Selon les experts, les navires de croisière internationaux constituent un élément clé de la stratégie touristique , ciblant les touristes à fort pouvoir d'achat.
Pour faire face à cet afflux de touristes, Quang Ninh met en œuvre diverses solutions telles que la promotion de la saison automne-hiver 2025, la collaboration avec les compagnies maritimes pour augmenter le nombre d'escales portuaires, la mise à profit des nouvelles politiques de visas, la construction de nouveaux navires de croisière de 99 places et le renforcement des patrouilles de sécurité dans la baie.
Parallèlement, les produits touristiques côtiers sont également repensés, tels que les visites du village de Yen Duc, les spectacles culturels et la cuisine locale, dans le but d'améliorer l'expérience des touristes et d'accroître leurs dépenses.
La haute saison, fin 2025, verra le retour de plusieurs grandes compagnies maritimes à Quang Ninh. Parmi elles, la liaison Bac Hai-Ha Long, interrompue vers 2008, a repris, avec trois traversées hebdomadaires prévues à partir de novembre 2025.
Outre les excursions touristiques dans la baie et les visites de la ville, les parties prenantes étudient la possibilité d'étendre la liaison Ha Long-Hanoi-Ninh Binh, voire de la prolonger, afin d'offrir davantage d'options aux touristes.
Au cours des six premiers mois de l'année, la province a accueilli 33 navires de croisière transportant près de 47 000 passagers. On prévoit qu'à la fin de l'année, environ 70 navires de croisière internationaux, transportant près de 90 000 passagers, en provenance d'Europe, d'Amérique du Nord et de Hong Kong, y feront escale.
Le développement du tourisme de croisière repose sur des efforts de promotion, d'amélioration des services et d'expansion du marché. Le port international de croisière d'Ha Long bénéficie d'infrastructures spécialisées de pointe et est devenu une destination prisée par de nombreuses compagnies aériennes majeures telles que Mein Schiff, Celebrity et Westerdam. L'offre touristique a également été repensée, proposant des expériences culturelles et de nature, ainsi que la gastronomie locale, afin de répondre aux attentes d'une clientèle exigeante et d'encourager les séjours prolongés.
Outre le tourisme de croisière, le tourisme frontalier constitue également un axe de développement prioritaire. Au poste frontière de Hoanh Mo (Vietnam) - Dong Trung (Chine), une course cycliste amicale Vietnam-Chine a eu lieu en mars 2015, réunissant plus de 300 athlètes. Début août, un groupe de 45 touristes vietnamiens, organisé par Ha Long Tourist, a également effectué un circuit de trois jours et deux nuits à Ha Long, Binh Lieu et Nanning.
Récemment, les deux parties ont tenu de nombreuses réunions et échanges amicaux, tout en travaillant activement à l'amélioration des infrastructures touristiques et de transport afin de réaliser rapidement leurs objectifs et de créer une nouvelle étape importante pour le tourisme transfrontalier.
Au poste frontière international de Mong Cai-Dongxing, un lien crucial entre le Vietnam et la Chine, la reprise du tourisme et la réouverture des voies de transport de passagers facilitent la circulation des visiteurs transfrontaliers.
Les deux parties coordonnent la mise en œuvre de portiques frontaliers intelligents aux ponts de Bac Luan I et II afin de numériser les procédures, de raccourcir le dédouanement et d'améliorer l'expérience des visiteurs.
Dans le même temps, Mong Cai investit dans l'agrandissement de la plage de Tra Co, la construction de rues piétonnes, d'aires de restauration et de marchés nocturnes ; développe des produits « 1 jour, 2 pays », des circuits en voiture, des expériences fluviales frontalières, etc., diversifiant et augmentant l'attractivité touristique.
Les innovations en matière de procédures et d'infrastructures d'immigration sont également cruciales. Le poste frontière moderne de Bac Luan II facilite le dédouanement des marchandises et l'importation de produits de la mer ; des véhicules touristiques autonomes sont mis à l'essai ; et l'autoroute Ha Long-Van Don-Mong Cai raccourcit les temps de trajet, offrant ainsi une expérience fluide aux touristes internationaux.
Par ailleurs, Quang Ninh intensifie ses efforts de promotion et de marketing sur le marché international, en ciblant particulièrement l'Asie du Nord-Est, la Chine, l'Inde et l'Europe ; tout en investissant dans les produits événementiels, le tourisme de festivals et le tourisme de villégiature haut de gamme afin de fidéliser les touristes internationaux.
Cependant, le tourisme de croisière et transfrontalier reste confronté à de nombreux défis tels qu'une gestion incohérente de la sécurité et des services, des procédures d'immigration parfois complexes, la demande de services de meilleure qualité de la part des touristes internationaux et des obstacles liés aux procédures, à la langue et à la réglementation qui entravent la coordination transfrontalière.
L'un des points clés est la nécessité de concevoir, de renouveler ou d'étendre de nouveaux itinéraires et circuits attrayants, riches en identité culturelle... afin d'attirer et de fidéliser les touristes sur des périodes plus longues.
Par conséquent, la province s'efforce de surmonter ses lacunes et d'accélérer la mise en œuvre de ses plans visant à attirer les touristes internationaux par le biais des croisières et du tourisme frontalier, avec pour objectif d'accueillir 20 millions de visiteurs d'ici 2025, dont 4,5 millions de touristes internationaux, tout en développant le marché, en améliorant la qualité des services et en diversifiant l'offre.
Source : https://www.vietnamplus.vn/quang-ninh-day-manh-khai-thac-du-lich-tau-bien-va-bien-gioi-post1063243.vnp








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