Processus d'inspection rigoureux

De nombreuses nouvelles fonctionnalités

Conformément à la nouvelle réglementation, les tests d'émissions seront effectués selon des méthodes plus rigoureuses et des certificats de contrôle technique électroniques seront délivrés pour les véhicules à moteur et les véhicules spéciaux. Auparavant, le Département vietnamien de l'immatriculation et du contrôle technique a organisé des sessions de formation, exigeant des centres qu'ils préparent leur personnel, leurs plans de coordination et qu'ils mettent en pratique les procédures.

Les agents du Centre d'inspection des véhicules de transport de Tuyen Quang - 2201S (Département de la construction) effectuent des inspections de véhicules conformément à la nouvelle réglementation.

À Tuyen Quang, les embouteillages n'ont eu lieu que les 2 et 3 mars. Dès le matin du 3 mars, les centres de contrôle technique étaient en mesure de répondre à la demande après la réparation du système.

Un changement notable concerne la méthode de mesure des émissions. Auparavant, pour les véhicules diesel, les émissions étaient mesurées au ralenti, en soustrayant 10 % au régime moteur indiqué par le constructeur. À compter du 1er mars 2026, pour mesurer les émissions maximales des véhicules diesel, la pédale d'accélérateur devra être enfoncée à fond pendant au moins 5 secondes. Si le véhicule présente un défaut moteur ou si le régulateur de régime ne parvient pas à contrôler le régime moteur comme prévu, le contrôle technique sera refusé.

Pour les véhicules à essence, les mesures étaient auparavant effectuées uniquement au ralenti ; désormais, elles sont également prises au ralenti élevé, le régime moteur étant stabilisé entre 2 000 et 3 000 tr/min. Parallèlement, les normes d’émissions ont été renforcées : les véhicules fabriqués entre 2017 et fin 2021 doivent respecter le niveau 3 ; ceux fabriqués à partir de 2022 doivent respecter le niveau 4.

M. Mai Dai Do, directeur du centre de contrôle technique Tuyen Quang - 2201S, a indiqué que l'accélération maximale au ralenti permet d'obtenir une mesure plus précise. Au ralenti, le moteur tourne rapidement mais ne subit pratiquement aucune contrainte mécanique, car il n'entraîne pas les roues comme en fonctionnement normal ; ainsi, un véhicule correctement entretenu ne risque pas de s'endommager.

Les 2 et 3 mars, le centre d'inspection 2201S a contrôlé plus de 40 véhicules, dont la plupart étaient conformes aux normes d'émissions. Selon M. Do, la plupart des propriétaires de véhicules s'étaient familiarisés avec la nouvelle réglementation et avaient effectué l'entretien et les réparations nécessaires avant l'inspection, ce qui explique les excellents résultats obtenus. Pour les véhicules diesel, le respect des normes est plus complexe, mais avec un entretien régulier, des vidanges d'huile, le nettoyage de la chambre de combustion et le contrôle des systèmes d'injection et de traitement des gaz d'échappement, cela reste relativement simple.

Le personnel du centre 2203D de la société Tuyen Quang Vehicle Inspection Company Limited effectue des mesures des gaz d'échappement.

Il n'y aura pas de panne de véhicule ni de deuxième facturation.

Face aux inquiétudes de certains conducteurs quant aux risques d'endommagement du moteur lors d'une accélération franche, les experts techniques affirment que cette procédure vise à mesurer la quantité maximale de fumée que le moteur peut produire. Au ralenti, le moteur tourne rapidement mais n'est pas soumis à une charge mécanique importante. Comparé à une véritable accélération ou à la montée d'une côte, le niveau de contrainte est bien moindre. Par conséquent, pour les véhicules conformes aux spécifications techniques, cette opération est sans danger ; il s'agit essentiellement d'un contrôle de santé du moteur.

En effet, au centre 2203D (Société d'inspection des véhicules de Tuyen Quang), les 2 et 3 février, 54 véhicules ont été contrôlés : 39 ont été jugés conformes et 13 non conformes. Toutefois, les non-conformités étaient principalement dues à des problèmes de système de freinage et de châssis ; aucun véhicule n'a été refusé pour des raisons liées aux émissions d'échappement.

M. Ngo Anh Thi, directeur adjoint et inspecteur des véhicules du centre 2203D, a déclaré qu'aucun dommage n'avait été constaté sur les véhicules lors des contrôles techniques. Les véhicules refusés présentent généralement des problèmes techniques préexistants non résolus. Les informations circulant sur les réseaux sociaux concernant le paiement d'une seconde amende le jour même en cas de refus sont inexactes ; le prix du contrôle reste inchangé malgré le renforcement des procédures et l'allongement du délai de traitement.

M. Nguyen Van Dat, du quartier de My Lam, a indiqué que le temps d'inspection est environ 10 minutes plus long qu'auparavant, mais qu'il y est favorable car le véhicule est vérifié minutieusement, ce qui lui apporte une plus grande tranquillité d'esprit lors de son utilisation. La délivrance des certificats électroniques est pratique, facile à consulter et il n'y a pas à craindre de les perdre. Par ailleurs, M. Tran Hai Tuyen (commune de Yen Son) a déclaré que son véhicule, fabriqué en 2016, est toujours conforme à la norme d'émission 4 ; le premier échec était dû au système de freinage, et non aux émissions. Selon lui, si l'entretien régulier est bien effectué, il n'y a pas de « difficulté à respecter les normes » comme le prétendent certaines rumeurs.

Après sa mise en œuvre initiale, le nouveau processus de contrôle des émissions n'a pas entraîné de perturbations majeures. Le fonctionnement des centres de contrôle technique de la province s'est rapidement stabilisé, la plupart des véhicules étant conformes aux exigences. Le renforcement des normes améliore non seulement la qualité des véhicules en circulation, mais contribue également à instaurer des habitudes d'entretien régulier, d'utilisation sûre et respectueuse de l'environnement, et à atteindre l'objectif d'un transport écologique et durable.

Texte et photos : Trang Tam

Source : https://baotuyenquang.com.vn/xa-hoi/202603/quy-trinh-kiem-dinh-chat-che-a2259ac/