Déterminés à mener à bien le projet de rocade n° 3 de Hô Chi Minh-Ville dans les délais prévus.

VTV.vn - Dans l'après-midi du 25 novembre, le vice-Premier ministre Mai Van Chinh a présidé une séance de travail de l'équipe d'inspection n° 7 avec les ministères, les secteurs et les localités concernant l'avancement du projet de la 3e rocade de Ho Chi Minh-Ville.

Le vice-Premier ministre Mai Van Chinh a présidé une réunion de travail avec les ministères, les départements et les collectivités locales sur l'avancement du projet de troisième rocade de Hô Chi Minh -Ville. - Photo : VGP

Au cours de la réunion, les représentants du Conseil de gestion des investissements et de la construction des projets de transport de la ville d'Hô Chi Minh ont fait rapport sur l'état d'avancement du projet.

En conséquence, suite à l'inspection du 25 septembre et à la mise en œuvre des directives du vice -Premier ministre , les unités ont mis en œuvre et obtenu des résultats concrets :

Concernant le déplacement de l'infrastructure électrique à haute tension (Projet composante 5) : Ho Chi Minh-Ville est en train d'installer des poteaux électriques et d'enregistrer les calendriers de coupures de courant pour le déplacement, celui-ci devant être achevé en novembre 2025.

La province de Dong Nai a achevé le déplacement de deux des huit pylônes à haute tension, et des travaux sont en cours sur les quatre autres pour faciliter leur déplacement. Concernant les deux pylônes restants, certains ménages n'ont pas encore cédé le terrain nécessaire à la construction. La province de Tay Ninh a achevé le déplacement des pylônes restants en octobre 2025.

Concernant les travaux de construction : la ville d’Hô-Chi-Minh-Ville et les provinces de Dong Nai et de Tay Ninh ont lancé une campagne d’émulation intensive de 100 jours ; incitant les investisseurs et les entrepreneurs à se concentrer sur l’accélération de la construction, à respecter scrupuleusement le calendrier afin d’achever les projets en 2025, en garantissant la qualité, la sécurité, l’efficacité et en évitant le gaspillage.

Le vice-Premier ministre a demandé aux comités populaires de Hô Chi Minh-Ville , de la province de Dong Nai et de la province de Tay Ninh d'enjoindre les investisseurs et les entreprises de construction à mobiliser les ressources et à accélérer le chantier en travaillant par équipes de trois et quatre, en surmontant les intempéries et en recherchant des solutions pour respecter scrupuleusement le calendrier. - Photo : VGP

Le résultat des projets composants est le suivant : le projet composant 1 met actuellement en œuvre 10/10 lots de construction principaux, avec un résultat atteignant environ 64,8 % de la valeur du contrat, soit une augmentation de 6,1 % par rapport à l'inspection du 25 septembre.

Le projet de composant 3 met actuellement en œuvre 3 des 3 principaux lots de construction, avec une production atteignant environ 51,7 % de la valeur du contrat, soit une augmentation de 4,7 %.

Le projet de composante 5 met actuellement en œuvre 4 des 4 principaux lots de construction, avec une production atteignant environ 51,6 % de la valeur du contrat, soit une augmentation de 6,0 %.

Le projet de composante 7 met actuellement en œuvre 4 des 4 principaux lots de construction, avec une production atteignant environ 87,0 % de la valeur du contrat, soit une augmentation de 5,1 %.

Concernant l'investissement complet dans l'échangeur de Tan Van : le 13 novembre, le département de la construction de Hô Chi Minh-Ville a tenu une réunion avec les départements, agences et unités concernés et a publié un document guidant et demandant au Conseil des transports de finaliser le rapport d'étude de faisabilité révisé ; l'ajustement du projet devrait être achevé en 2025.

Le vice-président du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville, Bui Xuan Cuong, fait une déclaration - Photo : VGP

En ce qui concerne les décaissements, le décaissement cumulé pour 2025 jusqu'au 9 novembre 2025 s'élevait à 4 424/8 141 milliards de VND (54,3 %), dont : 2 902/4 481 milliards de VND (65 %) pour le projet composant 1 ; 396/549 milliards de VND (72 %) pour le projet composant 3 ; 770/2 279 milliards de VND (33,8 %) pour le projet composant 5 ; et 356/832 milliards de VND (42,5 %) pour le projet composant 7.

Actuellement, les investisseurs des projets composants s'efforcent d'accélérer le processus de décaissement au cours des prochains mois, visant à décaisser plus de 100 % du capital alloué d'ici fin 2025.

Après avoir entendu les avis des ministères, des secteurs et des collectivités locales, le vice-Premier ministre Mai Van Chinh a souligné que le projet de rocade n° 3 de Hô Chi Minh-Ville est un projet national clé d'une importance stratégique pour le développement des infrastructures de transport et le développement socio-économique de la région économique clé du Sud ainsi que de l'ensemble du pays.

Ce projet devrait être achevé en 2025, contribuant ainsi à la réalisation de 3 000 km d'autoroutes à l'échelle nationale.

À l'issue de trois visites d'inspection, dont celle du 25 septembre, le vice-Premier ministre a émis des directives précises, grâce à l'implication active des collectivités locales, des investisseurs et des entreprises de construction. Par rapport à la précédente inspection, des progrès ont été constatés. Plus précisément, la province de Dong Nai a achevé le déplacement de deux des huit pylônes à haute tension ; la province de Tay Ninh a terminé le déplacement du pylône restant d'ici octobre 2025 ; les collectivités disposant de ressources en sable et en pierre ont obtenu les autorisations nécessaires et les ont affectées au projet.

Cependant, selon le rapport, certaines tâches restent inachevées, comme l'installation par la ville d'Hô Chi Minh-Ville de poteaux électriques à l'intersection de Tan Van dans le cadre du projet de composante 5 et l'enregistrement d'un calendrier de coupures de courant pour le déménagement, le déménagement devant être achevé en novembre 2025.

Dans la province de Dong Nai, les travaux de construction sont toujours en cours sur 4 des 8 sites destinés à faciliter les efforts de relocalisation, tandis que certains ménages n'ont pas encore cédé les terrains pour les 2 piliers restants sur 8.

Actuellement, les projets clés de la région sud accélèrent leurs efforts pour être achevés, afin de respecter l'échéance de 2025. Cependant, la demande de matériaux est très forte en cette fin d'année, les prix des matériaux fluctuent et la mobilisation des fournitures essentielles (comme la pierre de construction) est difficile (pour les projets composants 1, 3 et 5) ; conjuguée à des conditions météorologiques défavorables, cette situation affecte l'avancement des travaux.

Afin de garantir que le projet soit essentiellement achevé en 2025 comme prévu, le vice-Premier ministre a demandé aux ministères, secteurs et collectivités locales concernés de se concentrer sur les tâches suivantes :

Concernant le déblaiement des terrains et le déplacement des infrastructures techniques : le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville et la province de Dong Nai ont ordonné aux services compétents d’accélérer le déplacement des sept dernières lignes à haute tension hors de la zone du projet avant le 5 décembre. La province de Dong Nai remettra les terrains destinés aux deux derniers emplacements des pylônes à haute tension, conformément au volet 3 du projet, en novembre 2025.

Concernant les matériaux : les comités populaires de Hô Chi Minh-Ville , de Dong Nai et de Tay Ninh ont chargé les agences compétentes de soutenir et d’inciter les investisseurs et les entrepreneurs à collaborer activement avec les propriétaires de carrières afin d’assurer la livraison en temps voulu du sable et des pierres aux chantiers de construction, évitant ainsi tout impact sur l’avancement des projets.

Concernant la construction : lors de la 21e réunion du Comité directeur d’État pour les projets nationaux clés et les projets du secteur des transports, le Premier ministre a ordonné aux Comités populaires des provinces de donner des instructions fermes aux investisseurs et aux entrepreneurs afin d’accélérer les travaux de construction et de mener à bien le projet de la 3e rocade de Hô Chi Minh-Ville , conformément aux engagements pris.

Rapport des représentants du comité de gestion des projets de construction d'infrastructures de transport de la ville d'Hô-Chi-Minh-Ville - Photo : VGP

Le vice-Premier ministre a demandé aux comités populaires de Hô Chi Minh-Ville , de Dong Nai et de Taï Ninh de suivre de près l'évolution de la situation météorologique ; d'enjoindre les investisseurs et les entreprises de construction à mobiliser leurs ressources et à accélérer les travaux de construction en travaillant par roulement sur trois équipes et quatre équipes, malgré la chaleur et la pluie, et de rechercher des solutions pour respecter le calendrier prévu. Le comité populaire de Hô Chi Minh-Ville devrait achever rapidement les travaux d'aménagement du carrefour de Tan Van.

Dans le cas où, pour des raisons objectives, le délai d'achèvement de base de 2025 ne serait pas respecté, la collectivité locale devra en informer le Premier ministre et assumer l'entière responsabilité du retard, afin d'éviter tout problème susceptible d'entraîner un gaspillage de ressources.

Concernant le décaissement : les comités populaires de Hô Chi Minh-Ville , de Dong Nai et de Taï Ninh ont ordonné aux organismes compétents d’accélérer le processus d’inspection, de paiement et de décaissement.

En prévision de la cérémonie d'inauguration prévue le 19 décembre, le vice-premier ministre a demandé aux provinces d'examiner les projets qui ont été lancés ou inaugurés et d'en faire rapport au ministère de la Construction.

Le vice-Premier ministre a également chargé le ministère de la Construction, en collaboration avec le Bureau du gouvernement, de surveiller et d'inciter les collectivités locales et les unités à mettre en œuvre les projets, déterminé à les mener à terme comme prévu.

Plus tôt dans la matinée du 25 novembre, le vice-Premier ministre Mai Van Chinh et sa délégation ont inspecté le projet de la rocade n° 3 de Hô Chi Minh-Ville , et plus précisément la section traversant Dong Nai et Hô Chi Minh-Ville .

Source : https://vtv.vn/quyet-tam-dua-du-an-vanh-dai-3-tp-ho-chi-minh-ve-dich-dung-hen-100251125180056303.htm