Le développement doit être durable.

Le risque de perdre la beauté naturelle de la baie de Thanh Binh.

Selon le projet, les terres gagnées sur la mer occuperont jusqu'à 90 % de la baie de Thanh Binh, le long de la rue Nguyen Tat Thanh. Si ce plan est mis en œuvre, le paysage de la baie de Thanh Binh, un joyau naturel de la ville, disparaîtra complètement. Au-delà de la simple modification du relief, ces vastes travaux de remblaiement pourraient avoir de graves conséquences sur l'écosystème marin et les courants naturels.

Selon l'architecte Hoang Su, ancien directeur de l'Institut de planification urbaine et rurale de Quang Nam et actuellement membre du conseil d'administration de l'Association de planification urbaine de la ville de Da Nang , la zone côtière s'étendant de Lien Chieu à Thanh Binh en passant par Nam O et Xuan Thieu, se situe entre les embouchures de deux grands fleuves : le Han et le Cu De. Normalement, les zones d'embouchure sont sujettes à l'accumulation d'alluvions, mais en réalité, ce littoral a subi une érosion importante, créant ainsi la baie incurvée actuelle. Ceci témoigne de la forte influence des courants et des vents océaniques provenant de la mer de Chine méridionale.

Il a également souligné que des travaux de remblaiement excessifs modifieraient le cours du fleuve, pouvant entraîner des conséquences imprévisibles. L'histoire a connu des cas de tempêtes majeures ayant projeté des milliers de tonnes de navires sur la route Nguyen Tat Thanh. Si l'homme intervient trop fortement dans la nature, celle-ci se vengera-t-elle ?

Il est nécessaire de trouver une solution équilibrée entre développement et conservation.

Les sites prévus à Da Nang pour la zone franche comprennent une superficie de plus de 1 000 hectares gagnés sur la mer.

Certains experts suggèrent que, si le remblayage est inévitable en raison de la raréfaction des terres en centre-ville, il devrait être limité à environ 50 % de la longueur du littoral de la rue Nguyen Tat Thanh. Cette solution permettrait à la fois de préserver une partie du paysage naturel et de minimiser l'impact environnemental.

Par ailleurs, la ville pourrait envisager d'exploiter ses ressources foncières existantes. L'architecte Hoang Su suggère que la zone urbaine de Golden Hills, d'une superficie de près de 400 hectares et actuellement abandonnée, pourrait constituer une alternative intéressante. De plus, le réaménagement des zones résidentielles proches du port de Lien Chieu permettrait de libérer environ 1 000 hectares de terrain – un emplacement de choix pour le développement d'une zone franche sans travaux de remblaiement excessifs.

Développement durable – responsabilité envers les générations futures

Les zones franches constituent une initiative pertinente, mais elles nécessitent des recherches approfondies et une planification globale pour garantir un développement durable. Ce développement ne doit pas se limiter à l'expansion de l'espace urbain, mais doit également préserver l'identité propre à la ville et ses richesses naturelles.

Da Nang, ville où il fait bon vivre, a besoin d'une stratégie de développement équilibrée pour préserver son harmonie naturelle à l'avenir, au lieu de la sacrifier à des conséquences négatives à long terme.

( Cet article fait référence à l'analyse de l'architecte Hoang Su, ancien directeur de l'Institut de planification urbaine et rurale de Quang Nam , actuellement membre du conseil d'administration de l'Association de planification urbaine de la ville de Da Nang ).

Source : https://kinhtedothi.vn/can-nhac-viec-lan-bien-o-da-nang-phat-trien-nhung-phai-ben-vung.html