Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Des maisons recouvertes de bâches se dressent juste à côté de la route nationale 19, qui est en construction.

VietNamNetVietNamNet11/06/2023


Actuellement, les travaux de construction sur la route nationale 19, qui font partie du projet visant à améliorer la connectivité des transports dans la région des Hauts Plateaux du Centre, et plus précisément la section traversant le hameau de Ta Giang 2, commune de Tay Giang, district de Tay Son, sont temporairement interrompus en raison des protestations de nombreux résidents locaux.

Les habitants expliquent leur mécontentement par la hauteur excessive de la route, qui perturbe leur quotidien. De nombreuses maisons, autrefois situées sur la rue principale, ont été transformées en sous-sols, les empêchant ainsi de poursuivre leur activité commerciale.

Projet d'amélioration des transports dans la région des Hauts Plateaux du Centre. Photo : Diem Phuc

Mme Thai Thi Suong (62 ans, village de Ta Giang 2) s'est plainte que la route est construite plus haut que les maisons, jusqu'à 4 mètres de plus par endroits. Les habitations se trouvent désormais en contrebas, ce qui les empêche de travailler. Elle demande donc « l'arrêt des travaux jusqu'à ce qu'une solution satisfaisante soit trouvée ».

L'arrêt des travaux de construction sur la route nationale 19 traversant le village de Ta Giang 2 depuis octobre 2022 a laissé la surface de la route inégale pendant longtemps, causant des difficultés pour la circulation.

De plus, par temps ensoleillé et en cas de forte circulation, si l'équipe de construction n'a pas eu le temps d'arroser la zone, la poussière volera partout et recouvrira les maisons des riverains.

La poussière recouvrait les maisons.

« Parfois on arrose les plantes, parfois non, et la poussière vole partout dans la maison. On est obligés de la recouvrir de bâches, sinon c’est pareil dedans que dehors. Les travaux ont aussi provoqué des fissures dans certaines maisons… », a ajouté Mme Suong.

Élaborez un plan de rémunération et rendez-le public.

D'après nos informations, le projet d'amélioration des infrastructures de transport dans la région des Hauts Plateaux du Centre est mis en œuvre par le Conseil de gestion de projet n° 2 (PM2 – Ministère des Transports ), qui en est le maître d'ouvrage. Ce projet, long de 143 km, traverse les provinces de Gia Lai et de Binh Dinh. L'investissement total s'élève à environ 155,8 millions de dollars américains (plus de 3 600 milliards de dongs vietnamiens). Les travaux ont débuté en août 2021 et devraient s'achever en 2023.

Recouvrir d'une bâche pour éviter la poussière.

Au cours de la période écoulée, le Comité populaire de la province de Binh Dinh a adressé à plusieurs reprises des pétitions au ministère des Transports concernant la gestion du rehaussement de la chaussée de la section de la route nationale 19 traversant la commune de Tay Giang, district de Tay Son.

Selon un représentant du Conseil de gestion de projet 2, la différence d'altitude entre l'ancienne surface de la route et la zone environnante (les fondations des maisons des résidents) dans le village de Ta Giang 2 est en moyenne de 0,5 à 3 m parce que l'ancienne route nationale 19 a été conçue pour passer sur une ligne de partage des eaux.

Les gens sont confrontés à de nombreuses difficultés dans leur vie.

Le 29 avril, le Comité populaire du district de Tay Son et le Conseil de gestion de projet n° 2 ont tenu une réunion de consultation avec la population locale et ont approuvé un plan de conception pour les ponts, les routes et les infrastructures annexes afin de répondre aux besoins des habitants. Ce plan prévoyait notamment la construction et l'élargissement de la voie d'accès située juste en face de la sucrerie et à gauche de la route longeant Quy Nhon.

Le comité de gestion de projet 2 a ajusté le plan de conception et remis les bornes de défrichement aux autorités locales pour effectuer des levés topographiques, déterminer les prix d'indemnisation et élaborer un plan d'indemnisation et de soutien pour le défrichement.

À certains endroits, la route est jusqu'à 4 mètres plus haute que les fondations de la maison.

Actuellement, le projet n'a pas obtenu les terrains nécessaires à la construction et n'a pas reçu l'autorisation de la communauté locale pour commencer les travaux.

M. Phan Chi Hung, président du Comité populaire du district de Tay Son, a déclaré que ce dernier menait actuellement une enquête afin de déterminer le montant des indemnisations et d'élaborer un plan d'indemnisation et de soutien pour les opérations de déblaiement. Cependant, les bornes de déblaiement attribuées par le Conseil de gestion de projet n° 2 étant imprécises, le Comité populaire du district a demandé à ce dernier de les redéfinir. Les calculs seront ensuite effectués et les résultats rendus publics.

Les habitants affirment que de nombreuses maisons se sont fissurées en raison des travaux de construction routière.

« Nous avons donné pour instruction que tout problème obscur soit immédiatement signalé au Comité de gestion de projet n° 2, avec des étapes précises définies et des calculs accélérés en vue de leur divulgation publique. Concernant les fissures dans les maisons, ils doivent collaborer avec le Comité de gestion de projet n° 2 et, si possible, une indemnisation doit être versée immédiatement… »



Source

Comment (0)

Laissez un commentaire pour partager vos ressentis !

Même sujet

Même catégorie

Même auteur

Patrimoine

Chiffre

Entreprises

Actualités

Système politique

Locale

Produit

Happy Vietnam
Lumière sur le sommet de Ba Quang

Lumière sur le sommet de Ba Quang

Couleurs printanières de la région frontalière

Couleurs printanières de la région frontalière

Le bonheur à l'agriculture

Le bonheur à l'agriculture