L'entrepreneur Tran Van Hieu, cofondateur et directeur adjoint de Lagom Vietnam : Recycler les déchets et diffuser un mode de vie écologique
En choisissant de traiter des déchets apparemment non recyclables, l'homme d'affaires Tran Van Hieu et l'équipe de Lagom Vietnam ont diffusé le mode de vie écologique auprès de millions d'enfants, de milliers d'écoles et de nombreuses entreprises et partenaires à travers le pays.
Solutions au problème du traitement des déchets industriels
Fin décembre 2023, la solution de béton bitumineux vert développée par Lagom Vietnam Joint Stock Company et ses partenaires a été honorée dans le top 6 du concours Green Consumption Initiative, Plastic Pollution Reduction Contest, organisé par l'Union des jeunes du ministère des Ressources naturelles et de l'Environnement en collaboration avec le Fonds mondial pour la nature (WWF) au Vietnam.
Il s'agit d'une solution pionnière pour réduire les émissions de CO2 dans le domaine de la construction routière, vers une économie circulaire. En régénérant d'anciens revêtements en béton bitumineux et en les mélangeant à des matériaux neufs dans un rapport 50/50, le béton bitumineux vert de Lagom Vietnam permet de réduire de moitié les intrants, de réduire la consommation d'énergie de 25 % et de diminuer les émissions de CO2 de 27 % par rapport à l'utilisation de béton bitumineux traditionnel à base de pierre, de sable et d'asphalte.
Issu du secteur de la construction, M. Hieu est parfaitement conscient que pour investir dans la construction et l'aménagement d'un réseau routier capable de suivre le rythme de développement, le Vietnam devra investir d'importantes ressources. On estime qu'au cours des cinq prochaines années, le pays aura besoin d'environ 5 millions de tonnes d'asphalte et 100 millions de tonnes de pierre pour investir dans la construction, la modernisation et l'extension du réseau routier national.
L'exploitation des carrières pour la construction de routes détruira des centaines de montagnes, et l'utilisation de l'asphalte aura des impacts négatifs sur l'environnement. Après un certain temps d'utilisation, les anciennes routes en béton bitumineux endommagées deviendront des déchets industriels, nécessitant des procédés de traitement complexes et coûteux.
« Les pays précédents ont été confrontés à ce problème. Au Vietnam, dans les 5 à 10 prochaines années, nous commencerons à le constater très clairement », a déclaré l'homme d'affaires 8x.
Pour résoudre ce problème, Lagom et ses partenaires ont activement étudié des solutions dans le monde entier et les ont adaptées à la situation vietnamienne. La solution de béton bitumineux vert privilégie la circularité des matériaux. Concrètement, lorsque l'ancienne chaussée est vieillissante et endommagée, elle est grattée et acheminée vers la station de mélange pour être régénérée en béton bitumineux vert, dont les caractéristiques techniques ne sont pas inférieures à celles des nouvelles chaussées en béton bitumineux.
La solution de béton bitumineux vert de Lagom Vietnam, avec un taux de recyclage de 50 %, a été approuvée par le ministère des Transports pour des essais pilotes dans plusieurs projets et sa mise en service officielle est prévue. L'entreprise et ses partenaires poursuivent leurs recherches pour augmenter le taux de recyclage du produit, potentiellement jusqu'à 75 %.
« Le béton bitumineux vert est une tendance incontournable, adoptée par le monde entier. Le Vietnam n'a aucune raison d'être en marge de cette tendance », a affirmé M. Hieu.
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| À partir de cartons de lait, Lagom Vietnam combine des déchets plastiques et des additifs pour créer des tables et des chaises au service de la communauté. |
Développer un modèle économique circulaire
Outre le béton bitumineux vert, Lagom Vietnam étudie également la collecte et le recyclage d'emballages tels que les briques de lait, les canettes en aluminium, les bouteilles en plastique, les déchets plastiques mixtes de faible valeur...
Fondée en 2019, Lagom Vietnam développe un modèle économique à impact social. Le nom Lagom vient de la philosophie de vie suédoise, qui signifie « ni trop, ni trop peu, juste assez ».
Les déchets ne sont pas nécessairement une ressource. Seuls un tri à la source et un recyclage approprié peuvent les transformer en ressources. Dans le cas contraire, ils constituent un problème social. 
- L'homme d'affaires Tran Van Hieu
« Un mode de vie épanoui nous permet de vivre une vie équilibrée et heureuse. En minimisant les besoins inutiles, nous réduisons également considérablement la quantité de déchets rejetés dans l'environnement », a expliqué M. Hieu à propos de l'idéal opérationnel de Lagom Vietnam.
Tirant les leçons de l'échec des précédents projets de collecte des déchets en raison du manque de synchronisation et des perturbations fréquentes pendant le fonctionnement, lui et l'équipe de Lagom Vietnam ont développé un modèle commercial circulaire avec 5 composantes, dont : l'éducation, la communication, la politique - le tri à la source - la collecte, le transport efficace - le recyclage, le traitement et l'application appropriés, la consommation de produits recyclés.
Le projet de classification, de collecte et de recyclage des briques de lait dans 1 000 écoles de Hanoi - le projet initial de Lagom - a immédiatement eu un impact considérable dans la société.
Sous la direction et la supervision de Lagom et des enseignants, après avoir utilisé du lait frais, les élèves dégonflent les briques et les placent soigneusement dans des sacs de collecte. Toutes les deux semaines, Lagom vient les récupérer dans les écoles, puis les transfère à l'entrepôt pour traitement, mise en balles et envoi à l'usine de recyclage. Là, les briques de lait sont séparées en pulpe et en mélange aluminium-plastique. La pulpe est transformée en papier, et le mélange aluminium-plastique est recyclé en produits d'intérieur et d'extérieur tels que poubelles, tables, chaises, briques, carrelages, etc.
« Les déchets ne sont pas nécessairement une ressource. Ce n'est que s'ils sont correctement classés et recyclés qu'ils le deviennent. Sinon, les déchets constituent un problème social », a déclaré M. Hieu.
Après plus de quatre ans de mise en œuvre du projet de classification, de collecte et de recyclage des briques de lait, Lagom a sensibilisé et sensibilisé à l'environnement, inculquant l'habitude de trier les déchets à plus d'un million d'élèves dans 2 000 écoles à travers le pays. Forte de ce succès, l'entreprise a étendu ses activités à de nombreux quartiers résidentiels, supermarchés, bureaux, parcs industriels… grâce à des collaborations avec de grandes entreprises telles que Tetra Pak, Nestlé, TH et AEON.
À ce jour, Lagom Vietnam dispose de deux centres de tri des déchets à Hanoï et à Hô-Chi-Minh-Ville, ainsi que d'un système complet de machines, d'équipements, de véhicules de transport et d'une équipe de personnel hautement qualifié. Toutes les données collectées sont enregistrées statistiquement, synchronisées et gérées sur l'application Lagom Collect Platform, développée par l'unité elle-même, afin de garantir exactitude, clarté et transparence, tout en contribuant à réduire les coûts de gestion et l'utilisation de papier pour l'enregistrement, l'impression et la création de rapports.
Les déchets sont traités et transformés en nouveaux produits, qui sont ensuite donnés par Lagom et ses partenaires aux écoles, aux communautés et aux espaces publics.
En 2022, Lagom Vietnam a élargi son portefeuille de production avec le premier cintre Ecohanger au monde, fabriqué à partir de briques de lait recyclées. Se distinguant par leur aspect luxueux et leur grande durabilité, les cintres Lagom ont reçu le prix de l'innovation en Allemagne et ont été utilisés par de nombreuses marques de mode vietnamiennes.
Besoin d'une impulsion politique
Le Vietnam vise à atteindre la neutralité carbone d'ici 2050. Afin de soutenir les entreprises actives dans le domaine de la protection de l'environnement, le gouvernement a publié le décret n° 08/2022/ND-CP, qui prévoit des incitations en matière de capital d'investissement, de taxes, de redevances et de soutien foncier. Cependant, selon un représentant de Lagom Vietnam, cela ne suffit pas à garantir la pleine efficacité des activités de recyclage et de traitement des déchets. Par exemple, dans le modèle à cinq composantes de Lagom, seule la cinquième composante (application et consommation de produits recyclés) génère des revenus, tandis que les autres composantes entraînent des dépenses pour les entreprises.
De plus, suite à la mise en œuvre du projet, M. Hieu a constaté que de nombreux Vietnamiens s'inquiètent encore de la sécurité des produits recyclés et refusent donc de les utiliser. Il espère donc que le gouvernement mettra en place des politiques encourageant l'utilisation de produits recyclés dans les lieux publics, par exemple en installant des tables, des chaises et des poubelles fabriquées à partir de matériaux recyclés dans les parcs et les écoles ; ou en utilisant des briques recyclées pour paver les trottoirs, etc.
La solution de béton bitumineux écologique de Lagom Vietnam intéresse de nombreux investisseurs en infrastructures de transport et en immobilier, car elle s'inscrit dans la stratégie de développement durable. Cependant, pour être largement appliquée, le gouvernement doit mettre en place des politiques de soutien fortes et spécifiques, telles que l'incitation à l'utilisation de matériaux recyclés dans les projets de transport, à un certain taux ; des prêts et des procédures d'investissement préférentiels pour les unités de production de béton bitumineux écologique ; des incitations fiscales pour les groupes d'investisseurs engagés dans le développement durable et prêts à utiliser des produits recyclés.
Ce n’est que lorsque les politiques seront favorables et la demande suffisamment importante que Lagom Vietnam ainsi que les entreprises choisissant des solutions de production vertes investiront avec audace pour améliorer la capacité de production afin de répondre à la demande du marché.
« Nos partenaires ont accumulé suffisamment de matériaux pour produire du béton bitumineux vert pour les 20 à 30 prochaines années. De nombreux investisseurs nationaux et étrangers sont très intéressés par cette solution. Les entreprises ont un besoin urgent d'impulsion politique », a déclaré M. Hieu.
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