TPO – L’autoroute Nord-Sud compte 12 aires de repos, dont 3 sont entièrement équipées et 9 sont des aires de repos temporaires destinées à accueillir les voyageurs pendant le Nouvel An lunaire 2025.
Selon la Société vietnamienne d'investissement et de développement des autoroutes (VEC), le tronçon reliant Hanoï à Ha Tinh compte 2 gares de péage entièrement équipées et 4 gares temporaires, avec une distance moyenne de 60 à 70 km entre les gares, tandis que le tronçon reliant Hô Chi Minh-Ville à Khanh Hoa compte 1 gare de péage entièrement équipée et 5 gares temporaires, avec une distance moyenne de 60 à 70 km entre les gares.
Concernant les aires de repos, le directeur adjoint du département des autoroutes du Vietnam, Nguyen Quang Giang, a déclaré que, sur l'autoroute Nord-Sud, le département avait signé des contrats avec des investisseurs pour 8 aires de repos, y compris les projets composants Mai Son-Route nationale 45, Nghi Son-Dien Chau, Dien Chau-Bai Vot, Nha Trang-Cam Lam, Cam Lam-Vinh Hao, Vinh Hao-Phan Thiet (2 aires de repos) et Phan Thiet-Dau Giay.
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Le tronçon entre Hanoï et Ha Tinh compte déjà deux aires de repos entièrement équipées pour accueillir les voyageurs pendant les vacances du Nouvel An lunaire 2025, ainsi que quatre haltes temporaires espacées en moyenne de 60 à 70 km. (Image d'illustration : Journal gouvernemental) |
À ce jour, la construction a commencé sur deux stations : Vinh Hao – Phan Thiet (station au Km205+092) et Phan Thiet – Dau Giay, dans le but de compléter une partie des infrastructures essentielles pour un fonctionnement temporaire pendant les vacances du Nouvel An lunaire.
En ce qui concerne la disponibilité des terrains, 3 stations ont reçu leurs terrains et sont essentiellement prêtes pour le déploiement, 2 stations ont reçu partiellement leurs terrains, et les 3 stations restantes n'ont pas encore reçu leurs terrains.
Quatre aires de repos ont été attribuées à la coentreprise Petrolimex , qui finalise actuellement les procédures internes (approbation des plans, sélection de l'entrepreneur, etc.) en vue du lancement des travaux. Les deux aires de repos restantes (Vinh Hao – Phan Thiet au km 144+560 et Cam Lam – Vinh Hao) ont été attribuées à la coentreprise Futabuslines – Thanh Hiep Phat, qui finalise également ses procédures internes.
Selon le directeur adjoint du département des autoroutes du Vietnam, bien que des contrats aient été signés avec des investisseurs en août 2024, la construction des aires de repos est retardée par des difficultés d'acquisition foncière. Par conséquent, les investisseurs ne devraient pouvoir débuter les travaux qu'au premier trimestre de cette année.
L'Autorité des autoroutes du Vietnam a également demandé à l'investisseur d'accélérer le calendrier des travaux et de se concentrer sur la réalisation, dès la phase initiale, des infrastructures essentielles telles que les sanitaires et les parkings, afin de garantir le bon déroulement du projet. Parallèlement, les comités de gestion de projet procèdent en urgence au déblaiement des terrains pour assurer l'avancement global des travaux.
Concernant les gares de péage qui seront reprises, le Département exige des investisseurs qu'ils tiennent compte des observations de la Zone de gestion routière, du Département de la police de la circulation et d'autres unités compétentes afin de renforcer les systèmes de sécurité routière, d'améliorer l'assainissement de l'environnement, etc. Sur ces gares, 5 sur 6 temporaires sont déjà en service, et la 6e est en cours de finalisation et devrait être achevée et mise en service avant le 23 janvier.
Certaines stations temporaires, mises en place par les comités de gestion de projet avant le 30 avril 2024, ont dû cesser leurs activités car elles ne répondaient pas aux exigences et présentaient des risques potentiels pour la sécurité routière, notamment : la station temporaire à l’entrée du tunnel de Truong Vinh, l’entrée du tunnel de Than Vu (zone nord) et la structure temporaire au km 199 (côté gauche) du projet Vinh Hao – Phan Thiet dans la zone sud…
Source : https://tienphong.vn/nhung-tram-dung-nghi-บน-cao-toc-bac-nam-dip-tet-post1711731.tpo
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