Le péage de l'autoroute Ben Luc - Long Thanh arrive bientôt, le plus élevé étant de près de 450 000 VND par trajet

Selon l'annonce de VEC, les frais d'utilisation de l'autoroute Ben Luc - Long Thanh sont calculés sur la base de la distance réellement parcourue, à 2 000 VND/km.

Actuellement, six postes de péage sont situés sur les sections de l'autoroute mises en service, notamment : de l'intersection de l'autoroute Hô-Chi-Minh-Ville - Trung Luong à l'intersection Nguyen Van Tao (Hô-Chi-Minh-Ville) et la section allant de l'intersection de Phuoc An à la route nationale 51 ( Dong Nai ). Toutes les voies sont soumises au péage continu (ETC).

Les frais comprennent une taxe sur la valeur ajoutée de 8 %, notamment comme suit : Pour les véhicules du groupe 1 (véhicules de moins de 12 places, véhicules d'une capacité de charge inférieure à 2 tonnes et bus publics de transport de passagers), le taux de collecte est de plus de 5 000 à 112 000 VND/voyage.

Groupe 2 (véhicules de 12 à 30 places, véhicules avec une capacité de charge de 2 tonnes à moins de 4 tonnes) les tarifs varient de 8 000 à 167 500 VND/voyage.

Véhicules du groupe 3 (véhicules de 31 places ou plus, véhicules d'une capacité de charge de 4 tonnes à moins de 10 tonnes, tracteurs sans remorques ou semi-remorques), les tarifs varient de 11 000 à 223 000 VND/voyage.

Les véhicules du groupe 4 (véhicules d'une capacité de charge de 10 tonnes à moins de 18 tonnes, véhicules transportant des marchandises dans des conteneurs de 20 pieds) doivent payer une taxe de plus de 13 350 à 279 000 VND/voyage.

Pour les véhicules à 5 places (véhicules d'une capacité de charge de 18 tonnes ou plus, véhicules transportant des marchandises dans des conteneurs de 40 pieds), les frais sont d'environ 21 000 à 450 000 VND/voyage.

Station de péage 07 de l'autoroute Ben Luc - Long Thanh. Photo : VEC.

Concernant le péage de 2 000 VND/km pour l'autoroute Ben Luc - Long Thanh, un représentant de la VEC a indiqué que ce plan financier avait été approuvé par le ministère de la Construction . Il garantit l'adéquation entre la capacité de paiement des particuliers et les besoins financiers des entreprises. Le cycle d'ajustement des prix proposé est de trois ans, avec une augmentation de 12 % à chaque fois.

Le projet d'autoroute Ben Luc - Long Thanh s'inscrit dans le cadre du Projet d'investissement pour la construction d'autoroutes Nord-Sud à l'Est, lancé en juillet 2014 avec VEC comme investisseur. Il s'étend sur près de 58 km et traverse Long An , Hô-Chi-Minh-Ville et Dong Nai. Initialement, le projet comportait un investissement total de 31 300 milliards de VND, mais son montant a été réduit à plus de 29 500 milliards de VND grâce à des prêts d'APD de l'Agence japonaise de coopération internationale (JICA), de la Banque asiatique de développement (BAD) et de fonds de contrepartie nationaux.

L'autoroute Ben Luc - Long Thanh compte quatre voies, deux bandes d'arrêt d'urgence et une vitesse maximale de 100 km/h. Il s'agit du plus grand projet d'autoroute du Sud, reliant les régions est et ouest.

En février, à l'occasion du Nouvel An lunaire, les sections Km0 - Km3+420 et Km50+530 - Km57+581 de l'autoroute ont été mises en service provisoire. En avril dernier, les sections Km3+420 - Km21+850 de l'autoroute Ben Luc - Long Thanh ont été mises en service.

L’achèvement de l’ensemble de l’autoroute est prévu pour 2026.

Source : https://tienphong.vn/sap-thu-phi-cao-toc-ben-luc-long-thanh-cao-nhat-gan-450000-dongluot-post1767252.tpo