L'agriculture russe est stable, un pays d'Asie du Sud-Est découvre un gisement de gaz « super grand », un bon signal des États-Unis et de la Chine

De plus en plus de compagnies maritimes reviennent dans la région de la mer Rouge, les exportations agricoles russes progressent positivement, les États-Unis prolongent une fois de plus les exonérations fiscales pour des centaines de produits chinois, un pays d'Asie du Sud-Est découvre le plus grand gisement de gaz du monde... tels sont les points forts de l'actualité économique mondiale de la semaine passée.

Nga sẵn sàng cung cấp mặt hàng ngũ cốc cho Cuba. (Nguồn: Reuters)

En 2023, les exportations agricoles russes connaîtront une croissance positive, les céréales traditionnelles représentant la plus grande part des exportations, soit environ 38 %. (Source : Reuters)

économie mondiale

Les compagnies maritimes se préparent à revenir dans la région de la mer Rouge

Le transporteur français CMA CGM a annoncé le 26 décembre qu'il augmentait le nombre de navires transitant par le canal de Suez, la dernière compagnie de transport de conteneurs après Maersk à reprendre ses opérations en mer Rouge suite à un effort mené par les États-Unis pour empêcher les attaques des rebelles houthis du Yémen contre des navires commerciaux.

Les compagnies maritimes évaluent actuellement la sécurité de leur retour sur cette ligne après l'annonce par les États-Unis d'une initiative multinationale de sécurité maritime en mer Rouge. CMA CGM a indiqué dans un communiqué avoir procédé à une « évaluation approfondie de la situation sécuritaire » dans la zone.

« Nous élaborons actuellement des plans pour augmenter progressivement le nombre de navires transitant par le canal de Suez. Nous suivons la situation en permanence et sommes prêts à réévaluer et ajuster nos plans si nécessaire », a déclaré la compagnie.

Dans un avis publié sur son site Internet le 26 décembre, CMA CGM a répertorié 28 navires détournés autour du Cap de Bonne-Espérance en Afrique du Sud, contre 22 dans la liste publiée précédemment.

CMA CGM fait partie des compagnies maritimes qui ont ajouté des suppléments pour les déroutements de navires, augmentant les coûts de transport depuis que les forces houthies ont attaqué les navires commerciaux.

Plusieurs des plus grandes compagnies maritimes mondiales, dont Maersk et Hapag-Lloyd, ont cessé d'utiliser la route de la mer Rouge après que les forces houthies ont commencé ce mois-ci à cibler les navires commerciaux, perturbant ainsi le commerce mondial par le canal de Suez. Elles optent désormais pour une route plus longue et plus coûteuse contournant l'Afrique australe. Le canal de Suez est la route maritime la plus courte entre l'Asie et l'Europe.

économie américaine

* Selon le troisième et dernier rapport publié le 21 décembre par le ministère américain du Commerce, la croissance du produit intérieur brut (PIB) du pays au troisième trimestre 2023 a été révisée à la baisse à 4,9 %.

Le dernier rapport indique que le PIB américain a progressé de 4,9 %, contre 5,2 % lors du deuxième rapport. Selon ce rapport, l'économie américaine pourrait connaître un atterrissage en douceur en 2024.

Toutefois, même si une récession est évitée, la croissance réelle du PIB américain au cours des prochains trimestres pourrait être entravée par une politique monétaire restrictive.

*Les responsables américains du commerce ont annoncé le 26 décembre que le pays avait de nouveau prolongé les exemptions tarifaires pour des centaines de produits chinois auparavant soumis à des droits de douane punitifs. Ainsi, les exemptions précédemment prolongées jusqu'au 31 décembre 2023 seront prolongées jusqu'au 31 mai 2024.

Cette prolongation permettrait « une levée ordonnée des exemptions », tandis que dans certains cas, d’autres prolongations pourraient être accordées pour « permettre des changements dans l’approvisionnement vers les États-Unis ou des pays tiers ».

l'économie chinoise

*Le 25 décembre, la Commission nationale du développement et de la réforme (NDRC) de Chine a publié le « Plan d’action triennal pour la création d’un environnement commercial de premier plan à l’échelle internationale dans la région de la Grande Baie Guangdong-Hong Kong (Chine)-Macao (Chine) » (Plan d’action).

Le plan propose d'optimiser l'environnement d'accès au marché , d'étudier la suppression ou l'assouplissement des restrictions telles que les exigences de qualification, le ratio d'actionnariat, l'accès à l'industrie... pour les investisseurs de Hong Kong et de Macao.

*Une étude du service de planification de voyages Aviasale montre que le nombre de billets d'avion réservés pour la Chine depuis la Russie a été multiplié par 20 en 2023. Selon l'étude, la Chine figure parmi les 15 pays les plus prisés des touristes russes. Le coût moyen d'un aller-retour Russie-Chine en 2023 est de 66 700 roubles (725 USD).

De manière générale, les Russes voyagent plus souvent à l'étranger. Si en 2022, la part des vols intérieurs représentait 81 % de toutes les réservations, elle est tombée à 77 % cette année. En un an seulement, les passagers ont effectué 3,2 milliards d'heures de vol. Les Russes ont visité 163 pays et parcouru plus de 30 milliards de kilomètres.

économie européenne

* L'Office fédéral allemand de la statistique (Destatis) a déclaré le 22 décembre que les prix des logements dans le pays au troisième trimestre 2023 ont chuté en moyenne de 10,2% par rapport à la même période l'année dernière, soit la plus forte baisse depuis la collecte de ces données en 2000.

Les plus fortes baisses de prix ont été enregistrées dans les grandes villes comme Berlin, Hambourg, Munich, Cologne, Francfort-sur-le-Main, Stuttgart et Düsseldorf. Dans ces villes, les prix des maisons individuelles et des duplex ont diminué de 12,7 %, tandis que ceux des appartements ont reculé de 9,1 %.

La baisse de la demande due aux taux d'intérêt et aux coûts de financement élevés a entraîné une baisse des prix de l'immobilier au premier semestre de cette année. Aux premier et deuxième trimestres 2023, les prix de l'immobilier résidentiel ont chuté respectivement de 6,8 % et 9,6 %.

*Parmi les 10 devises les plus échangées au monde, la livre sterling est celle qui a enregistré la meilleure performance en 2023. Chaque tranche de 100 £ transférée à l'étranger valait près de 121 $ au début de l'année, mais elle dépasse désormais 125 $. Ce n'est pas une mauvaise performance, compte tenu de l'appréciation du billet vert face à la plupart des principales devises cette année.

La vigueur de la livre sterling a non seulement profité au tourisme, mais a également contribué à freiner l'inflation dans le pays en réduisant le coût des biens et services achetés à l'étranger. Parmi les dix devises les plus échangées, seules la livre sterling et le franc suisse ont enregistré de bonnes performances cette année.

*Le ministre russe de l'Agriculture, Dmitri Patrouchev, a récemment déclaré que les exportations agricoles du pays connaissaient une croissance positive cette année, les céréales traditionnelles représentant la plus grande part des exportations (environ 38 %). La Russie demeure le premier fournisseur mondial de blé . On prévoit que d'ici fin 2023, les exportations agricoles atteindront plus de 45 milliards de dollars.

M. Patrushev a déclaré qu'il s'agirait d'un chiffre record pour la Russie. En 2024, grâce à une récolte exceptionnelle et à une dynamique de production positive dans des secteurs clés, la Russie devrait maintenir son niveau élevé actuel d'exportations.

*Le journal Merchant a rapporté le 25 décembre l'épuisement important des réserves du Fonds national de protection sociale (NWF) de Russie, qui étaient initialement destinées à la réimmatriculation des avions des loueurs étrangers.

Sur les 300 milliards de roubles (3,2 milliards de dollars) prévus à cet effet, il n'en reste que 3,5 milliards. La majeure partie de cette somme a servi à financer 86 avions Aeroflot, 45 S7 et 19 avions Ural Airlines.

L'achat de l'avion à un étranger a été réalisé dans le contexte des sanctions occidentales imposées en février 2022. Le Fonds national de prévoyance a fourni les fonds sous la forme d'un prêt concessionnel à un taux d'intérêt de 1,5 % sur 15 ans. Le nouveau propriétaire de l'avion est la société de leasing NLK-Finance, contrôlée par l'Agence fédérale russe des transports aériens.

économies japonaise et coréenne

*Selon l'estimation de la richesse nationale publiée par le Cabinet Office japonais le 25 décembre, le PIB nominal par habitant du pays s'élève à 34 064 dollars américains en 2022. C'est la première fois en 14 ans que ce chiffre est le plus bas parmi les pays du Groupe des Sept (G7), en raison de l'impact de la dévaluation du yen.

Le PIB nominal par habitant du Japon est passé de 40 034 dollars en 2021 à 34 064 yens, ce qui le fait chuter d'une place parmi les pays membres de l'Organisation de coopération et de développement économiques (OCDE), de la 20e sur 38 en 2021 à la 21e sur 38 en 2022, pour la première fois depuis 1980.

*Selon Nikkei Asia , le gouvernement japonais créera une organisation faîtière pour l'industrie de l'énergie de fusion d'ici mars 2024. Cette initiative vise à accélérer la commercialisation d'une source d'énergie importante pour le Japon dans le processus de décarbonisation et à garantir la sécurité énergétique future.

La nouvelle organisation, provisoirement appelée « Fusion Energy Forum », réunira des entreprises du secteur privé, du gouvernement et du monde universitaire pour développer une technologie et des canaux de vente pour commercialiser le produit.

*La Corée du Sud va renforcer les contrôles à l'exportation vers la Russie et la Biélorussie en élargissant considérablement la liste des articles restreints pour inclure les excavatrices, les batteries et les véhicules plus gros, liés au conflit en Ukraine, ont déclaré des responsables le 26 décembre.

En vertu de la réglementation révisée sur le commerce des biens stratégiques, la Corée du Sud a ajouté 682 articles liés aux équipements de construction lourds, aux batteries rechargeables, aux pièces d'avion, aux machines et autres articles à la liste des exportations interdites vers la Russie et la Biélorussie. Cette nouvelle réglementation portera le nombre total d'articles sur la liste à 1 159, contre 798 actuellement.

L’amendement devrait entrer en vigueur début 2024, après l’achèvement des procédures administratives requises et la publication des directives gouvernementales aux exportateurs.

* Le ministère sud-coréen du Commerce, de l'Industrie et de l'Énergie (MOTIE) a déclaré le 25 février que le gouvernement avait décidé d'augmenter le budget de recherche et développement (R&D) 2024 pour les puces, les batteries, les écrans, la biotechnologie, les voitures du futur et les robots de 5,8 % par rapport à cette année à 2 000 milliards de wons (1,5 milliard de dollars) pour améliorer la compétitivité dans les industries clés.

La majeure partie du budget est destinée aux voitures du futur, avec 355 milliards de wons, en hausse de 10 %. Ce budget servira à soutenir le développement de technologies de micro-échange pour la transition écologique vers les véhicules électriques et à hydrogène, les technologies de l'information et de la communication, l'intelligence artificielle (IA) et les véhicules autonomes.

Économie de l'ASEAN et économies émergentes

*L'agence indonésienne de gestion du pétrole et du gaz en amont (SKK Migas) vient d'annoncer la découverte d'un gisement de gaz supplémentaire dans le sud de la mer d'Andaman avec des réserves qui sont parmi les « plus grandes au monde ».

Mubadala Energy, société des Émirats arabes unis (EAU), a découvert des réserves supplémentaires grâce au puits d'exploration Layaran-1 dans le bloc d'Andaman Sud, situé à environ 100 km au nord de l'île de Sumatra. Mubadala a indiqué que la découverte pourrait contenir plus de 6 000 milliards de pieds cubes (Gpi³).

*L'économie malaisienne a enregistré un excédent commercial de 12,41 milliards de ringgits (RM ; équivalent à 2,68 milliards de dollars) en novembre 2023 , maintenant la séquence d'excédents pour les 43 derniers mois consécutifs.

Selon un rapport du ministère malaisien de l'Investissement, du Commerce et de l'Industrie (MITI), en novembre 2023, les exportations du pays ont atteint 122,10 milliards de ringgits, en baisse de 5,9 % sur un an. Parallèlement, les importations ont augmenté de 1,7 % pour atteindre 109,69 milliards de ringgits. Par rapport à octobre 2023, les exportations ont diminué de 3,2 %, les importations ont diminué de 3,1 % et l'excédent commercial a diminué de 3,8 %.

Dans l’ensemble, au cours de la période janvier-novembre 2023, les échanges commerciaux devraient diminuer de 7,5 % en glissement annuel pour atteindre 2 413 milliards de RM.

* Le Premier ministre thaïlandais Srettha Thavisin a déclaré le 26 décembre que le Cabinet du pays avait approuvé le projet de loi budgétaire pour l'exercice 2024 après plusieurs mois de retard.

Le projet de loi prévoit un financement de 3,48 billions de bahts (environ 100 milliards de dollars) pour l'exercice budgétaire 2024, qui devait commencer le 1er octobre 2023. Le projet de loi n'a pas été adopté à temps pour le début de l'exercice budgétaire en raison du retard dans la formation d'un nouveau gouvernement après les élections générales de mai 2023.

Selon M. Srettha, le budget de l'exercice 2024 devrait augmenter de 295 milliards de bahts (environ 8,5 milliards de dollars) par rapport à l'exercice 2023, soit une augmentation de 9,3 %.

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