Fin juin, Ricons a enregistré une dette à court terme de Coteccons de plus de 322 milliards de VND, avant de déposer une requête auprès du tribunal pour engager une procédure de faillite contre la société.
D'après le rapport financier du deuxième trimestre établi par Ricons Construction Investment Joint Stock Company, la société détient actuellement plus de 322,5 milliards de VND de créances à court terme auprès de Coteccons Construction Joint Stock Company (CTD), soit une augmentation d'environ 28 millions de VND par rapport à la fin de l'année précédente. Ce montant représente environ 9 % du total des créances à court terme et constitue la deuxième créance à court terme la plus importante, après les 647,5 milliards de VND dus à Gamuda Land.
Par ailleurs, le rapport financier du deuxième trimestre établi par CTD n'explique pas clairement le montant à payer à Ricons.
Les créances clients représentent les sommes dues par les clients à une entreprise pour des biens ou des services livrés ou utilisés, mais non encore payés. Les créances à court terme ont généralement un délai de paiement maximal de 12 mois. Elles sont inscrites à l'actif du bilan et considérées comme des actifs courants. La gestion des créances clients est essentielle car elle permet de dégager des liquidités supplémentaires pour réduire l'endettement et financer l'activité.
Face à l'incapacité de Coteccons à honorer ses dettes, Ricons a annoncé fin juillet avoir déposé une requête auprès du tribunal populaire de Hô Chi Minh-Ville en vue d'engager une procédure de faillite à l'encontre de Coteccons. Le tribunal a accepté la requête le 4 juillet.
Ricons a indiqué que cette situation était due à des créances impayées reconnues par Coteccons, mais restées sans règlement pendant de nombreuses années. « Nous avons étudié les meilleures solutions pour recouvrer cette créance et avons adressé de nombreuses lettres à Coteccons afin de lui proposer des solutions », a précisé la société dans un courrier à ses actionnaires.
Au cours de ce processus, Ricons a déclaré avoir informé et tenu Coteccons au courant de sa procédure de faillite, espérant régler la situation avant que le tribunal n'accepte la demande, afin d'éviter d'éventuelles conséquences négatives. L'entreprise a indiqué n'avoir reçu aucune réponse positive de Coteccons.
Du côté de Coteccons , la société affirme que des transactions portant sur des créances et des dettes ont bien eu lieu entre les deux entreprises. Cela s'explique par la période antérieure à 2019, lorsque Coteccons et Ricons appartenaient à un écosystème de sept sociétés membres interconnectées : Coteccons, Unicons, Ricons, Newtecons, BM Windows, Sol E&C et Boho. À cette époque, M. Nguyen Ba Duong assurait la direction générale.
Dans le cadre de leurs activités au sein d'un même écosystème, certains projets où Coteccons est maître d'œuvre font appel à Ricons en sous-traitance. Il en résulte des dettes impayées entre les deux parties concernant le projet Newtaco, les phases 4, 5 et 6 de Regina, l'usine Vinfast et Simco.
Un représentant de Coteccons a déclaré à VnExpress que si la société n'a pas réglé sa dette envers Ricons, c'est parce qu'elle n'a pas encore reçu le paiement de l'investisseur du projet. Ce représentant a refusé de nommer l'investisseur responsable du retard de paiement, se contentant d'indiquer que le contrat entre les deux parties stipule clairement que Coteccons ne peut payer ses sous-traitants qu'après avoir reçu le paiement de l'investisseur.
« Lorsque les parties concernées ont réalisé des transactions qui entraînent une dette, le paiement doit être effectué, mais conformément aux dispositions des contrats signés et à la loi », a déclaré Coteccons dans une lettre adressée à ses actionnaires.
Par ailleurs, Coteccons a indiqué que le recouvrement des créances impayées restait entravé par des problèmes d'évaluation et d'absence de documents juridiquement valables. L'entreprise a sollicité la coopération de Ricons pour résoudre ces deux problèmes.
En revanche, CTD a indiqué que Ricons n'avait pas encore réglé ses dettes en cours sur les projets Regina Hung Yen et Dong A, dont Ricons est l'entrepreneur principal et Coteccons le sous-traitant. Les deux parties ont également conclu des accords de location de matériel et d'utilisation réciproque de leurs installations.
Coteccons et Ricons sont deux sociétés participant à deux consortiums différents pour soumettre conjointement une offre sur le lot de construction et d'installation d'équipements pour le terminal passagers (lot 5.10) de l'aéroport de Long Thanh ( Dong Nai ).
Selon les parties prenantes, le projet de terminal de l'aéroport de Long Thanh fait actuellement l'objet d'une importante concurrence entre le consortium Hoa Lu et le consortium Vietur. Le consortium Hoa Lu, dirigé par Coteccons, regroupe huit entreprises : Hoa Binh, Central, An Phong, Delta, Unicons, Thanh An et Power Line Engineering (PLE - Thaïlande). Le consortium Vietur, quant à lui, mené par le Groupement turc de l'industrie et du commerce de la construction (Ic Istas), comprend des entreprises appartenant à l'écosystème fondé par M. Nguyen Ba Duong, telles que Ricons, Newtecons et Sol E&C.
Auparavant, la Société des aéroports du Vietnam (ACV) avait indiqué que le processus de sélection de l'entrepreneur serait achevé en juillet. Le projet de terminal de l'aéroport de Long Thanh devait ensuite débuter en août.
Tat Dat
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