Selon un journaliste à Prague, Honeywell Technology Solutions (HTS), basée dans la ville tchèque de Brno et faisant partie du groupe multinational américain Honeywell, a développé avec succès une boîte noire permettant à l'avion de rester connecté en ligne avec le sol pendant le vol, permettant ainsi la collecte continue des données de vol. Il s'agit du premier appareil de ce type au monde à être certifié.
Une boîte noire est un appareil qui enregistre ce qui se passe dans le cockpit pendant le vol et peut aider à clarifier ce qui s'est passé avant en cas de crash.
Le représentant de HTS a déclaré que le produit nouvellement lancé par la société, appelé HCR-25, en coopération avec Curtiss-Wright Corporation des États-Unis, est un enregistreur de données de vol et un enregistreur vocal de certification pour les Boeing 737, 767 et 777.
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| Cet appareil est certifié pour les Boeing 737, 767 et 777. (Artwork). |
Le responsable de l'enregistrement de HTS, Tomas Kral, explique qu'avec l'aide du HCR-25, toutes les données seront disponibles immédiatement, transmises au sol en temps réel, de sorte qu'elles seront prêtes pour l'analyse d'initiés qui se déroule dans le cockpit. Selon Kral, ce nouveau modèle de boîte noire est relié au sol par satellite et il a fallu quatre ans à HTS pour le développer et obtenir la certification des trois avions Boeing mentionnés ci-dessus.
Le représentant de l'entreprise a également souligné que HTS se concentrera principalement sur la modification du produit HCR-25 en fonction des exigences de chaque client spécifique. La société travaille actuellement sur un système d'approvisionnement qui permettra aux compagnies aériennes de choisir, par exemple, où les données seront transmises et comment elles seront traitées. De plus, comme il a été développé pour remplacer les anciens équipements Honeywell, le HCR-25 ne sera pas seulement installé dans les avions nouvellement produits, mais pourra également remplacer les anciens types de boîtes noires du même constructeur.
La société tchèque de solutions technologiques basée à Brno développe non seulement la boîte noire et le logiciel qui relie l'avion au sol, mais également l'infrastructure, y compris la technologie de serveur cloud, c'est-à-dire des centres virtuels où les données sont enregistrées pour une analyse et un traitement ultérieurs.
HTS est la division d'ingénierie, de recherche et de développement de Honeywell Corporation, propriétaire de plus de 200 brevets déposés dans de nombreux pays. Le siège social de la société à Brno compte actuellement plus de 1.000 XNUMX employés et c'est également le plus grand centre de recherche et développement d'Honeywell en Europe.
Selon Khoahoc.tv
