L'Omoda O4, au design inspiré de la supercar Lamborghini Urus, est sur le point d'être commercialisée au Vietnam.

L'Omoda O4 sera positionnée sur le segment des SUV de taille C sur le marché vietnamien avec 4 variantes, dont essence, hybride, hybride rechargeable et 100 % électrique.

Lors d'un événement récent à Hô Chi Minh-Ville, Omoda & Jaecoo Vietnam a annoncé son intention de lancer une série de nouveaux produits sur le marché national à partir de 2026, notamment les modèles C5, J5, O4, J6, C7 et J8. L'Omoda O4 se distingue particulièrement par ses quatre variantes : moteur essence, hybride (HEV), hybride rechargeable (PHEV) et 100 % électrique (BEV).

L'Omoda O4 est en réalité une version renommée du modèle C3, présenté initialement en avril dernier. Ce modèle avait déjà été exposé et présenté lors de la conférence internationale des utilisateurs Chery 2025, qui s'est tenue en octobre 2025.

Sur les marchés étrangers et au Vietnam, ce modèle est commercialisé sous le nom d'Omoda 4, conformément à la nouvelle stratégie de dénomination de Chery. À l'heure actuelle, les spécifications techniques précises de l'Omoda 4 n'ont pas été communiquées. On sait seulement qu'il s'agira d'un SUV de taille C. Autrement dit, il sera plus grand qu'un SUV de taille B, mais plus petit qu'un SUV de taille C.

L'Omoda O4 séduit par un design qui rappelle celui de la supercar Lamborghini Urus, notamment par sa teinte extérieure. Ce modèle est équipé d'un système d'éclairage avant à deux niveaux, avec un fin bandeau lumineux de jour à LED situé au-dessus des phares principaux. Au centre de la face avant se trouve un panneau noir brillant intégrant une étroite prise d'air, au-dessus du support de plaque d'immatriculation.

Par ailleurs, le pare-chocs avant arbore un design angulaire avec de larges prises d'air intégrées. L'Omoda O4 se distingue également par ses passages de roues carrés, ses poignées de porte aérodynamiques, ses montants C peints en noir, ses jantes en alliage sportives et ses feux arrière en forme de L ornés d'un motif lumineux unique. De chaque côté, des lignes acérées s'étendent de l'avant du véhicule jusqu'aux feux arrière.

À l'intérieur de ce SUV compact se trouve le « Starship Cockpit », un habitacle au design inspiré des vaisseaux spatiaux. On y trouve un tableau de bord numérique étroit, un grand écran central vertical pour le divertissement et un volant sport à méplat. La console centrale est même ornée de boutons rouges, à la manière de Lamborghini.

Des boutons de commande rapide sont disposés tout autour, tandis que le système de climatisation se règle via une interface tactile sur l'écran principal. Le levier de vitesses est parfaitement intégré à la colonne de direction.

L'habitacle de l'Omoda 4 est particulièrement bien adapté à l'expérience de jeu grâce au siège « Starship Commander Seat » doté d'un cockpit digne d'un gamer. De plus, il offre un vaste choix de couleurs et d'accessoires pour une personnalisation optimale.

L'Omoda O4 présentée en Chine en octobre 2025 arborait le logo « 225T » sur le hayon arrière, on peut donc supposer qu'elle utilise le même moteur essence 4 cylindres turbo de 1,5 L que sa grande sœur, l'Omoda C5.

Sur le modèle crossover Omoda C5 actuellement commercialisé au Vietnam, ce bloc moteur développe une puissance maximale de 156 chevaux et un couple maximal de 230 Nm. De plus, la voiture est disponible avec une gamme complète de motorisations : électrique (BEV), hybride rechargeable (PHEV) et hybride (HEV), afin de répondre à tous les besoins.

On sait que le moteur électrique de 204 ch de l'Omoda O4 (version BEV) lui permet de parcourir 508 km avec une seule charge. Le moteur thermique (SHS) offre une puissance combinée maximale de 370 ch. En revanche, les informations concernant les deux autres motorisations de l'Omoda O4, hybride et hybride rechargeable, restent encore inconnues.

Vidéo : Découvrez les détails du SUV chinois Omoda O4.

Source : https://khoahocdoisong.vn/omoda-o4-sap-ban-tai-viet-nam-thiet-ke-nhu-sieu-xe-lamborghini-urus-post2149071913.html