Signature du contrat pour le projet de composante 1 de l'autoroute Nord-Sud, section Ouest, Gia Nghia

Ce matin, 29 juin, le Comité populaire de la province de Binh Phuoc s'est coordonné avec le consortium Vingroup - Techtra pour signer le contrat de construction - exploitation - transfert (BOT) pour le composant 1 de l'autoroute Nord-Sud, la section ouest de Gia Nghia (Dak Nong) - Chon Thanh (Binh Phuoc) selon la méthode de partenariat public-privé (PPP).

Étaient présents à la cérémonie, au nom de la province de Binh Phuoc : Ton Ngoc Hanh, membre suppléant du Comité central du Parti et secrétaire du Comité provincial du Parti ; Huynh Thi Hang, secrétaire adjointe permanente du Comité provincial du Parti et présidente du Conseil populaire provincial ; Tran Tue Hien, secrétaire adjointe du Comité provincial du Parti et présidente du Comité populaire provincial ; les vice-présidents du Comité populaire provincial ; les dirigeants du Comité provincial du Front de la patrie du Vietnam ainsi que des représentants des départements, des branches et des localités.

Du côté du consortium d'investisseurs, on retrouve M. et Mme Tran Quoc Nguyen, président du conseil d'administration de Techtra Infrastructure Investment and Development Joint Stock Company ; Le Khac Hiep, vice-président de VinGroup Corporation ; Hoang The Cuong, directeur général de Techtra Infrastructure Investment and Development Joint Stock Company ; Nguyen Thi Loc, directrice exécutive de Techcombank Southern Region.

Concernant les délégués invités, des représentants des dirigeants des provinces de Dak Nong et de Dong Nai, ainsi que des entreprises de l'intérieur et de l'extérieur de ces provinces, ont assisté à la cérémonie.

Délégués participant à la cérémonie de signature du contrat du projet de tronçon 1 de l'autoroute Nord-Sud, section ouest Gia Nghia (Dak Nong) - Chon Thanh (Binh Phuoc), dans le cadre d'un partenariat public-privé (PPP).

Le premier tronçon de l'autoroute Nord-Sud, section ouest Gia Nghia - Chon Thanh, s'étend sur environ 124,13 km. Il comprend un tronçon de 23,1 km traversant la province de Dak Nong et un tronçon de 101,03 km traversant celle de Binh Phuoc. Ce projet prévoit une autoroute à six voies, avec des bandes d'arrêt d'urgence continues, d'une largeur de 32,25 m (33 m à Dong Xoai). Le tronçon principal est divisé en quatre voies express d'une largeur de 24,75 m (25,5 m à Dong Xoai). La vitesse de conception est de 120 km/h. L'investissement total s'élève à environ 19 965 milliards de VND, dont 6 842 milliards de VND proviennent du budget de l'État et 12 134 milliards de VND sont mobilisés par des investisseurs privés. Le projet débutera en 2025, s'achèvera en 2026 et sera mis en service en 2027. La période de perception des péages est de 29 ans et 4 mois.

Le président du Comité populaire provincial, Tran Tue Hien, a demandé aux investisseurs et aux entreprises chargées du projet d'ordonner aux entrepreneurs d'accroître leurs ressources en machines, en équipements et en personnel, de se concentrer sur l'accélération des travaux de construction afin de mener le projet à son terme, d'atteindre et de dépasser le calendrier fixé dans le respect des réglementations, en garantissant la qualité, l'avancement et la sécurité.

Lors de la cérémonie de signature, Tran Tue Hien, secrétaire adjoint du Comité provincial du Parti et président du Comité populaire provincial, a souligné l'importance particulière du projet d'autoroute Gia Nghia - Chon Thanh, non seulement pour les provinces de Binh Phuoc et Dak Nong, mais aussi pour l'ensemble des Hauts Plateaux du Centre et du Sud-Est. Cet axe routier stratégique relie étroitement ces deux provinces et de nombreuses autres localités à Hô Chi Minh-Ville, le centre économique le plus dynamique du pays.

M. Tran Quoc Nguyen, président du conseil d'administration de la société par actions Techtra Infrastructure Investment and Development, s'est engagé à respecter le contrat, à mobiliser les ressources suffisantes pour réaliser le projet dans les délais impartis et à garantir la meilleure qualité.

La construction de cette voie rapide élargit non seulement le potentiel de développement et dynamise la croissance des deux régions, mais elle exploite aussi efficacement le potentiel du territoire, favorisant le développement du tourisme, des industries de transformation, de l'exploitation minière et d'autres secteurs économiques clés. Une fois achevé, ce projet permettra de réduire les temps de trajet et les coûts logistiques, de stimuler le commerce et d'attirer les investissements, tout en contribuant à la défense et à la sécurité nationales et au renforcement de la connectivité régionale, pour un développement durable.

Compte tenu de l'importance du projet, le président du Comité populaire provincial, Tran Tue Hien, a demandé : aux investisseurs et aux entreprises de procéder rapidement aux études de faisabilité, de préparer les documents de conception à mettre en œuvre après la conception de base ; de sélectionner des entreprises de construction disposant des capacités, de l'expérience et de la réputation nécessaires pour participer à la mise en œuvre du projet ; de mettre en œuvre rapidement la construction du tronçon autoroutier conformément aux directives du gouvernement et du Premier ministre ; et de contribuer à l'accueil des congrès du Parti à tous les niveaux.

Les investisseurs et les entreprises de projets donnent des instructions et incitent les entrepreneurs à augmenter leurs ressources en machines, en équipements et en personnel, à se concentrer sur l'avancement des travaux et à l'accélérer afin de mener le projet à son terme, d'atteindre et de dépasser le calendrier fixé conformément à la réglementation, de garantir la qualité, l'avancement et la sécurité ; et de prévenir la corruption, la négativité, les intérêts de groupe et le gaspillage, a noté le président du Comité populaire provincial, Tran Tue Hien.

Aux investisseurs des projets composantes 4 et 5, ainsi qu'aux collectivités locales traversées par le projet, le président du Comité populaire provincial, Tran Tue Hien, a demandé que les efforts se concentrent sur la mise en œuvre urgente et l'achèvement rapide des travaux de déblaiement en vue du transfert de la construction. Il a également demandé que des audits périodiques du contrat BOT signé soient menés afin de réévaluer le plan financier du projet ; à partir de là, des avenants pourront être négociés et signés, et le plan financier ajusté conformément à la réglementation et à la réalité.

Les dirigeants provinciaux et les investisseurs de la coentreprise ont procédé à la cérémonie de signature du contrat d'investissement pour le projet de composante 1 de l'autoroute Nord-Sud, section Ouest, Gia Nghia - Chon Thanh, selon la méthode PPP.

Remise de certificats de mérite par le président du Comité populaire provincial aux personnes ayant largement contribué à l'accélération de la mise en œuvre du projet

Lors de la cérémonie de signature, Tran Quoc Nguyen, président du conseil d'administration de la société par actions Techtra Infrastructure Investment and Development, a déclaré que cette signature était le fruit d'efforts considérables déployés par les ministères, les administrations et les responsables de la province de Binh Phuoc. Il s'agit d'un projet d'une importance capitale, bénéficiant d'une attention particulière de la part du Premier ministre et suscitant de grands espoirs auprès des dirigeants et de la population de Binh Phuoc. Par conséquent, le groupe d'investisseurs a renforcé sa coordination, s'est engagé à respecter le contrat et a mobilisé les ressources nécessaires pour mener à bien le projet dans les délais impartis, tout en garantissant une qualité optimale.

Source : https://baobinhphuoc.com.vn/news/4/174593/ky-ket-hop-dong-du-an-thanh-phan-1-cao-toc-bac-nam-phia-tay-doan-gia-nghia-chon-thanh