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Le mitrailleur du char 390 raconte le moment où il a écrasé la porte du Palais de l'Indépendance

50 ans ont passé, mais le moment historique où le char 390 a percuté la porte du Palais de l'Indépendance est toujours aussi clair qu'hier pour le tireur Ngo Sy Nguyen.

Báo Thanh niênBáo Thanh niên27/04/2025



À 11 heures précises du matin, le 30 avril 1975, le char T-54 numéro 843, dirigé par le capitaine Bui Quang Than, s'est écrasé contre la porte latérale du Palais de l'Indépendance, puis s'est arrêté. Le char T-59 numéro 390 qui suivait a immédiatement chargé et abattu la porte principale. Le capitaine Bui Quang Than a sauté de la voiture et a couru sur le toit du Palais de l'Indépendance pour planter le drapeau du Front de libération nationale du Sud-Vietnam. Cet événement a marqué le moment sacré de la nation, la fin glorieuse de la guerre de résistance contre l'Amérique pour sauver le pays.

Le mitrailleur du char 390 raconte le moment où il s'est écrasé contre la porte du Palais de l'Indépendance - Photo 1.

Mitrailleur n°1 du char 390 Ngo Sy Nguyen

PHOTO : DINH HUY

50 ans ont passé mais ces souvenirs sont toujours intacts dans l'esprit du tireur numéro 1 du char 390 Ngo Sy Nguyen (de Nghe An ).

Ouvrant l'armoire pour en sortir un document contenant des photos de son temps à la guerre et nous les donnant, M. Nguyen a dit que c'étaient les moments les plus honorables de sa vie. Les phrases étaient claires et distinctes, comme si l’histoire s’était déroulée hier.

Bataille acharnée sur la route de Saïgon

En août 1971, le jeune homme Ngo Sy Nguyen a eu 18 ans et s'est porté volontaire pour rejoindre l'armée avec l'esprit de « Diviser Truong Son, sauver le pays / Avec un cœur plein d'espoir pour l'avenir... » . Après environ 3 mois d'entraînement d'infanterie, parce qu'il a démontré ses excellentes compétences de tir, il a été accepté dans l'unité blindée, occupant le poste de tireur du char T-59, numéro 390 (Tank Company 4, Tank Battalion 1, Tank Brigade 203, Army Corps 2).

Fin 1971, après avoir terminé sa formation de base, M. Nguyen reçoit une mission pour combattre dans le Sud. Au début, l'unité était principalement stationnée et participait aux combats dans la zone frontalière entre le Vietnam et le Laos dans le but de libérer Hue. Ici, de violents combats ont eu lieu lorsque l'ennemi larguait des bombes pour bloquer notre avancée. Au cours des mois de marche de l'unité de M. Nguyen de Quang Binh - Laos - Hue, 10 soldats sont morts.

En marchant de Quang Binh à Hue , 10 de mes camarades sont morts.

Après s'être rassemblée à A Luoi (Hue), l'unité de M. Nguyen a continué à s'entraîner et à se préparer au mieux pour les campagnes à venir.

Le 15 mars 1975, la 203e brigade de chars a reçu l'ordre de quitter la base et de partir d'A Luoi (Hue) en suivant l'autoroute 14B, ville de Khe Tre (district de Nam Dong, Hue) pour combattre dans les batailles de Nui Bong, Nui Nghe et Mo Tau. À ce moment-là, sur le char 390 se trouvait le lieutenant Vu Dang Toan, commissaire politique de la compagnie ; Le chauffeur est le sergent Nguyen Van Tap ; Le tireur n°1 est le sergent Ngo Sy Nguyen ; Lieutenant Le Van Phuong, capitaine technique adjoint et artilleur n° 2.

Le mitrailleur du char 390 raconte le moment où il s'est écrasé contre la porte du Palais de l'Indépendance - Photo 2.

M. Nguyen se souvient des batailles sur la route de Saigon.

PHOTO : DINH HUY

Le 25 mars 1975, l'unité était entrée à Hué pour la libérer, puis avait reçu l'ordre de se rendre à la porte de Thuan An pour bloquer la voie d'évasion de l'ennemi. Dans la nuit du 29 mars 1975, l'unité de M. Nguyen continuait de recevoir l'ordre de traverser le col de Hai Van et d'avancer pour libérer Da Nang avec d'autres troupes. En peu de temps, nous avons détruit des dizaines de milliers de soldats ennemis et pris le contrôle de bases militaires, provoquant une grande confusion parmi l’ennemi.

« À Da Nang, nous avons ajouté de l'huile, de la graisse et de l'eau aux chars. Le soldat Bui Quang Than est passé du char 386 au char 843. Après cela, nous avons marché par la route jusqu'à Saigon », a déclaré M. Nguyen.

Sur la route vers Saigon, l'unité a continué à rencontrer des bases militaires ennemies qui ont entravé sa progression. La bataille la plus difficile et la plus féroce fut celle de la base de Nuoc Trong (Long Thanh, Dong Nai). Il s'agit d'un important groupe de bases militaires ennemies, comprenant une école blindée, une école d'infanterie et un centre d'entraînement de commandos avec une force de près de 4 000 soldats, ainsi qu'une quarantaine de chars et de véhicules blindés qui peuvent se soutenir mutuellement.

Il a dit que l'ennemi avait aménagé et construit une base dans une forêt de caoutchouc dense, même si nous avions utilisé 2 bataillons pour attaquer mais avions échoué. Dans cette bataille, de nombreux soldats ont été sacrifiés, des véhicules ont été brûlés, mais notre moral était élevé, l'un est tombé, l'autre a avancé très courageusement.

Nos esprits sont au beau fixe, l'un tombe, l'autre avance courageusement.

Le matin du 28 avril, le char 390 venait d'arriver sur le champ de bataille lorsqu'il reçut l'ordre de rejoindre immédiatement la bataille. En regardant le terrain, nous avons vu l'ennemi tirer depuis la forêt d'hévéas, mais nous ne pouvions pas voir l'ennemi pour riposter. M. Nguyen a suggéré à ses coéquipiers de tirer jusqu’au milieu de l’arbre. L'éclat d'obus a explosé comme une bombe et est tombé sur la base, révélant le char ennemi. Immédiatement, le sergent Ngo Sy Nguyen fit signe au mitrailleur numéro 2 de remplacer les obus explosifs par des obus perforants et de tirer directement sur le char ennemi.

Ensuite, le char 390 et de nombreux autres chars ont ouvert le feu en continu pour détruire et supprimer la puissance de feu ennemie, aidant l'infanterie à occuper le champ de bataille. Tôt dans l'après-midi du même jour, Nuoc Trong a été libéré, créant les conditions pour que notre armée entre et libère Saigon. Après cette bataille, le char 390 a subi de nombreuses « blessures » mais heureusement tout le monde était sain et sauf.

Des soldats sacrifiés pour la victoire finale

Après la bataille de Nuoc Trong, le matin du 30 avril, le 1er bataillon de chars, dirigé par le commandant Ngo Van Nho, se voit confier la tâche principale d'ouvrir la voie vers Saigon. La 3e compagnie a été chargée de planter le drapeau sur le Palais de l'Indépendance.

La poussée a commencé à partir du dépôt de Long Binh, a traversé le pont Dong Nai, l'intersection de Thu Duc, l'intersection de Thu Dau Mot, jusqu'au pont de Saigon. Au pont de Saïgon, dernier bouclier de l'ennemi à la porte de Saïgon, l'ennemi a riposté avec acharnement, provoquant de nombreux sacrifices de la part de nos troupes. L'image du commandant de bataillon Ngo Van Nho se sacrifiant héroïquement avant la victoire totale de la nation est quelque chose que M. Nguyen n'oubliera jamais.

Le pont de Saïgon étant construit en arc, il était facile pour l'ennemi d'observer notre formation, tandis qu'il nous était très difficile de l'observer, notamment son système de défense de l'autre côté du pont. Ils utilisaient des barils et des sacs de sable pour former des obstacles en zigzag, puis déployaient une puissante puissance de feu depuis l'intérieur, incendiant nombre de nos chars.

Voyant la situation difficile, le commandant du bataillon Ngo Van Nho ouvrit la portière de la voiture, se pencha en avant pour observer l'ennemi et ordonna à l'unité de traverser le pont. Sous la pluie de balles, le commandant a crié l'ordre « en avant ! » « Lorsque les tirs sur le pont ont cessé, ses coéquipiers ont appris que le commandant du bataillon s'était héroïquement sacrifié directement sur la tourelle du char », se souvient M. Nguyen.

En traversant le pont de Saigon, le char 390 se dirige directement vers l'intersection de Hang Xanh. Ici, M. Nguyen et ses coéquipiers ont découvert deux véhicules blindés M-113 placés en place pour bloquer leur avancée. Découvrant la contre-attaque ennemie, M. Vu Dang Toan cria « Nguyen, Nguyen... cible ! ». Immédiatement, M. Nguyen a visé et tiré. Après l'explosion, l'obus d'artillerie a touché le véhicule M-113, provoquant un violent incendie. Le deuxième véhicule M-113 de l'ennemi a subi le même sort lorsque M. Nguyen a tiré le deuxième coup de feu.

L'ordre de « poignarder directement » la porte principale du Palais de l'Indépendance

Absorbés par la lutte contre l’ennemi, nous ne savions pas combien d’intersections nous avions traversées à Saigon.

« Grâce à la carte du commissaire politique de la 203e brigade blindée, Bui Van Tung, nous avons mémorisé le pont Thi Nghe, tourné à gauche, franchi sept intersections et trouvé le Palais de l'Indépendance. Cependant, absorbés par le combat contre l'ennemi et par l'épaisse fumée de la poudre à canon, nous ignorions le nombre d'intersections que nous avions franchies à Saïgon », a révélé M. Nguyen.

Le mitrailleur du char 390 raconte le moment où il s'est écrasé contre la porte du Palais de l'Indépendance - Photo 3.

Le moment où les chars 390 et 843 sont entrés dans le Palais de l'Indépendance a été enregistré par une journaliste française.

PHOTO : NVCC

Le char 390 a continué à se déplacer vers le centre, atteignant la rue Nam Ky Khoi Nghia (nom actuel) et le Palais de l'Indépendance est progressivement apparu. À ce moment-là, M. Nguyen et ses coéquipiers ont rencontré le char 843 du capitaine Bui Quang Than.

Le char 843 s'est écrasé contre la porte latérale du Palais de l'Indépendance et s'est arrêté. À ce moment-là, le conducteur du char 390 a demandé au commandant du char Vu Dang Toan « que faire » et a reçu l'ordre « foncer droit dessus ». Immédiatement, le char 390 a percuté la porte principale du Palais de l'Indépendance et est entré directement dans la cour.

« Ce coup de poignard incarne la force et le désir de paix du peuple vietnamien. En ce moment, nous n'avons pas peur du sacrifice, mais nous nous précipitons pour ouvrir la porte, comme pour ouvrir une bataille, afin que l'armée principale avance et détruise le dernier quartier général de l'ennemi », a déclaré M. Nguyen.

Ce coup de poignard représente l’aspiration du peuple vietnamien à la paix.

M. Nguyen se souvient aussi clairement que lorsque la porte du Palais de l'Indépendance a été abattue, le capitaine Bui Quang Than a courageusement, tenant un drapeau (sans arme sur lui), sauté du char 843 et a couru vers le char 390, s'arrêtant dans le hall du Palais de l'Indépendance.

Lorsque le char 390 s'est arrêté, le commandant du char Vu Dang Toan a sauté et a suivi le capitaine Bui Quang Than dans le palais de l'indépendance. M. Nguyen a pris l'AK dans la tourelle, a sauté de la voiture et a couru dans le palais pour apporter son soutien.

Le mitrailleur du char 390 raconte le moment où il s'est écrasé contre la porte du Palais de l'Indépendance - Photo 4.

M. Ngo Sy Nguyen sur le char 390

PHOTO : NVCC

En arrivant au Palais de l'Indépendance, le lieutenant Vu Dang Toan et ses camarades ont amené tout le cabinet de Duong Van Minh dans la grande salle. M. Nguyen montait la garde à la porte, ne permettant à personne d’entrer ou de sortir ; Le chauffeur Nguyen Van Tap est resté derrière pour garder le char, le lieutenant Le Van Phuong était assis dans la voiture, tenant le canon de 12,7 mm pointé sur le drapeau sur le toit du Palais de l'Indépendance pour aider le capitaine Bui Quang Than à planter le drapeau.

Quelques minutes plus tard, trois de nos fantassins sont entrés dans la pièce avec des pistolets, suivis du commissaire politique Bui Van Tung. À son arrivée, le président Duong Van Minh s'est levé et s'est incliné en disant : « Nous attendons votre arrivée pour vous rendre la main. » Le commissaire politique Tung a répondu fermement : « Vous êtes les vaincus, il n'y a plus rien à rendre, seulement une reddition sans condition. » Après cela, Duong Van Minh a été escorté par Pham Xuan The, Bui Van Tung et les soldats jusqu'à la station de radio pour annoncer sa reddition », a poursuivi l'artilleur Ngo Sy Nguyen.

Le mitrailleur du char 390 raconte le moment où il s'est écrasé contre la porte du Palais de l'Indépendance - Photo 5.

Char 390 dans la cour du Palais de l'Indépendance

PHOTO : NVCC

Environ une heure après le moment historique, la 4e compagnie de M. Nguyen a reçu l'ordre de se rendre au port de Bach Dang pour protéger le port et l'entrepôt et se protéger contre les contre-attaques ennemies. Après environ 4 à 5 jours ici, son unité s'est retirée au dépôt de Long Binh, a reconstitué l'unité, réparé les véhicules, réapprovisionné les munitions... et était prête au combat.

« Nous avons la chance d’être favorisés par l’histoire »

50 ans ont passé, mais le tireur de cette année n'oubliera jamais le moment, le jour de la réunification du pays, où des enfants, des jeunes et des personnes âgées... se sont alignés des deux côtés des rues de Saigon en criant « Armée de libération ». Puis il y a eu des défilés de femmes, de jeunes et d'étudiants avec des slogans : « Vive le président Ho Chi Minh »...

« Nous ne sommes que des soldats ordinaires, mais heureusement, l'histoire nous a permis d'apparaître au moment le plus glorieux de la nation, au moment où nous avons défoncé la porte du Palais de l'Indépendance, mettant fin à 21 ans de résistance contre les impérialistes américains envahisseurs », a souligné M. Nguyen.

Nous ne sommes que des soldats ordinaires, chanceux d’être favorisés par l’histoire.

Après l'unification du pays, le char 390 a continué à participer à la protection de la frontière sud-ouest et à effectuer des missions internationales sur le sol cambodgien. Lorsque la guerre pour protéger la frontière nord éclata, la voiture embarqua sur un navire pour se diriger vers le nord afin de protéger la patrie. En 1980, le char 390 arrive à Lang Giang (Bac Giang) et est utilisé comme véhicule d'entraînement, prêt au combat.

Pendant ce temps, le char 843 a reçu l'ordre de prendre le contrôle du port de Nha Be (aujourd'hui le port de Nha Rong) puis de marcher jusqu'à l'entrepôt général de Long Binh. La voiture a ensuite été emmenée à Hanoi pour assister à une exposition célébrant le jour de la réunification. À la fin de l'exposition, le char 843 est retourné effectuer des tâches d'entraînement à la Brigade 203 jusqu'en 1979, date à laquelle il a été ramené pour être exposé au Musée d'histoire militaire du Vietnam. Le 1er octobre 2012, les deux chars 843 et 390 ont été reconnus comme trésors nationaux.

À ce jour, exactement 50 ans se sont écoulés depuis le moment historique du printemps 1975, l'équipage du char de 390 ne compte plus que 3 membres sur 4 lorsque M. Le Van Phuong est décédé en 2016. Dans l'atmosphère où tout le pays attend avec impatience le 50e anniversaire de la réunification du pays, M. Nguyen espère que la jeune génération actuelle continuera à étudier et à cultiver pour contribuer et contribuer à la cause de la protection du pays socialiste.


Source : https://thanhnien.vn/phao-thu-tren-xe-tang-390-ke-khoanh-khac-huc-do-cong-dinh-doc-lap-18525042700040621.htm


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