique de la province, appartient à la section 5 du corridor fluvial de Dong Nai. Cette zone est axée sur le développement de zones urbaines riveraines, d'écotourisme et de complexes touristiques.

Le Dr Bui Quang Xuan a déclaré que Nhon Trach présente un fort potentiel touristique, notamment en matière d'écotourisme et de stations balnéaires. Une exploitation raisonnée contribuera à diversifier les sources de revenus et à stimuler le développement économique local. Ainsi, Nhon Trach peut devenir une zone économique dynamique, jouant un rôle important dans le développement de la province de Dong Nai et de la région du Sud-Est. « Nhon Trach doit se concentrer sur la formation des ressources humaines pour répondre aux besoins de développement et doit se doter d'une stratégie de formation et d'amélioration de la qualité des ressources humaines, notamment dans les secteurs de l'industrie, des technologies et des services haut de gamme », a suggéré le Dr Bui Quang Xuan.

Grâce au potentiel des forêts de mangroves, Nhon Trach est également considéré comme offrant de nombreuses opportunités de développement de l'écotourisme et des stations balnéaires.
Grâce au potentiel des forêts de mangroves, Nhon Trach est également considéré comme offrant de nombreuses opportunités de développement de l'écotourisme et des stations balnéaires.

Source : https://baodongnai.com.vn/media/megastory/202504/nhon-trach-long-thanh-hai-cuc-tang-truong-quan-trong-cua-dong-nai-b2353c2/


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