Après 6 ans de formation et d'expérience, deux Vietnamiens ont réussi à parcourir plus de 6 000 km à travers 4 pays jusqu'à Singapour en moto.
En 2018, Nguyen Tan Thuong, 33 ans, de Binh Duong , a rencontré Chau Kiet Phuong, 30 ans, de Hô-Chi-Minh-Ville, grâce à leur passion commune pour le voyage en sac à dos. Dès lors, ils ont élaboré des projets et parcouru ensemble de nombreuses provinces et villes du Vietnam, ainsi que trois pays : le Cambodge, la Thaïlande et la Malaisie.
Du 11 au 28 février, Thuong et Phuong ont parcouru ensemble plus de 6 000 km à moto, du Vietnam à Singapour, en passant par le Cambodge, la Thaïlande et la Malaisie. Leur périple de 19 jours à travers quatre pays d'Asie du Sud-Est a attiré l'attention des passionnés de voyages .
M. Phuong (à gauche) et M. Thuong (à droite) ont été compagnons de nombreux voyages depuis 2018.
11 février, M. Thuong et M. Phuong sont partis de chez eux et se sont retrouvés au poste-frontière de Hoa Lu, à Binh Phuoc , pour se rendre au Cambodge. Les conditions d'entrée avec le véhicule sont la possession du véhicule et un permis de conduire. À la frontière, les deux routards ont établi un document de voyage pour voyager légalement au Cambodge. Ce document est également requis pour pouvoir entrer en Thaïlande avec le véhicule.
Ayant déjà visité le Cambodge à plusieurs reprises, ils n'ont pas donné la priorité aux visites touristiques, mais se sont concentrés sur la conduite le long du lac Tonlé Sap (le lac marin du Cambodge) pour atteindre la porte frontière de Poipet, en Thaïlande.
Venir en Thaïlande, de l'effervescence de Bangkok à la paisible campagne du Sud, « m'a donné l'impression d'être chez moi, le Vietnam », a déclaré M. Thuong. Il faisait plus de 30 degrés Celsius, et la nourriture et les nouilles épicées et acides étaient omniprésentes, des mets familiers. En chemin, les deux touristes ont vu pour la première fois les habitants baigner des éléphants dans la rivière. « Les éléphants sont doux et amicaux, on peut caresser leur peau rugueuse », a déclaré M. Phuong.
Le 16 février, ils sont arrivés au poste-frontière de Sadao, dans la province de Songkhla, et sont entrés en Malaisie. « C'est un paradis pour les routards », a déclaré M. Phuong. La Malaisie dispose d'un réseau routier de 1 000 km reliant la frontière avec la Thaïlande à celle avec Singapour. Ce réseau routier est plat, propre et permet de parcourir plus de 100 km. De plus, le prix de l'essence y est deux à trois fois inférieur à celui du Vietnam : 10 500 VND/litre d'essence A95 et 18 000 VND/litre d'essence A97. Les routards peuvent ainsi « assouvir leur passion pour la vitesse sans se soucier du prix », a ajouté M. Phuong.
La surprise est survenue lorsque Thuong et Phuong, en route, ont aperçu deux Malaisiens les poursuivre. Après avoir discuté, Thuong s'est rendu compte qu'ils l'avaient reconnu par hasard sur la route et s'est lancé à leur poursuite pour les saluer. Les routards malaisiens ont également « pris rendez-vous et les ont consultés avec enthousiasme sur les démarches à suivre pour entrer à Singapour », a déclaré M. Thuong.
Depuis Kuala Lumpur, les deux routards ont continué leur route sur environ 350 km jusqu'à un grand pont de Johor Bahru. De là, ils sont entrés à Singapour le 18 février, au huitième jour de leur voyage.
Pour entrer à Singapour en véhicule, les visiteurs doivent passer par une agence de voyages thaïlandaise. Le droit d'entrée est environ 30 % plus cher qu'en Thaïlande et en Malaisie. Outre une pièce d'identité, les visiteurs doivent obtenir l'autorisation de la Land Transport Authority of Singapore (LTA) et un laissez-passer pour véhicule. Les routards malaisiens conseillent d'entrer tôt le matin, en évitant les heures après 14 h, en raison des embouteillages fréquents lors des allers-retours entre les deux pays.
Singapour est réputée pour son environnement verdoyant, propre et magnifique, ainsi que pour son bon réseau de transport. Cependant, conduire une moto ici fatigue M. Thuong. « Il y a de nombreux panneaux interdisant l'arrêt et le stationnement sur la route, et peu d'aires de stationnement, ce qui limite les sorties et les explorations », a-t-il expliqué. La circulation à Singapour est surveillée par des caméras. Les touristes doivent respecter la loi, être attentifs à la signalisation et trouver le bon endroit pour s'arrêter et se garer. Ils doivent circuler sur la voie de gauche réservée aux motos et aux scooters, et garder une distance de sécurité.
Durant leurs trois jours à Singapour, les deux routards ont bénéficié d'un accompagnement enthousiaste de la part de la communauté vietnamienne. Ils ont découvert de nouvelles réglementations dont ils n'avaient jamais entendu parler auparavant, telles que : Nettoyez soigneusement votre table après avoir mangé au restaurant, dans un café libre-service ou dans une supérette, sous peine d'amende de 300 dollars (plus de 7 millions de VND). « Pour ceux qui viennent à Singapour pour la première fois, sans guide, nous aurions pu écoper d'une amende salée », a déclaré M. Thuong.
Les deux routards ont visité des lieux célèbres de Singapour tels que le temple de la relique de la dent de Bouddha, l'aéroport de Changi, le musée des sciences de l'art de Singapour et ont dégusté de délicieux plats locaux tels que des nouilles au poisson au lait, des nouilles au poisson tomyum, du porridge aux grenouilles et du riz au poulet haïnan.
À son retour en Malaisie, M. Thuong a oublié de s'enregistrer pour la déclaration douanière numérique MDAC (Malaysia Digital Arrival Card). Après plus d'une heure passée à répondre aux questions des douaniers, il a pu franchir le poste frontière. M. Thuong a précisé que les voyageurs souhaitant se rendre en Malaisie doivent s'enregistrer pour la déclaration MDAC trois jours avant leur arrivée au poste frontière pour faciliter leur entrée. Pour la Thaïlande et Singapour, les touristes ne peuvent pas demander directement un laissez-passer moto ; ils doivent passer par un prestataire de services.
En Thaïlande, en Malaisie et à Singapour, la circulation sur la voie de gauche et la vitesse excessive sont très dangereuses pour les touristes vietnamiens. M. Phuong conseille aux routards de limiter leurs visites au volant et de se concentrer sur les virages. Sur la voie de gauche, continuez tout droit ou tournez à gauche. Ne mettez pas votre clignotant brusquement pour éviter de surprendre les véhicules qui vous suivent et de provoquer facilement des accidents.
Le coût d'un voyage de 19 jours pour deux routards s'élevait à environ 70 millions de VND par personne. L'immatriculation et le coût du véhicule seul s'élevaient à environ 30 millions de VND. Voyager à moto à l'étranger coûte plus cher que louer un véhicule sur place, mais pouvoir explorer librement le pays avec son propre véhicule est toujours le rêve des routards. « L'investissement en vaut donc largement la peine », a déclaré M. Phuong.
Tout au long de leur périple, Thuong et Phuong ont partagé leurs photos avec l'espoir d'inspirer d'autres routards à « dépasser leurs préjugés et à accomplir des choses que peu de gens peuvent faire ». Après leur retour le 29 février, Thuong et Phuong se sont fixé comme objectif de poursuivre leur conquête de la Chine et du Myanmar à moto en 2024.
Quynh Mai
Photo : NVCC
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