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« Bouillants » à cause des tarifs douaniers imposés par le président américain Donald Trump, de nombreux « gros bonnets » japonais interdisent l'utilisation du logiciel chinois DeepSeek

Báo Quốc TếBáo Quốc Tế13/02/2025

En réponse à la décision du président américain Donald Trump d'augmenter les droits de douane sur les importations, l'UE a annoncé une réponse, le Royaume-Uni n'était « pas pressé », tandis que le Japon a offert une exemption ; Lancement d'un cargo Chine-Afghanistan ; L’Europe manque de gaz… tels sont les points saillants de l’économie mondiale.


Kinh tế thế giới nổi bật: Phản ứng trái chiều trước đòn thuế quan của Tổng thống Mỹ Trump, nhiều ‘ông lớn’ Nhật Bản cấm dùng DeepSeek Trung Quốc
Le 10 février, le président américain Donald Trump a augmenté les droits de douane sur l'acier et l'aluminium importés à 25 %, sans « aucune exception ni exemption ». (Source : Getty Images)

économie américaine

Le président américain Donald Trump montre sa détermination à riposter contre certains pays en imposant des tarifs équivalents à ceux qu’ils imposent aux produits américains. Toutefois, cette mesure pourrait engendrer des coûts énormes pour les consommateurs de la plus grande économie du monde .

Selon M. Trump, il est injuste que d’autres pays imposent des droits de douane plus élevés sur les produits américains que ceux que les États-Unis imposent sur leurs propres produits. Il a souligné que si d’autres pays imposaient des droits de douane sur les produits américains, les États-Unis réagiraient en conséquence.

Le 10 février, le président Trump a augmenté les droits de douane sur l’acier et l’aluminium importés à 25 %, sans « aucune exception ni exemption ». Peter Navarro, conseiller commercial de la Maison Blanche, a déclaré que les responsables gouvernementaux prenaient le temps d'étudier et d'identifier les cas de politiques commerciales déloyales.

Selon les données de la Banque mondiale, le taux tarifaire moyen des États-Unis est de 1,5 % en 2022. Les économistes de la Deutsche Bank estiment que si les États-Unis appliquaient des tarifs équivalents à ceux des autres pays sur les produits américains, ce taux pourrait atteindre près de 5 %.

Dans certains cas, l’écart tarifaire avec les États-Unis est énorme. Par exemple, en 2022, le tarif moyen américain sur les importations en provenance d’Inde sera de 3 %, tandis que le tarif moyen indien sur les marchandises américaines sera de 9,5 %.

Pendant ce temps, les économistes de la banque Goldman Sachs ont une vision plus optimiste des tarifs de rétorsion. Tout en reconnaissant que ces tarifs présentent des risques pour l’économie, ils soutiennent qu’ils pourraient contribuer à réduire l’incertitude commerciale. Dans un rapport publié le matin du 11 février, Goldman Sachs a déclaré que les déclarations du président Trump montraient qu'il considérait la politique ci-dessus comme une alternative au taux d'imposition global de 10 à 20 % qu'il avait mentionné auparavant.

Si M. Trump abandonne les droits de douane à grande échelle et adopte des mesures de rétorsion, cela pourrait empêcher une guerre commerciale plus vaste.

L'économie chinoise

* En janvier, les ventes de véhicules en Chine, le plus grand marché automobile du monde, ont chuté de 12 % sur un an, soit la plus forte baisse depuis près d'un an, dans un contexte de concurrence féroce entre les constructeurs automobiles.

Certains analystes ont également déclaré que la demande de voitures avait été comprimée, alors que les fabricants se précipitaient pour atteindre leurs objectifs de vente d'ici la fin de 2024, et que les consommateurs profitaient des subventions gouvernementales avant leur prolongation le mois dernier.

* Le 10 février, un train de marchandises transportant du matériel de communication a quitté Chongqing, en Chine, pour Hairatan, en Afghanistan. L'événement marque le lancement du service de train de fret Chine-Afghanistan .

Le train de marchandises, au départ de la gare du village de Duanjie à Chongqing, traversera le port de Khorgos de la région autonome ouïgoure du Xinjiang, à travers le Kazakhstan et l'Ouzbékistan, et devrait atteindre l'Afghanistan dans un délai de 12 à 15 jours.

Le chemin de fer Chine-Afghanistan peut réduire le temps de transport de 3 à 5 jours et les coûts logistiques de 15 à 20 %.

Économie européenne

* Les prix du gaz naturel européen ont bondi de 30 % au cours du seul mois dernier en raison du froid prolongé, des énergies renouvelables limitées et des problèmes d'approvisionnement, ce qui a fait chuter les stocks de gaz à leur plus bas niveau depuis 2022 . Les prix du gaz naturel sur la bourse TTF (Pays-Bas) ont atteint 59 euros/mégawattheure lors de la séance du 11 février, leur plus haut niveau depuis deux ans.

Les données de Gas Infrastructure Europe montrent que le niveau moyen des réserves dans l’Union européenne (UE) est tombé à 48,48 %, bien en dessous de la normale à cette période de l’année.

* Les dirigeants de 10 États membres de l'Union européenne (UE), principalement d'Europe centrale et orientale, ont appelé la Commission européenne (CE) à se concentrer sur le soutien aux liaisons ferroviaires à grande vitesse .

Dans une lettre commune, les pays ont exprimé leur soutien à un plan d'action pour un réseau ferroviaire européen à grande vitesse, soulignant l'importance des projets transfrontaliers. Les dirigeants ont appelé la CE à donner la priorité à la mise en œuvre de projets clés, citant le manque de connexions ferroviaires à grande vitesse comme un obstacle au marché intérieur et à la compétitivité de l'UE.

* Les expertes Inga Fechner et Ewa Manthey du groupe financier néerlandais ING ont averti que la guerre commerciale entre les États-Unis et l'Europe « va s'aggraver » à mesure que Washington continue d'augmenter les tarifs douaniers sur l'UE et d'autres pays.

Un conflit avec l’Europe est « inévitable » alors que le président américain Donald Trump fait pression pour des tarifs douaniers plus élevés, ont déclaré deux experts.

« Le président Trump a jeté les bases de nouvelles tensions commerciales. Ce ne sera pas la dernière mesure tarifaire. L'UE ripostera certainement et la lutte s'intensifiera », indique le rapport d'ING.

La CE a déclaré qu’elle n’hésiterait pas à réagir aux nouveaux tarifs douaniers imposés par les États-Unis. M. Trump a critiqué à plusieurs reprises l’UE, affirmant que le bloc ne facilite pas l’entrée de marchandises américaines.

* Contrairement à la réponse ferme de l'UE, le gouvernement britannique a déclaré le 11 février qu'il ne riposterait pas immédiatement après que le président américain Donald Trump a annoncé un tarif de 25 % sur tout l'acier et l'aluminium importés.

S'adressant au Parlement britannique, le ministre du Commerce Douglas Alexander a déclaré que les tarifs sur l'acier n'entreraient pas en vigueur avant le 12 mars et que la Grande-Bretagne utiliserait ce temps pour négocier avec le gouvernement américain et envisager des options.

Un porte-parole du Premier ministre britannique a également déclaré que le pays discutait avec les États-Unis des détails de l'ordre tarifaire sur l'acier du président Donald Trump.

Downing Street n'a pas exclu des droits de douane de rétorsion, mais les ministres ont admis qu'une telle mesure aurait peu d'impact sur les États-Unis, tout en risquant de frapper la Grande-Bretagne de droits de douane supplémentaires de la part du pays.

* La Banque centrale de la Fédération de Russie a annoncé le 12 février que le taux d'intérêt maximum moyen sur les dépôts en roubles dans les 10 plus grandes banques russes qui attirent les plus gros dépôts a diminué au cours des 10 premiers jours de février 2025 par rapport aux 10 jours précédents et a atteint 21,44 %/an.

Selon la Banque centrale de Russie, le taux d'intérêt pour les 10 derniers jours de janvier 2025 est de 21,47 % et pour les 10 jours intermédiaires de janvier 2025, il est de 21,52 %.

* L'excédent commercial de l'Allemagne avec les États-Unis a atteint un niveau record , selon les données de l'Office fédéral de la statistique, alors que les pays attendent la décision du président américain Donald Trump d'imposer des droits de douane sur les importations.

L'excédent commercial de l'Allemagne avec les États-Unis devrait atteindre 70 milliards d'euros (72 milliards de dollars) en 2024, contre 63,3 milliards d'euros en 2023.

Holger Goerg, de l'Institut de Kiel pour l'économie mondiale (IfW), a averti que l'excédent commercial pourrait diminuer si les États-Unis imposaient de nouveaux droits de douane sur les produits allemands, une mesure qui, selon le président Trump, stimulerait l'industrie manufacturière américaine.

* L’Afghanistan est devenu le plus grand importateur de farine russe en 2024, avec des paiements totaux doublant pour atteindre 80 millions de dollars. L'ambassadeur de Russie en Afghanistan, Dmitri Zhirnov, a déclaré que la production alimentaire et agricole de la Russie constitue la base de la coopération économique entre les deux pays, ainsi que d'autres domaines potentiels tels que la construction de chemins de fer, les travaux d'irrigation et la production de nouvelles énergies.

Économie japonaise et coréenne

* Le Japon a demandé au président américain Donald Trump d'exempter ses entreprises des nouveaux tarifs douaniers sur l'acier et l'aluminium, quelques jours seulement après que le Premier ministre japonais Shigeru Ishiba a tenu son premier sommet avec M. Trump.

Tokyo examinera attentivement l’impact des mesures tarifaires américaines sur les entreprises japonaises et prendra les mesures nécessaires.

Le ministre des Finances Katsunobu Kato et le secrétaire général du cabinet Yoshimasa Hayashi ont également fait part de la position prudente du gouvernement japonais sur la question lors de conférences de presse distinctes.

* De grandes entreprises japonaises, dont Toyota, Mitsubishi et SoftBank, ont interdit à leurs employés d'utiliser le modèle d'IA générative chinois DeepSeek . Cette décision reflète les inquiétudes croissantes concernant la sécurité des données du modèle. Le gouvernement japonais a averti les utilisateurs que DeepSeek collecte et stocke des données sur des serveurs en Chine et les traite conformément aux lois chinoises.

* L'Institut coréen de développement (KDI) a abaissé le 11 février ses prévisions de croissance pour l'économie du pays cette année à 1,6 %, soit une baisse de 0,4 point de pourcentage par rapport à ses prévisions précédentes publiées en novembre de l'année dernière, invoquant des incertitudes croissantes tant au niveau national qu'international.

La révision à la baisse des prévisions de croissance est due à l'instabilité politique intérieure qui a miné le sentiment économique, tandis qu'à l'extérieur, les changements de politique aux États-Unis ont aggravé la situation commerciale.

Les dernières prévisions du KDI concernant la croissance économique de la Corée du Sud sont beaucoup plus pessimistes que celles d'autres grandes organisations, notamment l'Organisation de coopération et de développement économiques (OCDE) à 2,1 %, le Fonds monétaire international (FMI) à 2 % et la Banque de Corée (BoK) à 1,9 %.

* Le FMI a déclaré dans un rapport publié le 7 février que l'économie sud-coréenne s'est redressée en 2024 après une année de forte récession, mais les perspectives restent incertaines en raison de nombreux risques.

Selon le FMI, la croissance économique de la Corée du Sud s'est redressée en 2024, l'inflation a atteint son objectif et les risques pour la stabilité financière ont diminué grâce aux réponses politiques rapides du gouvernement.

Économie de l'ASEAN et économies émergentes

* Les Philippines ont émis une interdiction temporaire sur l'importation de produits d'élevage en provenance d'Allemagne en raison d'une épidémie de fièvre aphteuse dans ce pays européen. L'interdiction entre en vigueur immédiatement et durera jusqu'à nouvel ordre. Certains produits sont exemptés, comme le lait frais stérilisé à haute température et les embryons bovins in vivo,...

L’Allemagne a notifié l’Organisation mondiale de la santé animale de l’épidémie de fièvre aphteuse en janvier 2025. L’année dernière, les Philippines ont importé près de 3 178 tonnes de bœuf d’Allemagne.

* Le ministre indonésien de coordination des affaires économiques, Airlangga Hartarto, a exprimé son optimisme quant à l'augmentation du volume des échanges commerciaux entre l'Indonésie et l'Arabie saoudite dans les temps à venir.

Le 12 février, le ministre Hartarto a rencontré le ministre saoudien de l'Économie et de la Planification, Faisal F. Alibrahim, en marge du Sommet mondial des gouvernements 2025 à Dubaï, aux Émirats arabes unis (EAU).

Lors de la réunion, M. Hartarto a souligné que l'Indonésie prévoyait de tirer le meilleur parti de l'accord de libre-échange avec le Conseil de coopération du Golfe pour poursuivre l'augmentation de 11 % du volume des exportations vers l'Arabie saoudite réalisée en 2024.

Lors du Sommet mondial des gouvernements 2025, l’Arabie saoudite a également exprimé son désir d’élargir la coopération touristique avec l’Indonésie, en exploitant spécifiquement le potentiel touristique de l’île de Sumatra.

* L'Autorité du tourisme de Thaïlande (TAT) prévoit environ 3,5 millions de visiteurs étrangers en Thaïlande en février 2025 , soit une augmentation de 5 % sur un an, tous les principaux marchés augmentant entre 2 % et 20 %, à l'exception du marché chinois en raison de problèmes de sécurité.

L'Allemagne et le Japon devraient connaître la plus forte croissance en février 2025, avec respectivement 20 % (124 000 visiteurs) et 18 % (123 000 visiteurs) en glissement annuel. Dans le même temps, le plus grand marché long-courrier, la Russie, devrait enregistrer une croissance modérée de 3 % pour atteindre 211 000 passagers.

Malgré une baisse de 7 %, les arrivées en provenance de Chine restent le plus grand marché source avec 630 000 arrivées en février 2025.



Source : https://baoquocte.vn/kinh-te-the-gioi-noi-bat-soi-suc-vi-don-thue-quan-cua-tong-thong-my-donald-trump-nhieu-ong-lon-nhat-ban-cam-dung-deepseek-trung-quoc-304123.html

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