Ce matin, 3 décembre, le vice-président du Comité populaire provincial, Le Duc Tien, a inspecté l'avancement des travaux de déblaiement du site du projet d'aéroport de Quang Tri . Il était accompagné de représentants des services et des localités concernés.
La construction de l'aéroport de Quang Tri est réalisée en urgence par l'investisseur - Photo : LA
Le projet de construction de l'aéroport de Quang Tri représente un investissement total de plus de 233,1 milliards de VND ; la superficie totale à défricher est de 265,3 hectares, dont 135,5 hectares pour la zone centrale. À ce jour, 209,44 hectares ont été achevés. Le capital décaissé s'élève à plus de 103,7 milliards de VND. 140,5 hectares de terrains ont été attribués aux investisseurs. La superficie restante à défricher est de 55,93 hectares, dont 26,26 hectares pour la zone centrale.
Français Plus précisément, dans la commune de Gio Quang, 99,22 ha/103,2 ha de superficie d'acquisition de terres ont été achevés ; la superficie restante qui n'a pas été achevée est de 3,98 ha. Dans la commune de Gio Mai, 102,31 ha/150,1 ha de superficie d'acquisition de terres ont été achevés ; la superficie restante qui n'a pas été achevée est de 47,8 ha. Dans la commune de Gio Hai, 7,9 ha/12,1 ha de superficie d'acquisition de terres ont été achevés ; la superficie restante qui n'a pas été achevée est de 4,2 ha.
Selon le rapport du Comité populaire du district de Gio Linh, les principales raisons pour lesquelles l'acquisition et le défrichement des terres pour la zone restante n'ont pas été achevés sont les suivantes : la localité est en train de déterminer l'origine du terrain ; de compléter le dossier de demande de prix, de publier l'indemnisation et le prix de soutien ; les gens ne se sont pas mis d'accord sur le prix, n'ont pas accepté de recevoir le paiement ; les gens ont des opinions sur l'engagement de l'autorité compétente à organiser la réinstallation des ménages éligibles avant la relocalisation temporaire ; il n'y a pas encore de zone de réinstallation du cimetière, il n'y a donc pas d'endroit pour relocaliser les mausolées, les tombes...
Pour les projets de réinstallation, l'unité de conseil a réalisé le rapport d'étude de faisabilité et le rapport technico- économique pour 2 zones de réinstallation dans les communes de Gio Mai et Gio Hai et 3 cimetières dans les communes de Gio Mai, Gio Quang et Gio Hai.
Cependant, en raison du dépassement de l'investissement total, le Conseil d'acquisition et de défrichement des terres soumet un ajustement du projet. Pour les deux écoles de la commune de Gio Hai, l'inventaire est terminé. Actuellement, l'unité de conseil prépare une estimation des indemnisations, effectue des relevés topographiques et prépare un rapport d'étude de faisabilité.
Concernant l'avancement des travaux, le déminage d'une zone de 140,56 hectares a été achevé. La construction de routes de service, d'un parking pour avions de 32 917 m² et d'autres ouvrages auxiliaires est en cours.
Lors de l'inspection, le représentant de l'investisseur a également demandé à la province de Quang Tri d'accélérer le processus d'octroi des droits d'exploitation de la mine de Phong Binh 1 afin que l'unité de construction dispose d'une source de terre de remblai pour mettre en œuvre le projet avec un volume estimé à environ 1,1 million de m3 .
Le vice-président du Comité populaire provincial, Le Duc Tien, a inspecté les travaux de déblaiement du site du projet d'aéroport de Quang Tri - Photo : LA
Après l'inspection sur le terrain, le vice-président du Comité populaire provincial, Le Duc Tien, a demandé au district de Gio Linh de concentrer les ressources humaines et le temps pour achever l'acquisition et le défrichement des terres de la zone restante ; dans laquelle la priorité est donnée à l'acquisition et au défrichement des terres de la zone centrale restante de 26,26 hectares, en particulier les cas dans la piste pour remettre rapidement le terrain à l'investisseur pour la construction.
Le Département des Transports prendra l'initiative de coordonner avec le district de Gio Linh et les services concernés afin de résoudre les difficultés liées aux travaux de déblaiement du site. Il est nécessaire de rendre compte au Comité populaire provincial afin d'organiser un dialogue avec les ménages.
Concernant la question des terres de remblai, le Département des Ressources Naturelles et de l'Environnement et ses services sont chargés d'examiner les mines de terre existantes et de raccourcir les délais d'obtention des permis pour ces mines dans le district de Gio Linh. Étudier le projet d'utilisation des terres de remblai provenant des mines de terre dont l'exploitation a été autorisée pour la construction de l'autoroute Van Ninh-Cam Lo, mais qui ne sont plus exploitées, afin de garantir l'approvisionnement en terres de remblai nécessaires au projet, notamment pour la construction de la piste.
Du côté des investisseurs, le vice-président du Comité populaire provincial, Le Duc Tien, a demandé que la conception de la piste, du parking des avions et de la tour de contrôle du trafic aérien soit achevée de toute urgence selon l'évaluation des autorités compétentes en décembre 2024 pour commencer la construction immédiatement après la remise du site.
Maigre
Source : https://baoquangtri.vn/pho-chu-tich-ubnd-tinh-le-duc-tien-kiem-tra-tien-do-cong-tac-giai-phong-mat-bang-du-an-cang-hang-khong-quang-tri-190156.htm
Comment (0)