
En conséquence, le plan de déviation du trafic pour les véhicules circulant du quartier de Vi Khe au quartier de Nam Dinh prévoit les itinéraires suivants : DT.490C – intersection de la voie d’accès au pont Thien Truong – pont Thien Truong – route Song Hao et vice-versa. Autre possibilité : DT.490C – route nationale 21 via le pont de Nam Dinh (traversée de la rivière Dao) – route nationale 10 en direction de la province de Hung Yen – rond-point de la route nationale 10 et route Dong A, puis tourner à droite sur la route Dong A et vice-versa. Autre possibilité : route nationale 21 – route nationale 21B via le pont Tan Phong (traversée de la rivière Dao) – route nationale 10 en direction du pont Loc An – rond-point de la route nationale 10 et route Dong A, puis tourner à gauche sur la route Dong A et vice-versa.
Le département provincial de la construction de Ninh Binh a demandé aux comités populaires des quartiers de Nam Dinh et de Vi Khe de donner instruction aux forces de police des quartiers et aux autorités locales de se coordonner avec les unités compétentes pour réguler et orienter la circulation, éviter les embouteillages ; renforcer le contrôle et le traitement des infractions au code de la route et aux intersections ; surveiller et évaluer les conditions de circulation sur l’itinéraire et dans la zone afin d’identifier rapidement les problèmes et de proposer des ajustements appropriés de l’organisation du trafic.
En outre, le Département a également chargé ses services et unités spécialisés d'inspecter et d'évaluer les dommages subis par le pont de Do Quan, de proposer des solutions de réparation afin de garantir la sécurité de la structure du pont et la sécurité du trafic sur l'axe ; de surveiller et de mettre à jour régulièrement la situation du trafic sur le pont de Do Quan et dans les zones environnantes afin de détecter rapidement les problèmes, de proposer des solutions et d'en informer la direction du département pour des ajustements adaptés à la situation réelle du trafic ; de se coordonner avec l'Association des transports automobiles de Ninh Binh pour informer les gares routières et les entreprises de transport de l'itinéraire et des indications de déviation du trafic à distance afin d'adapter l'itinéraire en conséquence selon le plan de déviation du trafic.
Le Centre d'entretien des infrastructures et le Centre de gestion du trafic ont mobilisé du personnel pour assurer la fluidité de la circulation. Ils ont enjoint la Société par actions de construction et de gestion des ponts et routes de Nam Dinh d'installer des panneaux supplémentaires « CIRCULATION INTERDITE » (article 103a) aux deux extrémités du pont de Do Quan, conformément à la réglementation. La Société par actions de construction et de gestion des ponts et routes de Nam Dinh est chargée de : installer les panneaux « CIRCULATION INTERDITE » (article 103a) aux deux extrémités du pont de Do Quan ; mettre en place un système de notification à distance aux deux extrémités du pont ; affecter du personnel à la circulation des piétons et des véhicules afin de les orienter dans des sens alternatifs ; s'attacher à résoudre l'incident ; inspecter la structure du pont afin de détecter rapidement tout dommage et proposer des solutions ; et surveiller et évaluer les conditions de circulation sur le pont et dans les environs afin d'identifier rapidement tout dysfonctionnement et de proposer les ajustements nécessaires.
Plus tôt, le 20 mai à 20h, un bateau de navigation intérieure, immatriculé HD-5839 et naviguant de Hung Long vers Doc Bo, est entré en collision avec le pont de Do Quan. La cabine du bateau s'est coincée sur la poutre métallique du pont. Heureusement, il n'y a eu aucune victime. Immédiatement après l'incident, les autorités et les administrations locales des districts de Nam Dinh et Vi Khe ont dégagé le bateau à 23h le même jour et ont simultanément interrompu la circulation sur le pont. Les autorités procèdent actuellement à l'inspection et à l'évaluation des dégâts causés au pont.
Source : https://baotintuc.vn/kinh-te/ninh-binh-tam-dung-cac-loai-xe-co-gioi-qua-cau-do-quan-20260521131627276.htm







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