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Quels aéroports sont directement touchés par la tempête numéro 3 ?

Selon le Centre météorologique de l'aviation (Vietnam Air Traffic Management Corporation - VATM), la tempête n° 3 (Wipha) devrait affecter directement l'espace aérien et de nombreux aéroports de la région Nord au cours des deux prochains jours.

Báo Công an Nhân dânBáo Công an Nhân dân21/07/2025

Il est prévu que vers 0h00-2h00 du matin le 22 juillet, le centre de la tempête n°3 s'approchera de la région d'information de vol de Hanoi (FIR Hanoi - zone 2), à 90 km de l'aéroport de Van Don, à 140 km de l'aéroport de Cat Bi, à 250 km de l'aéroport de Noi Bai et à 280 km de l'aéroport de Tho Xuan.

Vers midi et l'après-midi du même jour, le centre de la tempête devrait toucher terre dans la zone allant de Hung Yen à Thanh Hoa, avec une forte intensité de niveau 8-9, avec des rafales jusqu'au niveau 10. Après cela, la tempête continue de se déplacer dans la direction ouest-sud-ouest à une vitesse de 10 à 15 km/h, s'affaiblissant progressivement dans une zone de basse pression et quittant la frontière vietnamienne le matin du 23 juillet, se déplaçant vers la région du Haut-Laos, avec une vitesse du vent diminuant en dessous du niveau 6.

En raison de l'influence de la circulation orageuse, les conditions météorologiques se sont dégradées dans la région Nord depuis le 21 juillet. Des averses, des orages et des vents violents ont frappé des aéroports comme Van Don, Cat Bi, Noi Bai et Tho Xuan, risquant de perturber les opérations aériennes.

Quels aéroports sont directement touchés par la tempête numéro 3 ? -0
Quatre aéroports du Nord risquent de voir leurs vols perturbés en raison des effets météorologiques de la tempête n° 3.

À partir du soir du 21 juillet, le vent à Van Don et Cat Bi a commencé à se renforcer, atteignant des niveaux 4-6, avec des rafales atteignant 7-8. De la nuit du 21 au matin du 22 juillet, il a continué à se renforcer, atteignant des niveaux 6-8, avec des rafales atteignant 8-10. Noi Bai et Tho Xuan ont été touchées du matin au soir du 22 juillet par des vents forts de niveaux 6-7, avec des rafales atteignant 8.

Les aéroports du Nord sont avertis de fortes à très fortes pluies, avec des précipitations totales allant de 200 à 350 mm en 3 jours (du 21 au 23 juillet), accompagnées d'orages et de risques de tornades.

Immédiatement après avoir reçu le télégramme de l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam, le Centre météorologique de l'aviation a déployé d'urgence des mesures de réponse : communiquer le contenu de l'avertissement aux installations météorologiques, demander une surveillance étroite de l'évolution de la tempête et organiser des forces en service 24 heures sur 24, 7 jours sur 7.

L'agence météorologique a également souligné qu'il s'agissait d'une tempête de forte intensité, aux effets très divers, menaçant directement la sécurité des opérations aériennes. Par conséquent, les prévisions et les alertes sont constamment mises à jour, garantissant une communication complète, rapide et précise aux installations d'exploitation aérienne, afin d'élaborer des plans de gestion appropriés et de garantir une sécurité absolue des vols dans la zone touchée.

Dans l'après-midi du 21 juillet, le Centre de gestion et d'exploitation du trafic de Hanoi a publié un document urgent demandant aux opérateurs de bus et de trains d'être prêts à répondre à la tempête n° 3 et au risque de fortes pluies et d'inondations affectant les activités de transport public.

Par conséquent, les transporteurs publics de voyageurs (TPV) doivent coordonner et déployer des solutions préventives, et réagir rapidement et efficacement à l'évolution des tempêtes et des conditions météorologiques extrêmes. Les entreprises de transport par autobus doivent suivre de près les prévisions météorologiques et proposer proactivement des plans d'exploitation flexibles, notamment en ajustant les horaires de fonctionnement ou en suspendant temporairement les lignes en cas de dégradation des conditions météorologiques. Parallèlement, les conducteurs et les véhicules de secours doivent être prêts à évacuer les passagers dans les zones à risque de congestion, d'inondation ou d'incidents.

De plus, les unités doivent organiser des véhicules pour faciliter le transport des personnes dans les zones fortement inondées, garantissant ainsi la sécurité des passagers, des travailleurs et des véhicules. Concernant la ligne ferroviaire urbaine, Hanoi Metro Company Limited est tenue de suivre de près les bulletins d'alerte et l'évolution des tempêtes afin d'élaborer des plans d'exploitation adaptés pour les deux lignes en exploitation (Ligne 2A Cat Linh - Ha Dong et Ligne 3.1 Nhon - Gare de Hanoi).

Hanoï : les bus et les trains surélevés pourraient temporairement cesser de circuler en raison de la tempête n° 1.
En cas de mauvais temps, les transports en commun seront suspendus.

Si nécessaire, l'itinéraire peut être ajusté ou temporairement suspendu afin de garantir une sécurité absolue aux passagers, aux conducteurs et aux trains. De plus, les unités doivent renforcer les inspections et la supervision technique, préparer le matériel et les ressources humaines de réserve et se tenir prêtes à gérer les incidents susceptibles de survenir pendant et après la tempête.

Face à l'évolution compliquée de la tempête n°3, à partir de l'après-midi du 21 juillet, le métro de Hanoi a déployé en urgence des mesures synchrones pour répondre rapidement, garantissant une sécurité absolue pour les passagers, les véhicules, les biens et les opérations sur les deux lignes ferroviaires urbaines.

Tous les équipements importants, tels que les haut-parleurs, les panneaux d'information voyageurs, etc., ont été soigneusement couverts et protégés. Les systèmes d'affichage des stations seront temporairement désactivés pendant la tempête afin de minimiser les risques.

Les ascenseurs et escaliers mécaniques extérieurs seront temporairement suspendus en cas d'impact direct de la tempête afin d'assurer la sécurité des passagers. Une fois les conditions météorologiques stabilisées, le service technique procédera à une inspection complète avant de remettre les équipements en service.

Source : https://cand.com.vn/Giao-thong/nhung-san-bay-nao-bi-anh-huong-truc-tiep-boi-con-bao-so-3--i775497/


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