Le vice-président du Comité populaire de la ville, Hoang Hai Minh, a inspecté la voie de sauvetage Phong Dien - Dien Loc.

Dans l'après-midi du 12 mai, le vice-président du Comité populaire de la ville, Hoang Hai Minh, a inspecté l'avancement du déblaiement du site et de la construction des projets de circulation dans la ville de Hué, y compris la route de sauvetage Phong Dien - Dien Loc ; Route côtière combinée avec le viaduc du port maritime de Thuan An et certaines voies de circulation dans la ville de Hue.

La voie de secours Phong Dien - Dien Loc mesure plus de 16,2 km de long ; Le point de départ croise la route nationale 1A dans le quartier de Phong Thu (ville de Phong Dien) et le point d'arrivée se trouve dans la zone de la plage de Dien Loc (quartier de Phong Phu - ville de Phong Dien). Le projet (DA) représente un investissement total de plus de 770 milliards de VND, approuvé en 2010 par le Conseil de gestion du projet d'investissement dans la construction du trafic urbain. Hue est l'investisseur.

Actuellement, le projet est activement mis en œuvre. Il est à noter que la section du Km1+500 au Km9+800, ainsi que le pont Thiem et le pont Bau Bang, ont été achevés et mis en service. La section du Km9+800 au Km14+500 et l'intersection avec la route nationale 49B ont pratiquement terminé la plate-forme et la surface en béton de ciment d'une largeur de 15 m. Pour le projet de viaduc ferroviaire - l'un des travaux importants du projet, l'unité adéquate a été réalisée. Le pont mesure 66,3 m de long et est composé de deux unités, chaque unité mesure 15,5 m de large (total 31 m). L'unité restante est en cours de construction du tablier du pont.

Lors d'une inspection sur le terrain, le vice-président du Comité populaire de la ville, Hoang Hai Minh, a demandé à l'investisseur et aux unités de construction de se concentrer sur l'accélération des progrès, de mobiliser un maximum de ressources, de machines, d'équipements et de travailleurs pour terminer les éléments restants dès que possible, en s'efforçant de garantir que la route soit ouverte en 2025 comme prévu.

Pour les sections achevées et opérationnelles, les investisseurs et les entrepreneurs doivent être responsables d’assurer une circulation fluide, d’éviter le gaspillage et d’affecter les besoins légitimes de déplacement des personnes. Le vice-président du Comité populaire de la ville, Hoang Hai Minh, a également sollicité le comité de gestion du projet d'investissement dans la construction du trafic de la ville. Hue renforce l'inspection et la supervision sur le terrain, exhorte rapidement les entrepreneurs à suivre de près les progrès, à garantir la qualité et la sécurité du travail pendant la mise en œuvre du projet.

Le vice-président du Comité populaire de la ville, Hoang Hai Minh, a inspecté les travaux de déblaiement du site du projet de route côtière combiné au viaduc du port maritime de Thuan An.

Le projet de route côtière combiné au viaduc du port maritime de Thuan An est l'un des projets de trafic clés à grande échelle, dont la construction a commencé en mars 2022 avec un investissement total d'environ 2 400 milliards de VND dans la phase 1. Le viaduc du port maritime de Thuan An mesure environ 2,36 km de long, le plus long viaduc du port maritime de la région centrale. Jusqu'à présent, le projet est terminé et devrait être techniquement ouvert à la circulation le 2 septembre.

En inspectant les travaux de déblaiement du site de ce projet, le vice-président du Comité populaire de la ville, Hoang Hai Minh, a hautement apprécié les efforts des unités concernées dans les travaux de déblaiement du site, et a en même temps demandé de continuer à assurer ces progrès pendant le processus de mise en œuvre.

Le vice-président du Comité populaire de la ville, Hoang Hai Minh, a déclaré que le projet de route côtière combiné au viaduc du port maritime de Thuan An est un projet important dans la stratégie de développement des infrastructures de transport de la ville, contribuant à connecter les régions dynamiques, créant des conditions favorables au développement socio-économique, en particulier dans les zones côtières, les zones reculées et isolées. Le vice-président du Comité populaire de la ville a souligné que les unités continuent de promouvoir le plaidoyer et le dialogue afin que les gens puissent clairement comprendre les intérêts communs, ce qui permet de remettre rapidement le site, de créer des conditions favorables et d'assurer la construction dans les délais.

Le Tho

Source : https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/pho-chu-tich-ubnd-tp-hue-hoang-hai-minh-chi-dao-day-nhanh-tien-do-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-153518.html