Briser le «monopole» du trafic.

Quang Ninh est la province dont les infrastructures de transport se sont développées le plus rapidement au Vietnam au cours de la dernière décennie. Située à l'extrême nord-est du pays, Quang Ninh était auparavant considérée comme une « île », ses voies d'accès reposant principalement sur l'étroite et vétuste route nationale 18. Cependant, grâce à une vision stratégique et à un esprit d'innovation, la province a surmonté ces obstacles infrastructurels par le biais de projets de grande qualité. Ceci a mis fin au « monopole » des transports, contribuant à l'exploitation optimale de son potentiel et de ses atouts, et faisant de Quang Ninh l'un des principaux pôles de croissance du pays.

L'autoroute qui traverse la province mesure près de 200 km de long ; partant du pont Bach Dang qui relie la ville de Hai Phong, c'est l'un des 7 ponts à haubans les plus longs

du monde .

L'

autoroute

Ha Long - Hai Phong est le premier projet autoroutier du Vietnam entièrement financé par le gouvernement local. Achevé en 2018, il a nécessité un investissement total de plus de 7 000 milliards de dongs.

Quatre ans après l'achèvement de l'autoroute Ha Long - Hai Phong, en 2022,

Quang Ninh a officiellement mis en service le dernier tronçon de l'autoroute traversant la province, reliant la plupart des zones économiques, des parcs industriels, des ports maritimes et des centres de développement de la province.

L'aéroport international de Van Don ouvre les cieux, rapprochant Quang Ninh du reste du monde, et est le premier aéroport privé du Vietnam.

L'aéroport international de Van Don est non seulement doté d'installations ultramodernes conformes aux normes internationales, mais il offre également les plus beaux paysages du Vietnam.

L'aéroport constitue également un lieu pratique, adapté et attractif pour les événements aéronautiques internationaux, notamment ceux qui présentent et promeuvent de nouveaux produits aéronautiques.

Le port de croisière international d'Ha Long, premier port de croisière dédié du Vietnam – porte d'entrée du site du patrimoine mondial et merveille naturelle de la baie d'Ha Long – dessert non seulement les touristes visitant la baie, mais constitue également un point de convergence pour les principaux navires de croisière du monde entier.

Le port international de passagers de Tuan Chau est à ce jour le plus grand port artificiel du Vietnam, offrant une gamme complète de services qui garantissent aux visiteurs des expériences mémorables.

Le port d'Ao Tien Van Don est la porte d'entrée du tourisme insulaire dans la province de Quang Ninh et est très apprécié des visiteurs.

La porte d'entrée provinciale est un projet culturel d'une grande importance sociale, contribuant à promouvoir et à faire connaître le symbole de la province, et servant d'étape touristique combinée à une zone de services pour les visiteurs venant à Quang Ninh.

Le pont Ben Rung est l'un des projets typiques qui concrétisent la coopération entre Quang Ninh et Hai Phong dans le but de relier les régions et d'améliorer les capacités de transport.

La route côtière reliant les deux villes principales de la province, Ha Long et Cam Pha, est considérée comme la plus belle route côtière du Vietnam aujourd'hui.

La route reliant Dong Son à Dong Lam (ville de Ha Long), longue de près de 20 km, a été achevée en 2024, créant ainsi une chaîne d'infrastructures de transport complète et interconnectée dans le nord de Ha Long.

Source : https://baobinhphuoc.com.vn/news/20/173554/pha-the-doc-dao-giao-thong