Même par une chaleur torride de 71°C, la sécurité des vols reste strictement appliquée.

Alors que Hanoï subit des journées de chaleur intense, les conditions météorologiques à l'aéroport international de Noi Bai sont encore plus insupportables.

Les températures dans le parking de l'aéroport ont atteint des niveaux records à midi le 25 mai.

L'immense aérodrome, avec sa vaste surface de béton absorbant la chaleur, ressemble à une « poêle géante ». À cela s'ajoute la chaleur dégagée par les moteurs des avions en vol, rendant l'air brûlant et suffocant. Pourtant, cela ne décourage pas les officiers et les ouvriers qui travaillent sans relâche, jour et nuit, sur la piste, luttant contre la montre pour garantir la sécurité absolue de chaque vol.

Chaque étape visant à garantir la sécurité des vols avant le décollage et l'atterrissage est toujours réalisée avec méticulosité.

Pour les employés travaillant dans la zone aéroportuaire, plus les conditions météorologiques sont difficiles, plus la charge de travail et la pression sont importantes.

Lors des périodes de fortes chaleurs, ils doivent accélérer leur travail pour s'assurer que tous les projets de construction et d'entretien de l'aérodrome soient achevés dans les délais impartis, en évitant les interruptions lorsque le temps se gâte soudainement.

Le personnel de l'aéroport fait le tour des pistes pour vérifier et ramasser les vis qui auraient pu tomber accidentellement sur la piste.

Même dans des conditions météorologiques extrêmes, toutes les tâches étaient effectuées régulièrement et méticuleusement : maintien des patrouilles, tonte de l'herbe et dragage des systèmes de drainage en préparation de la saison des pluies ; en particulier la collecte des débris d'objets étrangers (FOD) pour garantir une sécurité aérienne absolue ; l'entretien et l'inspection des systèmes de signalisation et d'éclairage d'approche ; la peinture des marquages de signalisation et des emplacements de stationnement des aéronefs pour assurer la conformité aux normes de sécurité aérienne.

Les équipes de maintenance repeignent le marquage des pistes afin de garantir des décollages et des atterrissages d'avions en toute sécurité.

Le caractère unique de l'industrie aéronautique exige une précision absolue. Même par des températures descendant jusqu'à -71 °C et sous un soleil de plomb, toutes les procédures sont exécutées avec méticulosité, dans le strict respect des protocoles de sécurité.

L'équipe d'officiers et de techniciens est chargée d'inspecter et d'entretenir l'aéronef avant le décollage.

Un responsable du centre opérationnel de l'aéroport de Noi Bai a indiqué que, pour préserver la santé des employés tout en assurant la continuité de leurs fonctions et la sécurité des vols, le service a mis en place des horaires flexibles, sauf en cas d'imprévus nécessitant une intervention immédiate. La santé des employés demeure la priorité absolue.

Chargement du fret à bord de l'avion avant le décollage.

Outre la réglementation scientifique des heures de travail, le syndicat de l'aéroport international de Noi Bai a également organisé rapidement des visites et des distributions de cadeaux afin de motiver davantage les équipes qui travaillent sans relâche dans les zones les plus difficiles de l'aéroport.

Pham Huyen

Source : https://cand.vn/noi-chao-lua-71c-dam-bao-an-toan-bay-van-nghiem-ngat-post811918.html