Le projet d'autoroute Gia Nghia - Chon Thanh approuvé par l'Assemblée nationale a une longueur de 128,8 km, avec un investissement total préliminaire de 25 540 milliards de VND.
Les délégués appuient sur le bouton pour adopter la résolution - Photo : GIA HAN
Investissement total 25 540 milliards de VND
Français La résolution énonce l'objectif de la politique visant à construire une autoroute clé reliant les Hauts Plateaux du Centre à la région du Sud-Est, reliant les provinces de Binh Phuoc, Dak Nong et d'autres localités de la région à Hô-Chi-Minh-Ville, créant ainsi un nouvel espace et une dynamique de développement pour les Hauts Plateaux du Centre et la région du Sud-Est. De plus, elle exploitera le potentiel d'utilisation des terres, développera le tourisme, l'industrie de transformation, l'industrie d'exploitation minière et restructurera progressivement l'économie des Hauts Plateaux du Centre. Le projet, d'une longueur d'environ 128,8 km, est divisé en 5 projets composantes. Le projet composante 1 est investi sous la forme d'un partenariat public-privé, d'un contrat de construction-exploitation-transfert (BOT), appliquant le mécanisme de garantie des investissements, le mécanisme de partage de la réduction des recettes conformément aux dispositions de la loi sur l'investissement sous forme de partenariat public-privé... L'Assemblée nationale encourage l'application de la haute technologie dans l'organisation de la construction, l'adaptation au changement climatique. Mise en œuvre de la forme de perception automatique du péage non-stop dans l'exploitation et l'exploitation. La demande préliminaire d'utilisation des terres est d'environ 1 111 hectares. Dont environ 12 hectares de rizières, environ 1 041 hectares de terres agricoles, environ 12 hectares de terrains résidentiels et environ 46 hectares de forêts de production. Le défrichement de l'ensemble du tracé est réalisé en une seule fois, conformément à l'échelle de planification. L'investissement total préliminaire s'élève à 25 540 milliards de VND, dont 10 536,5 milliards de VND pour le budget central, 2 233,5 milliards de VND pour le budget local et 12 770 milliards de VND pour les investisseurs. L'Assemblée nationale fixe le calendrier de mise en œuvre du projet à partir de 2024, pour un achèvement prévu en 2026 et une mise en service en 2027. Parallèlement, elle exige que le gouvernement soit responsable devant l'Assemblée nationale de la mise en œuvre, de l'organisation, de la gestion, de l'exploitation et de l'exploitation du projet, conformément à la résolution…L’investissement selon la méthode PPP est approprié.
Avant que l'Assemblée nationale n'adopte et ne présente le rapport expliquant et révisant la résolution, le président de la Commission économique , Vu Hong Thanh, a déclaré que certains avis affirmaient qu'investir dans un tronçon à deux voies de la route de 2 km reliant l'autoroute Gia Nghia - Chon Thanh à la route Ho Chi Minh, section Chon Thanh - Duc Hoa, créerait un goulot d'étranglement dans la circulation, nuisant à la sécurité routière. Par conséquent, il a été proposé d'envisager d'investir dans le tronçon de connexion avec une échelle de quatre voies. En réponse aux avis des députés de l'Assemblée nationale, le gouvernement a ajusté le projet de résolution dans le sens d'un investissement synchronisé dans l'ensemble du projet avec une échelle complète de quatre voies. Selon M. Thanh, de nombreux avis ont estimé que le calendrier d'achèvement du projet en 2026 n'était pas réalisable et ont suggéré d'étudier et d'ajuster le délai d'achèvement du projet. Tenant compte de cet avis, le gouvernement a proposé d'ajuster le calendrier de mise en œuvre du projet à partir de 2024, l'achevant essentiellement en 2026 et le mettant en service en 2027 afin d'en garantir la faisabilité. Selon M. Thanh, de nombreux avis sont favorables à l'investissement du projet dans le cadre du partenariat public-privé (PPP). Le budget de l'État étant actuellement confronté à de nombreuses difficultés, la mobilisation du secteur privé pour participer au projet garantira les ressources nécessaires à sa mise en œuvre. Concernant certains avis selon lesquels il est difficile d'attirer des investisseurs pour participer à la mise en œuvre du projet PPP dans la période actuelle, le Comité permanent de l'Assemblée nationale a déclaré que, dans un contexte de ressources publiques limitées, pour répondre aux besoins urgents du projet, l'investissement dans le cadre du PPP est approprié. Selon le plan financier du projet, si le budget de l'État soutient 12 770 milliards de dongs (soit 50 % de l'investissement total), le projet garantira la capacité de récupération du capital et des bénéfices pour les investisseurs. Par conséquent, le Comité permanent de l'Assemblée nationale souhaite proposer à l'Assemblée nationale d'autoriser la mise en œuvre du projet dans le cadre du PPP, comme proposé par le gouvernement, afin de répondre rapidement à l'urgence du projet. Toutefois, dans la phase de mise en œuvre des prochaines étapes, il est recommandé au gouvernement d’étudier et de proposer des solutions efficaces pour attirer les investisseurs à participer au projet.Tuoitre.vn
Source : https://tuoitre.vn/quoc-hoi-dong-y-lam-cao-toc-gia-nghia-chon-thanh-hon-25-000-ti-dong-2024062808422341.htm
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