TPO – Ba Ria – Vung Tau construira un échangeur complet en forme de diamant reliant l'autoroute Bien Hoa – Vung Tau à la route provinciale 991 et à la route My Xuan – Ngai Giao – Hoa Binh, avec un investissement total estimé à 1 495 milliards de VND.
Le Comité provincial du Parti de Ba Ria - Vung Tau vient d'annoncer sa conclusion approuvant le plan d'investissement pour l'échangeur entre l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau et la route provinciale 991, et la route My Xuan - Ngai Giao - Hoa Binh, tel qu'approuvé par le Comité permanent du Comité provincial du Parti.
Lors d'une réunion précédente du Comité permanent du Comité provincial du Parti de Ba Ria - Vung Tau, après avoir entendu le rapport des dirigeants du Comité du Parti du Comité populaire provincial demandant l'approbation de l'investissement dans l'échangeur entre l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau et la route provinciale 991, ainsi que d'autres opinions exprimées lors de la réunion, le Comité permanent du Comité provincial du Parti a discuté et a approuvé à l'unanimité l'investissement proposé dans l'échangeur entre l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau et la route provinciale 991.
Le Comité permanent du Comité provincial du Parti a chargé le Comité du Parti du Comité populaire de la province de Ba Ria - Vung Tau de diriger la mise en œuvre des prochaines étapes pour réaliser l'investissement dans l'échangeur susmentionné, en veillant au respect des procédures, processus et réglementations en vigueur.
Selon un rapport du Département des transports de la province de Ba Ria - Vung Tau, la conception du projet de composante 3 de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau, la section traversant la province de Ba Ria - Vung Tau, ne comprend qu'un échangeur complet à niveau dénivelé avec la route provinciale DT992, tandis que l'échangeur avec la route provinciale DT991 n'a aucune connexion.
Conformément au plan provincial de Ba Ria-Vung Tau pour la période 2021-2030, avec une vision à l'horizon 2050, la route provinciale 991 est l'une des deux routes provinciales reliant la zone portuaire de Cai Mep-Thi Vai, la ville de Phu My, le district de Chau Duc, le district de Xuyen Moc et la province de Binh Thuan. Par conséquent, l'investissement de la province de Ba Ria-Vung Tau dans la construction d'un échangeur entre la route provinciale 991 et l'autoroute Bien Hoa-Vung Tau est indispensable.
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| Le troisième tronçon de l'autoroute Bien Hoa – Vung Tau, qui traverse la province de Ba Ria – Vung Tau, prend progressivement forme. |
Le Département des transports de la province de Ba Ria - Vung Tau a présenté trois options pour la construction d'un échangeur à plusieurs niveaux reliant l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau et a proposé l'option 2 (un échangeur complet en forme de diamant avec un investissement total estimé à 1 495 milliards de VND).
Le Comité permanent du Comité provincial du Parti de Ba Ria-Vung Tau a chargé le Comité du Parti du Comité populaire provincial de finaliser les procédures de soumission au ministère des Transports de la proposition d'investissement pour cet important échangeur. Le coût total de l'échangeur sera pris en charge par le budget local.
L'autoroute Bien Hoa – Vung Tau s'étend sur près de 54 km, dont plus de 34 km traversent la province de Dong Nai et près de 20 km celle de Ba Ria – Vung Tau. Sa construction a débuté en juin 2023 et représente un investissement total de plus de 17 800 milliards de dongs.
Le projet est divisé en trois composantes : la première, longue de 16 km, est financée par le Comité populaire de la province de Dong Nai ; la deuxième, longue de 18,2 km, est gérée par le ministère des Transports ; et la troisième, longue de 19,5 km, est gérée par le Comité populaire de la province de Ba Ria-Vung Tau.
M. Nguyen Van Trinh, directeur du Conseil de gestion du projet de transport de la zone portuaire de Cai Mep – Thi Vai et investisseur du troisième volet du projet, a indiqué que celui-ci comprend un lot de construction (lot n° 11 : construction et équipement). L’ensemble du tracé comprend 11 ponts et un passage souterrain pour piétons. Un consortium de trois entreprises déploie simultanément plusieurs équipes de construction.
Sur ce tronçon de route, la construction des centrales à béton aux points kilométriques 39+950 et 48+800 est achevée. Parallèlement, une installation de concassage de pierres a été construite dans la carrière de la commune de Chau Pha, ville de Phu My. Les remblais des tronçons K0,95 et K1,02, la voie de desserte, la bretelle de droite de l'échangeur avec la route nationale 56 et la couche de base en pierre concassée sont terminés.
« En réalité, les travaux de construction devraient être terminés trois mois plus tôt que prévu », a déclaré M. Trinh.
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