Le péage de l'autoroute Ben Luc - Long Thanh sera bientôt instauré, avec un tarif maximal avoisinant les 450 000 VND par trajet.

Selon l'annonce de VEC, le tarif d'utilisation de l'autoroute Ben Luc - Long Thanh est calculé en fonction de la distance réellement parcourue, à 2 000 VND/km.

Actuellement, six gares de péage sont en service sur les tronçons d'autoroute mis en service, notamment : de l'échangeur de l'autoroute Trung Luong à l'échangeur de Nguyen Van Tao (Hô-Chi-Minh-Ville) et sur le tronçon allant de l'échangeur de Phuoc An à la route nationale 51 ( Dong Nai ). Le péage est en vigueur sur toutes les voies et s'effectue sans interruption.

Les frais incluent une taxe sur la valeur ajoutée de 8 %, et plus précisément comme suit : pour les véhicules du groupe 1 (véhicules de moins de 12 places, véhicules d'une capacité de charge inférieure à 2 tonnes et autobus de transport public de passagers), le taux de perception est de plus de 5 000 à 112 000 VND/trajet.

Les tarifs du groupe 2 (véhicules de 12 à 30 places, véhicules d'une capacité de charge de 2 tonnes à moins de 4 tonnes) varient de 8 000 à 167 500 VND/trajet.

Les véhicules du groupe 3 (véhicules de 31 places ou plus, véhicules d'une capacité de charge de 4 tonnes à moins de 10 tonnes, tracteurs sans remorque ou semi-remorques) ont des tarifs allant de 11 000 à 223 000 VND/trajet.

Les véhicules du groupe 4 (véhicules d'une capacité de charge de 10 tonnes à moins de 18 tonnes, véhicules transportant des marchandises dans des conteneurs de 20 pieds) doivent payer des frais de plus de 13 350 à 279 000 VND/trajet.

Pour les véhicules de 5 places (véhicules d'une capacité de charge de 18 tonnes ou plus, véhicules transportant des marchandises dans des conteneurs de 40 pieds), le tarif est d'environ 21 000 à 450 000 VND/trajet.

Poste de péage 07 de l'autoroute Ben Luc - Long Thanh. Photo : VEC.

Concernant le péage de 2 000 VND/km pour l'autoroute Ben Luc - Long Thanh, un représentant de la VEC a indiqué que ce plan de financement avait été approuvé par le ministère des Travaux publics . Il garantit ainsi l'adéquation entre le pouvoir d'achat des particuliers et les besoins financiers des entreprises. Le cycle d'ajustement tarifaire proposé est de trois ans, avec une augmentation de 12 % à chaque échéance.

Le projet d'autoroute Ben Luc - Long Thanh fait partie du projet d'investissement pour la construction de l'autoroute Nord-Sud dans l'Est du Vietnam. Lancé en juillet 2014 avec VEC comme investisseur, ce projet d'une longueur totale de près de 58 km traverse Long An , Hô Chi Minh-Ville et Dong Nai. Initialement, l'investissement total s'élevait à 31 300 milliards de VND, mais il a été ramené à plus de 29 500 milliards de VND grâce à des prêts d'aide publique au développement (APD) de l'Agence japonaise de coopération internationale (JICA), de la Banque asiatique de développement (BAD) et à des fonds de contrepartie nationaux.

L'autoroute Ben Luc - Long Thanh compte 4 voies, 2 voies d'urgence et une vitesse maximale de 100 km/h. Il s'agit du plus grand projet autoroutier du Sud, reliant l'Est et l'Ouest de la région.

En février, à l'occasion du Nouvel An lunaire, les tronçons Km0 - Km 3+420 et Km 50+530 - Km 57+581 de l'autoroute ont été mis en service provisoire. En avril dernier, le tronçon Km 3+420 - Km 21+850 de l'autoroute Ben Luc - Long Thanh a été ouvert à la circulation.

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