En août, le Vietnam a importé plus de 1 000 tonnes de fer et d'acier de toutes sortes en provenance du Royaume-Uni, soit une augmentation de 12 fois par rapport à la même période de l'année dernière, dans un contexte où ce produit se trouve à un prix historiquement bas.
Le Royaume-Uni est un marché où les importations d'acier vietnamien vers l'UE connaissent une forte hausse. Les données douanières montrent qu'en août, le Vietnam a importé 1 011 tonnes de divers types d'acier du Royaume-Uni, pour une valeur de 487 224 USD, soit une multiplication par 12 du volume et une production plus que doublée par rapport à la même période l'an dernier.
Au cours des 8 premiers mois de l'année, le Vietnam a dépensé plus de 1,3 million USD pour importer 2 155 tonnes de fer et d'acier de ce marché, soit une augmentation de 240% en volume mais une baisse de 16,3% en valeur.
Cette baisse de valeur est due au prix historiquement bas de l'acier importé du Royaume-Uni. Le prix moyen de l'acier sur huit mois a atteint 613,6 USD la tonne, soit une baisse de plus de 75 % par rapport à la même période en 2022.
Outre le marché britannique, la Chine demeure le premier fournisseur de fer et d'acier du Vietnam, représentant plus de 57 % de la part de marché. En août, le Vietnam a importé de ce pays plus de 834 000 tonnes de fer et d'acier de toutes sortes, soit plus de 536 millions de dollars américains, soit une augmentation respective de plus de 140 % et 55 % par rapport à la même période l'an dernier.
Au cours des huit premiers mois de l'année, la Chine a exporté plus de 4,5 millions de tonnes, pour une valeur de 3,3 milliards de dollars, vers le Vietnam. Le Japon suivait avec 16,1 % et la Corée du Sud avec 8,9 %.
Au cours des 8 premiers mois, le Vietnam a dépensé 6,5 milliards USD pour importer 7,9 millions de tonnes de fer et d'acier de toutes sortes, en baisse de 3,3% en volume et de plus de 26% en valeur par rapport à la même période en 2022.
Selon les experts, au quatrième trimestre, la promotion des investissements publics, des projets clés d'infrastructures de transport et des projets de logements sociaux augmentera la demande intérieure de fer et d'acier.
Hong Chau
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