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Le département des transports de Ho Chi Minh-Ville propose d'interdire aux bus-couchettes d'entrer dans le centre-ville 24 heures sur 24, 7 jours sur 7.

VietNamNetVietNamNet22/05/2023


La proposition a été mise à jour par le Département des Transports de Ho Chi Minh-Ville dans le rapport évaluant les résultats de la mise en œuvre de la restriction de l'entrée des bus couchettes dans le centre-ville de Ho Chi Minh-Ville.

Selon le ministère des Transports, après plus de cinq mois d'interdiction de circulation des bus-couchettes dans le centre-ville de 6 h à 22 h, la circulation sur les rocades et dans le centre-ville d'Hô-Chi-Minh-Ville est redevenue plus stable qu'auparavant. Cependant, le ministère a constaté l'apparition de parkings dans le centre-ville, notamment : le parking de la rue Le Co (en face du 13, rue Le Co, à environ 50 m de la rue Kinh Duong Vuong) et le parking n° 39 (à l'intersection de la route nationale 1, de la route n° 7 et de la route n° 18 (district de Binh Tan).

Dans le même temps, des parkings illégaux (stations illégales) ont fait leur apparition sur les routes de corridor et de ceinture, comme la zone de la route principale du complexe sportif de Rach Chiec, la station-service Tam Binh, la station-service Hung Nghia sur la route nationale 1 traversant la ville de Thu Duc et certaines zones suburbaines...

De plus, des particuliers et des entreprises de transport installent des points de rassemblement (stations illégales) et utilisent des navettes pour transporter les passagers vers les points de rassemblement, ce qui affecte la situation générale du trafic et le fonctionnement des gares routières de la ville.

Les bus couchettes entrent dans les centres-villes pour prendre des passagers après le couvre-feu de 22 heures.

Afin d'assurer la sécurité du trafic sur les lignes de corridor et les lignes de ceinture qui empêchent les bus-couchettes d'entrer dans le centre-ville, le département des transports de la ville demande aux unités de gestion des gares routières de renforcer les mesures de gestion et de se coordonner étroitement avec les forces compétentes pour gérer la situation des bus-couchettes circulant et déposant des passagers en violation de la réglementation.

La police de Hô Chi Minh-Ville, le Comité populaire de la ville de Thu Duc et les districts ont ordonné et renforcé le déploiement de leurs forces afin de patrouiller régulièrement, de contrôler et de sanctionner sévèrement les infractions, notamment les intrusions dans les zones interdites et les arrêts et stationnements sur les rocades et les couloirs pour prendre et déposer des passagers en violation de la réglementation. Le Département a également demandé aux localités d'élaborer des plans pour rectifier l'exploitation des parkings illégaux hors de la liste annoncée dans la zone de gestion.

À long terme, le ministère des Transports propose d'ajuster l'interdiction actuelle des bus-couchettes entrant dans le centre-ville de 6 h à 22 h à une interdiction 24 heures sur 24, 7 jours sur 7.

Pour les autobus interprovinciaux de passagers circulant à la gare routière de Mien Tay, le Ministère recommande d'autoriser les autobus couchettes à circuler sans restrictions de temps sur les itinéraires approuvés par les provinces dans les documents d'exploitation des itinéraires.

Après avoir été approuvé par le Comité populaire de la ville, le Département des transports installera des panneaux de signalisation sur les itinéraires appartenant à l'itinéraire fixe vers et depuis la gare routière de Mien Tay.

Des bus-couchettes très fréquentés entrent dans le centre-ville d'Ho Chi Minh-Ville pour prendre des passagers après avoir été obligés de rester immobiles pendant des heures en raison de l'interdiction.


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