Le projet d'aéroport de Binh Thuan Phan Thiet a ajusté la planification, augmenté l'investissement total, a donc dû réajuster la politique et résilier le contrat BOT plus tôt que prévu.
L'information est mentionnée dans le rapport du Comité populaire provincial de Binh Thuan envoyé au Bureau du gouvernement sur les principaux projets locaux.
Le projet d'aéroport de Phan Thiet était initialement prévu comme un aéroport de niveau 4C, doté d'une piste de 2 400 m et d'une capacité de 500 000 passagers par an. En septembre 2016, le Comité populaire provincial de Binh Thuan a signé un contrat BOT (Exploitation-Construction-Transfert) avec la société par actions Rang Dong pour investir dans le secteur de l'aviation civile.
Perspective de l'aéroport de Phan Thiet lors de sa sélection en 2014. Source : Portail d'information Binh Thuan
En 2018, la planification de l'aéroport de Phan Thiet a été ajustée par le ministère des Transports pour devenir un aéroport national de niveau 4E, avec une piste de 3 050 m de long et un terminal passagers d'une capacité conçue de deux millions de passagers par an.
En raison de modifications d'échelle et d'investissement total, de nombreux points du contrat BOT ne sont plus pertinents. Le 6 juin, le Comité populaire de la province de Binh Thuan a envoyé un document demandant à la société par actions Rang Dong de résilier le contrat de projet avant la date prévue. Une fois l'accord trouvé, la province signera un document définissant les conditions de résiliation du contrat BOT.
Selon la feuille de route, la localité trouvera un nouvel investisseur doté de capacités suffisantes pour réaliser des projets civils pour remplacer la société par actions de Rang Dong.
Vue panoramique de l'aéroport de Phan Thiet en construction, juin 2023. Photo : Khai Nguyen
L'aéroport de Phan Thiet a été approuvé par le Premier ministre en 2009 en tant qu'aéroport militaire et civil combiné, couvrant une superficie de 543 hectares et construit dans la commune de Thien Nghiep. Le ministère de la Défense nationale a été désigné comme autorité compétente pour la catégorie militaire, tandis que la catégorie de l'aviation civile était présidée par le Comité populaire de la province de Binh Thuan.
Le projet a débuté début 2015, puis a été suspendu. En avril 2021, le ministère de la Défense nationale l'a relancé. La Défense aérienne – Armée de l'air se concentre sur la construction de pistes, de voies de circulation, de parkings pour avions, etc. À ce jour, le projet militaire a progressé de plus de 60 %.
Khai Nguyen
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