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Briser le « monopole » du trafic

Quang Ninh est la localité dont les infrastructures de transport se développent le plus rapidement dans le pays au cours de la dernière décennie. Située à l'extrême nord-est du pays, Quang Ninh était autrefois considérée comme une « oasis » lorsque le trafic vers la province dépendait principalement de l'étroite et dégradée route nationale 18. Cependant, grâce à une réflexion pointue, à l'innovation et à la créativité, la province a éliminé les goulots d'étranglement dans les infrastructures de circulation grâce à des projets de grande classe. Brisant ainsi le « monopole » du trafic, contribuant à exploiter efficacement les potentiels et les forces, devenant l'un des pôles de croissance importants de tout le pays.

Báo Bình PhướcBáo Bình Phước02/06/2025

L'autoroute qui longe la province mesure près de 200 km de long ; elle part du pont Bach Dang et relie la ville de Hai Phong, l'un des 7 ponts à haubans ayant la plus grande portée
au monde .
L'autoroute
Ha Long - Hai Phong est le premier projet d'autoroute au Vietnam financé par le budget local, achevé en 2018, avec un investissement total de plus de 7 000 milliards de VND.
Quatre ans après l'achèvement de l'autoroute Ha Long - Hai Phong, en 2022,
Quang Ninh a officiellement mis en service la dernière section de l'autoroute le long de la province, reliant la plupart des zones économiques, des parcs industriels, des ports maritimes et des centres de développement de la province.
L'aéroport international de Van Don ouvre le ciel, reliant Quang Ninh au monde, est le premier aéroport privé du Vietnam.
L'aéroport international de Van Don est non seulement équipé d'installations modernes et synchrones selon les normes internationales, mais c'est également l'aéroport avec le plus beau paysage du Vietnam.
L'aéroport est également un lieu pratique, adapté et attrayant pour les événements aéronautiques internationaux, en particulier les événements visant à présenter et à promouvoir de nouveaux produits aéronautiques.
Le port international de passagers d'Ha Long, le premier port spécialisé du Vietnam - la porte d'entrée du patrimoine mondial et de la merveille naturelle de la baie d'Ha Long, sert non seulement les touristes visitant la baie, mais est également un point de rassemblement pour les principaux navires de croisière du monde.
Le port international de passagers de Tuan Chau est le plus grand port artificiel du Vietnam à ce jour avec une chaîne de service fermée, offrant toujours aux visiteurs des expériences mémorables.
Le port d'Ao Tien Van Don est la porte d'entrée du tourisme insulaire de Quang Ninh, très apprécié des touristes.
La porte provinciale - une œuvre culturelle de grande importance sociale, contribuant à promouvoir et à présenter le symbole de la province, est une étape touristique combinée à une zone de service pour les visiteurs de Quang Ninh.
Le pont Ben Rung est l'un des projets typiques, réalisant le contenu de la coopération entre Quang Ninh et Hai Phong dans le but de la connectivité interrégionale et d'améliorer la capacité de trafic.
La route côtière reliant les deux villes centrales de la province, Ha Long - Cam Pha, est considérée aujourd'hui comme la plus belle route côtière du Vietnam.
La route de liaison Dong Son - Dong Lam (ville d'Ha Long) mesure près de 20 km de long, achevée en 2024, créant une chaîne d'infrastructures de trafic globale interconnectée dans le nord d'Ha Long.

Source : https://baobinhphuoc.com.vn/news/20/173554/pha-the-doc-dao-giao-thong


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