Hanoï : Lors de contrôles de mini-appartements et d'immeubles locatifs de grande hauteur, les autorités du district de Thanh Xuan ont demandé le déplacement des motos et des vélos électriques du premier étage afin de prévenir les risques d'incendie et d'explosion.
Lors de la réunion du Comité du Parti de la ville avec les districts, le 21 septembre après-midi, Vo Dang Dung, président du Comité populaire du district de Thanh Xuan, a déclaré qu'après l'incendie d'un immeuble de logements de faible hauteur situé au 29/70, rue Khuong Ha, le district avait effectué une première inspection et recensé environ 90 logements de faible hauteur et 1 800 immeubles locatifs de grande hauteur, divisés en de nombreuses pièces. Parmi ces immeubles, on compte des centaines de bâtiments de 8 à 9 étages, abritant 40 à 50 ménages, et qui sont toujours gérés par le propriétaire.
Afin de prévenir les incendies, les équipes d'inspection du district ont demandé le retrait des motos et vélos électriques stationnés au rez-de-chaussée des mini-appartements et des immeubles d'habitation. « L'idéal serait de tous les retirer ; sinon, il faudra en enlever 70 à 80 % », a déclaré M. Dung, expliquant que les statistiques montrent que 90 % des incendies au rez-de-chaussée sont dus à des courts-circuits électriques, notamment au niveau des batteries des motos.
Cependant, M. Dung n'a pas précisé où déplacer les motos et les vélos électriques, alors que chaque immeuble de mini-appartements compte un nombre important de véhicules : l'immeuble incendié en comptait environ 90, tous types confondus. Lors de leur visite, les autorités se sont heurtées à la vive opposition des résidents, qui ont affirmé que les acquéreurs avaient le droit de vivre et de garer leurs véhicules au rez-de-chaussée.
Vo Dang Dung, président du comité populaire du district de Thanh Xuan. Photo : Portail d’information électronique de Thanh Xuan.
Lors de la conférence, M. Dung a déclaré qu'en plus de la solution consistant à déplacer les motos et les vélos électriques, le district exigeait également des investisseurs qu'ils installent des portes coupe-feu dans l'escalier du premier étage et sur les portes de sortie afin d'empêcher la fumée de se propager dans les couloirs des étages en cas d'incendie.
Le premier étage est également équipé d'un extincteur de grande capacité ; l'escalier menant au dernier étage n'est pas verrouillé, mais seulement muni d'un loquet afin que la porte puisse être facilement ouverte en cas de besoin. Il est conseillé aux résidents de se munir d'échelles de corde et de fenêtres à charnières ouvrantes.
Le président du district de Thanh Xuan a proposé que la ville renforce ses équipements et mette en place des solutions globales pour la prévention et la lutte contre les incendies dans les mini-appartements et les immeubles d'habitation de plusieurs étages de type mini-appartements.
Des motos sont garées au premier étage d'un petit immeuble d'appartements dans le district de Thanh Xuan. Photo : Ngoc Thanh
Afin de minimiser les risques d'insécurité liés aux mini-appartements, le directeur du département de la construction, Vo Nguyen Phong, a proposé une solution temporaire : que la ville désigne des districts chargés d'exiger des investisseurs qu'ils prévoient un espace suffisant pour les deux-roues. Les investisseurs devraient revoir la conception du parking de leur projet et appliquer les mêmes principes que pour les immeubles d'habitation collectifs.
Selon M. Phong, les projets de logements individuels à plusieurs étages et à plusieurs appartements doivent revoir et réaménager l'ensemble de leur aire de stationnement, en prévoyant un emplacement pour les motos et les vélos à proximité de chaque appartement. Si le nombre de places de stationnement est insuffisant par rapport au nombre d'appartements ou de résidents, un plan de stationnement extérieur doit être prévu.
De plus, les investisseurs en mini-appartements et en immeubles d'habitation doivent séparer le parking du hall d'entrée et de la cage d'escalier ; séparer le parking du hall d'ascenseur et de la cage d'escalier par des murs coupe-feu et pare-fumée, et le séparer de la sortie de secours…
Dans la nuit du 12 au 13 septembre, un immeuble de dix étages abritant 45 appartements, situé rue Khuong Ha, dans le quartier de Khuong Dinh, a pris feu, faisant 56 morts et 37 blessés. Le 20 septembre, l'Agence d'enquête de la police de Hanoï a annoncé que l'incendie avait été provoqué par un court-circuit sur la ligne électrique, au niveau de la batterie située à l'avant du scooter.
Vo Hai
Lien source
Comment (0)