
Construction urgente
Un matin de début octobre, sur le chantier d'amélioration et d'élargissement de la route provinciale 391 traversant la commune de Dai Son, le bruit des excavatrices, des bulldozers, des rouleaux compresseurs et des camions transportant des matériaux résonnait. Des groupes d'ouvriers s'affairaient à installer des ponceaux longitudinaux, à enfoncer des pieux en bambou et à creuser des fondations ; l'atmosphère était empreinte d'urgence.
Le commandant du chantier, Nguyen Van Manh, a déclaré que les entreprises de construction mobilisent actuellement près de 20 engins et équipements, ainsi qu'une vingtaine de personnes (officiers, ingénieurs et ouvriers), réparties en 4 équipes : 2 équipes de fondation et 2 équipes de construction de ponceaux. La route étant en cours d'exploitation et de construction simultanées, l'équipe applique un plan de travail progressif, en veillant à la sécurité routière et en n'interrompant pas la circulation. « Récemment, les fortes pluies et les orages ont ralenti l'avancement des travaux. Nous nous efforçons d'augmenter la taille des équipes et, dès que les conditions météorologiques seront favorables, nous adapterons la charge de travail pour assurer la poursuite du projet », a affirmé M. Manh.
Le lot n° 26 du projet de modernisation et d'élargissement de la route provinciale 391 (sections km 6+641 - km 14+800 et km 21+280 - km 24+500) représente un investissement total de plus de 549,6 milliards de VND et a débuté le 10 septembre. Actuellement, le consortium d'entrepreneurs, dirigé par la société par actions Thinh Vuong TVT, et comprenant des membres des sociétés par actions MK Infrastructure Investment et Thu Do Construction and Equipment, s'attache dès le départ à réaliser avec détermination les travaux d'excavation et de construction du réseau d'égouts longitudinal.

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Le projet de modernisation et d'élargissement de la route provinciale 391, reliant la vieille ville de Hai Duong à l'axe routier est-ouest, s'étend sur près de 13,9 km et est financé par le Conseil de gestion des projets d'investissement de construction de Hai Phong Ouest. Le tronçon 1, du km 6 + 641,62 (intersection de la route provinciale 391 avec la rocade 1, quartier de Tan Hung) à l'intersection de Mac (commune de Tu Ky), mesure environ 8,38 km. Le tronçon 2, du km 15 au km 17 + 250,83 (commune de Tu Ky), mesure environ 2,25 km. Le tronçon 3, du km 21 + 280 (commune de Chi Minh) au km 24 + 500 (intersection de l'axe routier est-ouest, commune de Lac Phuong), mesure environ 3,24 km.
Concernant l'ampleur des investissements, les tronçons 1 et 3 ont été rénovés et mis aux normes des routes de catégorie 3, avec une assise de 17,5 m de large, une chaussée de 15,5 m et une vitesse de référence de 80 km/h. Le tronçon 2 est une construction neuve, avec une assise de 21 m de large, une chaussée de 12 m, un accotement gauche de 7 m, un accotement droit de 2 m et une vitesse de référence de 60 km/h. L'ensemble de la chaussée est revêtu d'un enrobé bitumineux de haute qualité A1.
Dans le cadre de ce projet, deux ouvrages d'art sont en construction. Il s'agit du pont de Dai Dong (au km 9 + 720,69) : un nouveau tronçon sera construit à gauche, à 1 m du pont existant. Ce tronçon mesure 41,6 m de long et 12 m de large. L'autre tronçon, celui du viaduc de l'autoroute Hanoi -Haiphong, sera également construit à gauche, à 1 m du viaduc existant. Ce dernier mesure 219,05 m de long et 12 m de large. Les deux ponts sont constitués d'une structure permanente en béton armé et en béton armé précontraint.
M. Nguyen Ngoc Vinh, habitant de la commune de Dai Son, explique qu'il emprunte quotidiennement la route provinciale 391, très fréquentée, surtout aux heures de pointe où de nombreux étudiants et travailleurs se rendent, ce qui représente un risque pour leur sécurité. La présence de nombreuses écoles et entreprises le long de cette route accentue encore la congestion. « Le projet de rénovation et d'élargissement de la route provinciale 391, avec un doublement de sa largeur, permettra d'améliorer les conditions de circulation et de garantir la sécurité routière », a-t-il déclaré.
L'investissement dans la modernisation et l'élargissement de la route provinciale 391, depuis l'ancien périphérique n° 1 de Hai Duong jusqu'à l'axe est-ouest, contribuera, une fois achevé, à optimiser son utilisation, à garantir la sécurité routière et à répondre à la demande croissante de trafic. Ce projet stimulera le développement socio-économique des zones traversées et de la région de Hai Phong Ouest. À terme, il se connectera aux principaux projets d'infrastructures routières déjà réalisés ou en cours de déploiement, formant ainsi un réseau cohérent. Axe routier majeur reliant les routes nationales n° 5 et n° 10, la route provinciale 391 élargie contribue à l'expansion des espaces de développement interrégionaux.
HA NGASource : https://baohaiphong.vn/quyet-tam-tu-nhung-ngay-dau-thuc-hien-du-an-nang-cap-mo-rong-duong-tinh-391-522656.html






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