En 2023, les exportations agricoles de la Russie connaîtront une croissance positive, les céréales traditionnelles représentant la plus grande part dans la structure des biens d'exportation, soit environ 38 %. (Source : Reuters) |
économie mondiale
Les compagnies maritimes se préparent à revenir dans la région de la mer Rouge
La compagnie française CMA CGM a annoncé le 26 décembre qu'elle augmentait le nombre de navires transitant par le canal de Suez. Il s'agit de la dernière compagnie de transport de conteneurs après Maersk à reprendre ses opérations dans la région de la mer Rouge, suite à un effort mené par les États-Unis pour empêcher les attaques des forces houthies du Yémen contre des navires commerciaux.
Les compagnies maritimes évaluent s'il est sûr de reprendre cette route, après que les États-Unis ont annoncé une initiative multinationale de sécurité maritime en mer Rouge. Dans un communiqué, CMA CGM a procédé à une « évaluation approfondie de la situation sécuritaire » dans la zone.
« Nous élaborons actuellement des plans pour augmenter progressivement le nombre de navires transitant par le canal de Suez. Nous surveillons la situation en permanence et sommes prêts à réévaluer immédiatement la situation et à ajuster nos plans si nécessaire », a déclaré la compagnie.
Dans un communiqué publié sur son site Internet le 26 décembre, CMA CGM a répertorié 28 navires détournés autour du Cap de Bonne-Espérance en Afrique du Sud, contre 22 sur la liste publiée précédemment.
CMA CGM fait partie des compagnies maritimes qui ont ajouté des suppléments pour les détournements de navires, augmentant les coûts de transport depuis que les forces houthies ont attaqué les navires commerciaux.
De nombreuses compagnies maritimes de premier plan, dont Maersk et Hapag-Lloyd, ont suspendu l'utilisation de la route de la mer Rouge, après que les forces houthies ont commencé ce mois-ci à cibler les navires commerciaux, perturbant le commerce mondial via le canal de Suez. Au lieu de cela, ces entreprises se sont tournées vers une route contournant l’Afrique australe, rendant le voyage plus long et plus cher. Le canal de Suez est la route maritime la plus courte reliant l’Asie et l’Europe.
économie américaine
* Selon le troisième et dernier rapport publié le 21 décembre par le ministère américain du Commerce, la croissance du produit intérieur brut (PIB) du pays au troisième trimestre 2023 a été révisée à la baisse à 4,9 %.
Le dernier rapport a montré que le PIB américain a augmenté de 4,9% par rapport à l'augmentation de 5,2% signalée dans le deuxième rapport. Selon le rapport, l’économie américaine pourrait connaître un atterrissage en douceur en 2024.
Toutefois, même si une récession est évitée, la croissance réelle du PIB américain au cours des prochains trimestres pourrait être entravée par une politique monétaire restrictive.
*Les responsables américains du commerce ont annoncé le 26 décembre que le pays avait une fois de plus prolongé les exonérations fiscales pour des centaines de produits chinois qui étaient auparavant soumis à des tarifs punitifs. En conséquence, les exemptions précédemment prolongées jusqu’au 31 décembre 2023 seront prolongées jusqu’au 31 mai 2024.
Cette prolongation permettra « une levée ordonnée des exemptions », tandis que dans certains cas, d’autres prolongations pourraient être accordées pour « permettre un déplacement de l’approvisionnement vers les États-Unis ou des pays tiers ».
L'économie chinoise
*Le 25 décembre, la Commission nationale du développement et de la réforme de Chine (NDRC) a publié le « Plan d’action triennal pour la construction d’un environnement commercial de premier plan à l’échelle internationale dans la région de la Grande Baie Guangdong-Hong Kong (Chine)-Macao (Chine) » (Plan d’action).
Le plan propose d'optimiser l'environnement d'accès au marché , d'étudier la suppression ou l'assouplissement des restrictions telles que les exigences de qualification, le ratio d'actionnariat, l'accès à l'industrie... pour les investisseurs de Hong Kong et de Macao.
*Une étude du service de planification de voyages Aviasale montre que le nombre de billets d'avion réservés vers la Chine depuis la Russie en 2023 a été multiplié par 20. Selon les recherches, la Chine fait partie des 15 pays les plus populaires auprès des touristes russes. Le coût moyen d'un billet aller-retour de la Russie vers la Chine en 2023 est de 66 700 roubles (725 $).
En général, les Russes commencent à voyager plus souvent à l’étranger. Si en 2022, la part des vols intérieurs représentait 81% du total des réservations, cette année ce chiffre est tombé à 77%. En seulement un an, les passagers ont enregistré 3,2 milliards d’heures de vol. Les Russes ont visité 163 pays et parcouru plus de 30 milliards de kilomètres.
Économie européenne
* L'Office fédéral allemand de la statistique (Destatis) a déclaré le 22 décembre que les prix des logements dans le pays au troisième trimestre 2023 ont chuté en moyenne de 10,2 % par rapport à la même période l'année dernière, soit la plus forte baisse depuis la collecte de ces données en 2000.
Les plus fortes baisses des prix de l'immobilier ont été enregistrées dans les grandes villes comme Berlin, Hambourg, Munich, Cologne, Francfort-sur-le-Main, Stuttgart et Düsseldorf. Dans ces villes, les prix des maisons unifamiliales et des duplex ont chuté de 12,7 %, tandis que les prix des copropriétés ont chuté de 9,1 %.
La baisse de la demande due aux taux d’intérêt élevés et aux coûts de financement a entraîné une baisse des prix de l’immobilier au cours du premier semestre de cette année. Au cours des premier et deuxième trimestres 2023, les prix de l’immobilier résidentiel ont diminué respectivement de 6,8 % et 9,6 %.
*Parmi les 10 devises les plus échangées au monde, la livre sterling est la devise la plus performante en 2023. Chaque tranche de 100 £ emportée à l'étranger valait près de 121 $ au début de l'année, mais aujourd'hui, 1 £ vaut plus de 125 $. Ce n’est pas une mauvaise performance étant donné que le billet vert a gagné du terrain face à la plupart des principales devises du monde cette année.
La force de la livre sterling n’est pas seulement bénéfique pour le tourisme, elle contribue également à réduire l’inflation du pays en réduisant le coût des biens et services achetés à l’étranger. Parmi les 10 devises les plus échangées, seules la livre sterling et le franc suisse ont enregistré des performances positives cette année.
*Le ministre russe de l'Agriculture, Dmitri Patrouchev, a récemment déclaré que cette année, les exportations agricoles du pays connaissent une croissance positive, les céréales traditionnelles représentant la plus grande proportion des produits d'exportation (environ 38 %). La Russie reste le premier fournisseur mondial de blé . On prévoit que d’ici la fin de 2023, les exportations agricoles atteindront plus de 45 milliards USD.
M. Patrushev a déclaré qu'il s'agirait d'un chiffre record pour la Russie. En 2024, avec des récoltes abondantes et une dynamique de production positive dans des domaines clés, la Russie devrait maintenir ses niveaux d’exportation élevés actuels.
*Le journal Business a rapporté le 25 décembre l'épuisement important des réserves du Fonds national de protection sociale (NWF) de Russie, qui étaient initialement destinées à la réimmatriculation des avions des bailleurs étrangers.
Sur les 300 milliards de roubles (3,2 milliards de dollars) prévus à cet effet, il n'en reste que 3,5 milliards. La majeure partie de l'argent a été dépensée pour payer 86 avions d'Aeroflot, 45 avions S7 et 19 avions d'Ural Airlines.
L'achat de l'avion à un propriétaire étranger a été effectué dans le contexte des sanctions occidentales imposées en février 2022. Le Fonds national de protection sociale fournit des fonds sous forme de prêts concessionnels à un taux d'intérêt de 1,5 % sur 15 ans. Le nouveau propriétaire des avions est la société de leasing NLK-Finance, contrôlée par l'Autorité fédérale des transports aériens de Russie.
Économie japonaise et coréenne
*Selon l'estimation de la richesse nationale publiée par le Cabinet Office japonais le 25 décembre, le PIB nominal par habitant du pays en 2022 est de 34 064 USD. C'est la première fois en 14 ans que ce chiffre est le plus bas parmi les pays du Groupe des Sept (G7), principaux pays industrialisés, en raison de l'impact de la dévaluation du yen.
Le PIB nominal par habitant du Japon est passé de 40 034 dollars en 2021 à 34 064 yens. Ce chiffre a également fait reculer le Japon d'une place parmi les pays membres de l'Organisation de coopération et de développement économiques (OCDE), passant de 20/38 en 2021 à 21/38 en 2022, pour la première fois depuis 1980.
*Selon Nikkei Asia , le gouvernement japonais créera une organisation faîtière pour l'industrie de l'énergie de fusion d'ici mars 2024. Cette initiative vise à accélérer la commercialisation d'une source d'énergie vitale pour la décarbonisation et la sécurité énergétique future du Japon.
La nouvelle organisation, provisoirement appelée « Fusion Energy Forum », réunira des entreprises du secteur privé, du gouvernement et du monde universitaire pour développer la technologie et les canaux de vente pour commercialiser le produit.
*La Corée du Sud va renforcer les contrôles à l'exportation vers la Russie et la Biélorussie en élargissant considérablement la liste des articles restreints pour inclure les excavatrices, les batteries et les véhicules plus gros, liés au conflit en Ukraine, ont déclaré des responsables le 26 décembre.
Dans le cadre de la révision des réglementations sur le commerce des biens stratégiques, la Corée du Sud a ajouté 682 articles liés aux équipements de construction lourds, aux batteries rechargeables, aux pièces d'avion, aux machines et à d'autres articles à la liste des exportations interdites vers la Russie et la Biélorussie. Le nouveau règlement augmentera le nombre total d’articles sur cette liste de 798 articles actuellement à 1 159 articles.
L’amendement devrait entrer en vigueur début 2024, après l’achèvement des procédures administratives requises et la publication des directives gouvernementales aux exportateurs.
* Le ministère sud-coréen du Commerce, de l'Industrie et de l'Énergie (MOTIE) a déclaré le 25 février que le gouvernement avait décidé d'augmenter le budget de recherche et développement (R&D) de 2024 pour les puces, les batteries, les écrans, la biotechnologie, les voitures et les robots du futur de 5,8 % par rapport à cette année à 2 000 milliards de wons (1,5 milliard de dollars) pour améliorer la compétitivité dans les industries clés.
La plus grande partie du budget est destinée aux voitures du futur, soit 355 milliards de wons, en hausse de 10 %. Le budget servira à soutenir le développement de technologies micro-gap pour la transition verte vers les véhicules électriques et à hydrogène, les technologies de l’information et de la communication, l’intelligence artificielle (IA) et les véhicules autonomes.
Économie de l'ASEAN et économies émergentes
*L'agence indonésienne du pétrole et du gaz en amont (SKK Migas) vient d'annoncer la découverte d'un gisement de gaz supplémentaire dans le sud de la mer d'Andaman avec des réserves qui sont parmi les « plus grandes au monde ».
La société des Émirats arabes unis (EAU) Mubadala Energy a découvert des réserves supplémentaires grâce au puits d'exploration Layaran-1 dans le bloc d'Andaman Sud, situé à environ 100 km au nord de l'île de Sumatra. La découverte pourrait contenir plus de 6 000 milliards de pieds cubes (bcf) de réserves, a déclaré Mubadala.
*L'économie malaisienne a enregistré un excédent commercial de 12,41 milliards de ringgits (RM ; équivalent à 2,68 milliards de dollars) en novembre 2023 , maintenant la dynamique excédentaire des 43 derniers mois consécutifs.
Selon un rapport du ministère malaisien de l'Investissement, du Commerce et de l'Industrie (MITI), en novembre 2023, les exportations du pays ont atteint 122,10 milliards de RM, en baisse de 5,9 % sur un an. Dans le même temps, les importations ont augmenté de 1,7% pour atteindre 109,69 milliards de RM. Par rapport à octobre 2023, les exportations ont diminué de 3,2%, les importations ont diminué de 3,1% et l'excédent commercial a diminué de 3,8%.
Dans l’ensemble, au cours de la période janvier-novembre 2023, les échanges commerciaux devraient diminuer de 7,5 % en glissement annuel pour atteindre 2,413 milliards de RM.
* Le Premier ministre thaïlandais Srettha Thavisin a déclaré le 26 décembre que le Cabinet du pays avait approuvé le projet de loi budgétaire pour l'exercice 2024 après plusieurs mois de retard.
Le projet de loi vise à obtenir un financement de 3,48 billions de bahts (environ 100 milliards de dollars) pour l'exercice budgétaire 2024, qui a débuté le 1er octobre 2023. Le projet de loi n'a pas été adopté à temps pour le début de l'exercice budgétaire en raison du retard dans la formation d'un nouveau gouvernement après les élections générales prévues en mai 2023.
Selon M. Srettha, le budget de l'exercice 2024 devrait augmenter de 295 milliards de bahts (environ 8,5 milliards de dollars) par rapport à l'exercice 2023, soit une augmentation de 9,3 %.
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