Alors que les constructeurs automobiles subissent une pression importante en raison des changements de politique aux États-Unis, les exportations de voitures d'occasion de la Corée du Sud ont connu une hausse inattendue, devenant un nouvel atout majeur pour l'industrie automobile du pays.
Sur un terrain boueux qui abritait autrefois un parc d'attractions en bord de mer, des dizaines de milliers de voitures d'occasion sont chargées dans des conteneurs et expédiées vers les ports maritimes pour l'exportation. Alors que les constructeurs automobiles sud-coréens subissent une pression énorme en raison des droits de douane, et que leurs exportations vers les États-Unis sont en baisse depuis six mois consécutifs, les concessionnaires de voitures d'occasion restent largement épargnés.
Kevin Seol, un entrepreneur exportateur de voitures d'occasion, a déclaré : « Les États-Unis ne constituent pas notre principal marché d'exportation, les droits de douane n'ont donc pas d'impact significatif sur notre activité. En réalité, les données montrent que les exportations de voitures d'occasion sont en forte croissance, contribuant ainsi à dynamiser les exportations sud-coréennes. »
En effet, rien qu'en août, les exportations de véhicules d'occasion sud-coréennes ont atteint 711,5 millions de dollars, soit une hausse de 35 % sur un an. Cette forte dynamique a compensé les effets négatifs des droits de douane, permettant ainsi à l'industrie automobile sud-coréenne d'établir un nouveau record d'exportations en août.
Park Young Hwa, président de l'Association coréenne des exportateurs de véhicules d'occasion, a déclaré : « Cette année, nous prévoyons d'exporter plus de 700 000 unités. Pour le premier semestre seulement, nous avions estimé les exportations à environ 370 000 véhicules, mais elles ont atteint près de 450 000, notamment grâce à la forte demande en Syrie après la fin du conflit. »
Les experts prévoient que les exportations de voitures d'occasion de la Corée du Sud pourraient atteindre des niveaux records cette année, tant en quantité qu'en valeur, sous l'effet d'une demande croissante en provenance de Russie, des pays d'Asie centrale et du Moyen-Orient.
Shin Hyun Do, directeur de l'Institut coréen de recherche sur la distribution des véhicules d'occasion, a déclaré : « Concernant la hausse des droits de douane américains, la situation pourrait ne pas être trop défavorable pour le marché de l'exportation des véhicules d'occasion. Si les droits de douane américains sur les véhicules neufs augmentent, les prix des voitures ont tendance à augmenter à long terme. Cela entraînera une hausse des prix mondiaux des voitures, et les prix des véhicules d'occasion pourraient également augmenter. Dans ce cas, les exportateurs pourraient être en mesure de vendre les véhicules d'occasion à des prix plus avantageux qu'auparavant. »
Cependant, cet essor est freiné par des infrastructures insuffisantes aux points de collecte des véhicules d'occasion. Faute de complexes d'exportation dédiés, les entreprises doivent louer des terrains vagues pour entreposer les véhicules en attente d'exportation et y installer des bureaux temporaires. Certains responsables ont suggéré la mise en place d'un système d'enregistrement des exportations de véhicules d'occasion et le développement de complexes spécialisés afin de favoriser la pérennité du secteur.
Source : https://vtv.vn/o-to-cu-dat-khach-nho-thue-quan-100251004053243534.htm







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