Alors que les constructeurs automobiles subissent une forte pression en raison des changements de politique aux États-Unis, les exportations de voitures d'occasion de Corée du Sud ont soudainement explosé, devenant le nouvel atout majeur de l'industrie automobile du pays.
Sur les terres boueuses qui abritaient autrefois un parc d'attractions en bord de mer, des dizaines de milliers de voitures d'occasion sont chargées dans des conteneurs et expédiées vers les ports maritimes, d'où elles sont exportées. Alors que les constructeurs automobiles sud-coréens subissent de fortes pressions dues aux droits de douane, leurs exportations vers les États-Unis étant en baisse depuis six mois consécutifs, les concessionnaires de voitures d'occasion sont, quant à eux, relativement épargnés.
« Les États-Unis ne constituent pas notre principal marché d'exportation, les droits de douane n'ont donc pas d'incidence majeure sur notre activité. De fait, les données montrent que les exportations de véhicules d'occasion sont en forte croissance, contribuant ainsi à dynamiser les exportations coréennes », a déclaré Kevin Seol, exportateur de véhicules d'occasion.
En effet, rien qu'en août, les exportations coréennes de véhicules d'occasion ont atteint 711,5 millions de dollars américains, soit une hausse de 35 % sur un an. Cette forte dynamique a compensé les effets négatifs des droits de douane, permettant ainsi à l'industrie automobile coréenne d'établir un nouveau record d'exportations en août.
M. Park Young Hwa, président de l'Association coréenne des exportateurs de véhicules d'occasion, a déclaré : « Cette année, nous prévoyons un volume d'exportations supérieur à 700 000 unités. Pour le premier semestre seulement, nous anticipions environ 370 000 véhicules, mais les exportations réelles ont atteint près de 450 000 véhicules, notamment grâce à la forte demande en Syrie après la fin du conflit. »
Les experts prévoient que les exportations de voitures d'occasion de la Corée du Sud pourraient atteindre un niveau record cette année, tant en volume qu'en valeur, en raison de la demande croissante en provenance de Russie, des pays d'Asie centrale et du Moyen-Orient.
M. Shin Hyun Do, directeur de l'Institut coréen de recherche sur la distribution des véhicules d'occasion, a déclaré : « Concernant la hausse des droits de douane américains, la situation pourrait ne pas être trop défavorable au marché de l'exportation des véhicules d'occasion. Si les droits de douane américains sur les véhicules neufs augmentent, les prix des voitures ont tendance à augmenter à long terme. Cela entraînera une hausse des prix mondiaux des voitures, et les prix des véhicules d'occasion pourraient également augmenter. Dans ce cas, les exportateurs pourront vendre des véhicules d'occasion dans des conditions plus avantageuses qu'auparavant. »
Cependant, cet essor est freiné par la faiblesse des infrastructures des points de collecte des véhicules d'occasion. Faute de complexes d'exportation dédiés, les entreprises doivent louer des terrains vagues pour entreposer les véhicules en attente d'exportation et y installer des bureaux temporaires. Certains responsables ont proposé la mise en place d'un système d'enregistrement des exportations de véhicules d'occasion et le développement de complexes spécialisés afin de favoriser un développement durable du secteur.
Source : https://vtv.vn/o-to-cu-dat-khach-nho-thue-quan-100251004053243534.htm
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