Répondre rapidement aux demandes des ménages vivant le long de la route nationale 47C, dans la commune de Tho Phu.

Le journal et la chaîne de radio-télévision Thanh Hoa ont reçu une pétition d'habitants riverains de la route nationale 47C, traversant la commune de Tho Phu. Ces habitants demandent aux autorités locales d'exproprier de nombreux foyers pour la construction d'une voie de circulation, sans compensation pour le déblaiement des terrains. Malgré leurs demandes répétées de restitution, les autorités locales n'ont toujours pas donné suite.

Les habitants de la commune de Tho Phu réagissent à l'incident.

D'après les plaintes des habitants et des recherches menées sur le terrain, la route provinciale 506, qui traverse la commune de Tho Phu, a été élargie en 1983. Selon le plan cadastral de 1985 de la commune de Tho Vuc (ancien district de Trieu Son), cette route mesure environ 1,6 km de long et 18 m de large (chaussée, fossés de drainage et voies de circulation compris), son axe étant espacé de 9 m. La plupart des habitations riveraines ont construit des maisons individuelles sur des terrains constructibles. Ces parcelles sont toutes reconnues par l'État et leur emplacement, leur distance et l'axe de la route sont précisés sur le plan cadastral de la commune de Tho Vuc. En 2009, les autorités locales ont informé la population d'un projet de déblaiement foncier en vue de l'amélioration de la route. Les riverains ont tous approuvé cette mesure. Cependant, en 2015, la route provinciale 506 a été transformée en route nationale 47C. En 2017, dans le cadre de la mise en œuvre du plan de dégagement de la zone de sécurité routière, le Comité populaire du district de Trieu Son a publié un avis autorisant le dégagement forcé de cette zone sur la route nationale 47C pour les habitations de la commune de Tho Vuc. À l'époque, de nombreux ménages s'y sont opposés, estimant qu'il s'agissait de leur terrain résidentiel et non d'un empiètement sur la zone de sécurité routière.

D’après les retours des ménages concernés, entre 2011 et 2015, lorsque les ménages ont délivré et échangé de nouveaux certificats de droits d’utilisation des terres (LURC), la distance de l’axe central de la route a changé, n’étant plus de 9 m comme précédemment déterminé par la carte cadastrale de la commune de Tho Vuc.

M. Pham Van Noi, du village n° 3 de la commune de Tho Phu, a déclaré : « Nous occupons des terres résidentielles héritées de nos ancêtres et nous nous retrouvons aujourd’hui en infraction avec la réglementation relative à la sécurité routière. Les terrains désignés par le Comité populaire du district de Trieu Son comme zone de sécurité routière nous appartiennent et les autorités compétentes n’ont toujours pas décidé de les récupérer ni de nous indemniser. Nous demandons au Comité populaire de la commune de Tho Phu d’examiner notre demande, de reconnaître les droits d’occupation des terres et de délivrer des certificats de droit d’usage pour les terrains expropriés par l’État afin de construire cette zone. »

M. Do The Ben, du village de Hoa Trung Thuong, commune de Tho Phu, a exprimé son inquiétude : « Mes parents ont partagé un terrain entre mes frères et sœurs, mais chaque famille a déduit le milieu de la route différemment. Plus précisément, mon terrain a été déduit de 7,5 mètres, celui de mon frère de 9 mètres. Nous nous demandons pourquoi, pour une même route, voire un même terrain divisé, les points de repère pour déterminer le milieu de la route diffèrent. »

En réponse aux préoccupations soulevées par la population, le président du Comité populaire de la commune de Tho Phu a expliqué que, selon les plans cadastraux locaux, la route provinciale 506 (désormais route nationale 47C) traverse quatre villages de la commune. Sa largeur est de 18 mètres et son axe central se situe à 9 mètres. Suite aux travaux de modernisation et de rénovation de la route, et conformément au plan cadastral de 2011, l'évaluation de l'occupation des sols des habitations a révélé des modifications par rapport à la situation antérieure. Par conséquent, lors de l'enregistrement des changements fonciers et de la préparation des dossiers de délivrance des titres de propriété, l'axe central de la route a été modifié, passant de 7,5 mètres à 9 mètres. Désormais, les titres de propriété délivrés aux habitations indiquent clairement l'axe central de la route pour chaque parcelle. En 2017, dans le cadre du plan de dégagement de la voie de sécurité routière sur la route nationale 47C, le comité populaire du district de Trieu Son a chargé le comité populaire de la commune de procéder à la suppression de certains auvents, toitures et arbres situés dans les limites des propriétés riveraines, obstruant la vue et compromettant la sécurité routière. Cependant, de nombreux riverains se sont opposés à ces travaux et ont demandé la restitution des terrains que l'État avait expropriés depuis 1983 pour l'élargissement de la route.

La vice-présidente du Comité populaire de la commune de Tho Phu, Hoang Thi Sam, a déclaré : « Le Comité populaire de la commune a reçu les pétitions de 39 ménages riverains de la route nationale 47C. Parmi ces ménages, seuls deux ont commis des erreurs lors de la préparation des documents pour l’obtention des certificats de droit d’utilisation des terres, en indiquant incorrectement la distance entre l’axe de la route et la chaussée, au lieu de 9 mètres. Nous prenons les mesures nécessaires pour rectifier ces erreurs. Les certificats de droit d’utilisation des terres ont été délivrés aux autres ménages conformément aux mesures et à la réalité de chaque parcelle. Le Comité populaire de la commune n’est pas habilité à restituer les terrains situés dans l’emprise routière. Afin de résoudre définitivement les pétitions des ménages, le Comité populaire de la commune a adressé un document aux services compétents, aux antennes locales et au Comité populaire provincial pour qu’ils examinent la question et prennent les mesures appropriées. »

Article et photos : Le Nu

Source : https://baothanhhoa.vn/som-giai-quyet-kien-nghi-cua-cac-ho-dan-nbsp-sinh-song-doc-ql-47c-doan-qua-xa-tho-phu-267143.htm