Approbation du projet de la composante 1 de l'autoroute Gia Nghia-Chon Thanh dans le cadre du partenariat public-privé

BPO - Le 28 avril, le vice-Premier ministre Tran Hong Ha a signé la décision n° 856/QD-TTg approuvant le projet de composante 1 : investissement dans la construction de l'autoroute Nord-Sud, section ouest, Gia Nghia (Dak Nong) - Chon Thanh (Binh Phuoc) dans le cadre de la méthode de partenariat public-privé (PPP). La présente décision entre en vigueur à compter de la date de sa signature.

Báo Bình Phước•28/04/2025

Conformément à la décision d'approbation, Projet Composante 1 : investissement dans la construction de l'autoroute Nord-Sud à l'Ouest, section Gia Nghia (Dak Nong) - Chon Thanh ( Binh Phuoc ) dans le cadre de la méthode de partenariat public-privé (PPP) dans le cadre du Projet d'investissement pour la construction de l'autoroute Nord-Sud à l'Ouest, section Gia Nghia (Dak Nong) - Chon Thanh (Binh Phuoc). La longueur totale du parcours est d'environ 124,13 km, la vitesse prévue est de 120 km/h. L'itinéraire traverse des districts, des villes et des villages, notamment : le district de Dak R'lap (province de Dak Nong) sur environ 23,10 km de long et les districts de Bu Dang, Dong Phu, la ville de Dong Xoai, la ville de Chon Thanh (province de Binh Phuoc) sur environ 101,03 km de long.

Le point de départ du projet croise la route Ho Chi Minh (route nationale 14 existante) à environ km 1923+400, dans la commune de Kien Thanh, district de Dak R'lap, province de Dak Nong. Le point final croise la route Ho Chi Minh, section Chon Thanh - Duc Hoa, dans la ville de Chon Thanh, province de Binh Phuoc.

Les délégués exécutent la cérémonie d'inauguration des travaux des projets de composante 3 et de composante 5 de l'autoroute Nord-Sud, section Ouest, Gia Nghia ( Dak Nong ) - Chon Thanh (Binh Phuoc) - Photo : Nhu Nam

Conformément à la résolution n° 138/2024/QH15 du 28 juin 2024 de l'Assemblée nationale sur la politique d'investissement du projet d'investissement pour la construction de l'autoroute Nord-Sud, section ouest, Gia Nghia (Dak Nong) - Chon Thanh (Binh Phuoc), l'itinéraire a une échelle de 6 voies dans la phase achevée, avec une largeur de plate-forme de 32,25 m, la section à travers la ville de Dong Xoai a une largeur de 33 m.

Phase d'investissement, phase d'investissement à l'échelle de 4 voies d'autoroute complètes, largeur de la chaussée de 24,75 m ; La section traversant la ville de Dong Xoai à elle seule mesure 25,5 m de large.

Type de contrat de projet PPP : contrat de construction-exploitation-transfert (BOT). Investissement total du projet : 19 965 milliards de VND ; Période de mise en œuvre de 2025 à 2027.

Image de simulation de la route de service et du viaduc traversant la section à travers la province de Binh Phuoc, le projet d'investissement de construction de l'autoroute Nord-Sud, la section ouest, Gia Nghia (Dak Nong) - Chon Thanh (Binh Phuoc) - Photo : Tien Dung

En ce qui concerne la structure du capital, le capital mobilisé par les investisseurs s'élève à environ 12 134 milliards de VND (hors intérêts d'emprunt de 989 milliards de VND). L'allocation de capital prévue pour 2025 devrait être d'environ 374 milliards de VND (soit 3 %), pour 2026 d'environ 6 067 milliards de VND (soit 50 %) et pour 2027 d'environ 5 693 milliards de VND (soit 47 %). Le capital de l'État de 6 842 milliards de VND provient de l'augmentation des recettes du budget central en 2022.

Le Comité populaire provincial de Binh Phuoc est l'autorité compétente et signera le contrat et sélectionnera l'investisseur en 2025. Le consortium de Vingroup Corporation - Joint Stock Company et de la Banque par actions technologique et commerciale du Vietnam est l'investisseur qui propose de mettre en œuvre le projet.

Le Comité populaire provincial de Binh Phuoc est entièrement responsable du dossier du projet et des informations et données contenues dans le rapport d'étude de faisabilité du projet, des informations et des rapports sur l'acceptation et l'explication des avis d'évaluation du Conseil d'évaluation de l'État et des ministères, branches et localités concernés. L'organisation sélectionne des investisseurs dotés de capacités et d'expérience suffisantes pour mettre en œuvre le projet conformément à la loi, en garantissant la qualité, l'efficacité et le progrès, et en évitant la négativité et le gaspillage qui entraînent la perte de capitaux et d'actifs de l'État.

Le Comité populaire provincial de Dak Nong est chargé d'organiser la mise en œuvre du défrichement et de la réinstallation des sites (changement d'affectation des terres, le cas échéant) dans la province conformément aux dispositions de la loi, conformément aux documents des autorités compétentes approuvant l'échelle, la superficie, l'emplacement et l'avancement de la mise en œuvre du projet, la planification et les plans d'utilisation des terres connexes.

Le 19 avril, le Comité populaire de la province de Binh Phuoc a organisé une cérémonie d'inauguration des travaux du projet de composante 3 « Investissement dans la construction de routes de service et de viaducs sur le tronçon traversant la province de Binh Phuoc » et du projet de composante 5 « Compensation, soutien et réinstallation sur le tronçon traversant la province de Binh Phuoc » dans le cadre du projet d'investissement pour la construction de l'autoroute Nord-Sud Ouest, tronçon Gia Nghia (Dak Nong) - Chon Thanh (Binh Phuoc).

Comme prévu, la cérémonie d'inauguration du projet composant 1 organisée par le Comité populaire de la province de Binh Phuoc aura lieu demain, le 29 avril.

L'investissement dans la construction de l' autoroute Nord - Sud dans l'Ouest, section Gia Nghia (Dak Nong) - Chon Thanh (Binh Phuoc) , est un projet clé pour relier les Hauts Plateaux du Centre à la région du Sud-Est et à Ho Chi Minh-Ville, ouvrant ainsi un nouvel espace de développement pour la région des Hauts Plateaux du Centre et les provinces voisines. Le projet est divisé en 5 projets composants. Dans lequel, la province de Binh Phuoc met en œuvre les projets composants n° 1, 3 et 5 ; La province de Dak Nong met en œuvre les projets composants 2 et 4.