Les délégués ont procédé à la cérémonie d’inauguration de la nouvelle voie de transport.
Mekong Express assure deux voyages par semaine, avec des services de transport par barge qui réduisent le temps de transit de 48 heures pour les voies fluviales à seulement 15 heures grâce à la combinaison des voies fluviales et maritimes, soit une amélioration de 70 %. La distance de transport est réduite d'environ 367 km à 200 km, contribuant ainsi à optimiser l'efficacité et à réduire les coûts pour les expéditeurs du pays. La première cargaison de Mekong Express est arrivée au port le 30 mai, marquant la première mise en service de cette ligne.
Le Mekong Express est conçu pour le transport de marchandises sèches et réfrigérées, avec une capacité allant jusqu'à plusieurs centaines d'EVP par voyage et la possibilité de traiter un grand nombre de conteneurs frigorifiques. Les partenaires prévoient également d'étendre la ligne en ajoutant des escales supplémentaires au Saigon Premier Container Terminal (SPCT), un port exploité par DP World, et au port de Saigon Hiep Phuoc de Vietnam National Shipping Lines. Cette solution est plus durable que le transport routier, réduisant les émissions de carbone jusqu'à 60 %. En dotant le service d'un système de surveillance du fret et de suivi des émissions en temps réel, DP World et VIMC Lines espèrent que le Mekong Express atteindra son objectif de zéro émission nette d'ici 2026.
La première expédition de Mekong Express est arrivée au port le 30 mai, marquant la première fois que la ligne de service était mise en service.
Français S'exprimant lors de la cérémonie, M. Nguyen Ngoc He a hautement apprécié les résultats de la coopération stratégique entre le consortium DP World et Vietnam National Shipping Lines lors du lancement officiel de Mekong Express, apportant des solutions logistiques efficaces, contribuant à promouvoir le commerce dans la région du delta du Mékong et dans tout le pays. Le vice-président du comité populaire de la ville a souligné que Can Tho s'engage à toujours accompagner les entreprises pour éliminer les obstacles dans les institutions, les mécanismes, les politiques, les réglementations juridiques, en créant des conditions favorables pour que les entreprises puissent opérer la production et les affaires... Dans le même temps, la ville continuera de proposer au ministère de la Construction , à l'Administration maritime du Vietnam et aux voies navigables intérieures des solutions à long terme pour maintenir la stabilité de la voie navigable, en garantissant des normes jusqu'à une profondeur de -6,5 m pour les navires d'une capacité de 10 000 tonnes ou plus pour entrer et sortir des ports de la ville afin de promouvoir l'efficacité de l'exploitation.
Actualités et photos : MINH HUYEN
Source : https://baocantho.com.vn/ra-mat-tuyen-van-tai-duong-bien-song-noi-dia-mekong-express-a186991.html
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