Grande détermination à mener à bien le projet

Les préparatifs pour le lancement de la première pierre du projet d'investissement de la région de la capitale, la Ring Road 4, sont désormais terminés, en prévision de la cérémonie d'inauguration qui aura lieu demain (25 juin 2023). Ainsi, un an après l'approbation de la politique d'investissement par l'Assemblée nationale le 16 juin 2022, ce projet national majeur a officiellement démarré. La rapidité de sa mise en œuvre témoigne des efforts considérables et de la détermination du Comité du Parti, du gouvernement et des habitants de la capitale pour mettre en œuvre ce projet national.

Selon Nguyen Chi Cuong, directeur du Comité de gestion du projet d'investissement pour la construction du trafic de Hanoi, jusqu'à présent, sept districts ont récupéré des terres et cédé 651,33 ha/798,043 ha (81,62 %), dépassant ainsi le plan et les engagements. Ce taux est assez uniforme dans les districts, atteignant tous 70 % ou plus. Le nombre total de tombes soumises au déblaiement du site qui ont été déplacées est de 6 035/10 039 (60,12 %). Le montant total approuvé pour l'indemnisation et le soutien s'élève à 4 626,79 milliards de VND.

Illustration du projet de Ring Road 4 – Région de la capitale. Photo : NGOC HAI
Illustration du projet de Ring Road 4 – Région de la capitale. Photo : NGOC HAI

S'adressant aux journalistes, M. Nguyen Van O, du village de Bong Lai, commune de Hong Ha, district de Dan Phuong, ville de Hanoï, a déclaré : « Ma famille possède huit tombes en cours de déblaiement pour le projet d'investissement de construction de la rocade 4 - Région de la capitale Hanoï. Depuis la notification du gouvernement de la commune de Hong Ha, notre famille a activement collaboré avec le gouvernement pour finaliser les procédures d'indemnisation et déplacer les tombes vers un emplacement approprié. D'autres ménages du village s'activent également pour déplacer les tombes en cours de déblaiement afin d'accélérer la mise en œuvre du projet. »

Le secrétaire du Comité du Parti de Hanoï, Dinh Tien Dung, inspecte le chantier de construction dans le district de Hoai Duc. Photo : VIET THANH

Concernant la sélection des entrepreneurs chargés de la mise en œuvre des lots de travaux, l'investisseur, le Hanoi Traffic Construction Investment Project Management Board, a finalisé la sélection des entrepreneurs et des consultants chargés de superviser le projet de route parallèle. Il prépare actuellement les plans d'exécution afin d'obtenir l'approbation des travaux dès leur démarrage. À ce jour, les districts ont également remis le chantier au conseil de gestion. Depuis le 18 juin, l'entrepreneur a reçu et organisé la mise en œuvre du chantier. « À ce jour, les préparatifs ont permis de réunir les conditions nécessaires au démarrage des travaux sur l'ensemble du tracé », a affirmé M. Nguyen Chi Cuong.

Actif dans la remise et le déblaiement du site

Français Plus récemment, le 20 juin, le camarade Dinh Tien Dung, membre du Bureau politique , secrétaire du Comité du Parti de Hanoi, chef du Comité de pilotage du projet d'investissement pour la construction de la rocade 4 - région de la capitale Hanoi, a inspecté la situation réelle à deux endroits où les travaux devraient commencer. L'emplacement 1 est à l'intersection entre la rocade 4 et le boulevard Thang Long, route Km28+900, dans la commune de Song Phuong, district de Hoai Duc et l'emplacement 2 est à l'intersection entre la rocade 4 et la route de l'axe sud, route Km45+700, dans la commune de Tam Hung, district de Thanh Oai. Rapportant au camarade Dinh Tien Dung, les représentants des dirigeants des 7 districts traversés par le projet ont tous confirmé des informations positives sur les résultats du déblaiement du site, les progrès et la détermination à mener à bien les tâches restantes.

Le secrétaire du Comité du Parti de Hanoï, Dinh Tien Dung, inspecte le chantier de la première pelletée de terre dans le district de Hoai Duc. Photo : VUONG VAN

Le district de Hoai Duc a déclaré que la rocade 4 traversant le district est longue de 17,1 km et que le taux de déblaiement des sites a atteint 84 % à ce jour. Le district s'attend également à ce que les deux zones de réinstallation, dont la construction a commencé en juillet 2023, soient achevées d'ici 3 à 4 mois et qu'il n'y ait actuellement aucune difficulté ni obstacle dans le processus de mise en œuvre. La rocade 4 traversant le district de Me Linh a une longueur totale de 11,2 km et, à ce jour, le district a déblai 99,2 % de la superficie des terres agricoles à lui seul... Le district de Me Linh compte 458 ménages nécessitant un déblaiement et une réinstallation. À ce jour, le district a élaboré un plan d'indemnisation et de déblaiement des sites pour plus de 88 % du volume de réinstallation.

Le secrétaire du Comité du Parti de Hanoï, Dinh Tien Dung, inspecte le chantier de construction dans le district de Thanh Oai. Photo : VUONG VAN

Français En ce qui concerne le district de Ha Dong, le projet a traversé 5,5 km du district, et jusqu'à présent, le déblaiement du site a atteint 84 %. Le district de Thuong Tin a atteint 83,4 % en termes de déblaiement du site. Le district de Thanh Oai a 9 km du projet, et jusqu'à présent, le déblaiement du site a atteint 82 % ; le district s'est engagé à déblaier le site dans les délais et organisera l'appel d'offres et la construction de la zone de réinstallation début juillet 2023. Le district de Dan Phuong est traversé par 6,3 km de la rocade 4, et jusqu'à présent, le déblaiement du site a été achevé à 85 %, et le district s'est engagé à remettre 100 % du déblaiement du site d'ici la fin de l'année.

Français Le secrétaire du Comité du Parti de Hanoi, Dinh Tien Dung, a reconnu, salué et hautement apprécié le sens des responsabilités, la participation drastique de l'ensemble du système politique et le soutien de la population. Selon le secrétaire du Comité du Parti de Hanoi, par le passé, Hanoi et les deux provinces de Bac Ninh et Hung Yen ont étroitement coordonné le processus de mise en œuvre du projet ainsi que la préparation du lancement du projet en juin 2023. Jusqu'à présent, Hanoi a approuvé la composante 2 du projet et sélectionné l'entrepreneur, de sorte que la construction commencera comme prévu le 25 juin 2023. Quant aux deux provinces de Hung Yen et de Bac Ninh, en raison d'une approbation plus lente et de l'entrepreneur non encore sélectionné, la cérémonie d'inauguration aura lieu le même jour.

Renforcer les liens commerciaux

M. Le Viet Ha, directeur général de la société par actions Viet Nhat Investment, Construction and Technology, a déclaré qu'en plus de faciliter les liaisons entre l'aéroport international de Noi Bai et les provinces et villes de la région de la capitale, la rocade 4 - Hanoï-Capitale contribue également à renforcer les liens commerciaux entre les provinces du sud et du nord. Ce sera un axe de transport stratégique, créant une nouvelle dynamique de croissance pour Hanoï et d'autres localités, contribuant ainsi positivement au développement économique global du pays.

Les experts estiment que le Ring Road 4 – Hanoï Capitale contribuera à réduire les coûts de transport, à améliorer la compétitivité des produits agricoles, à renforcer les liens pour la consommation de ces produits et à promouvoir la construction de nouvelles zones rurales à Hanoï, en direction de zones urbaines rurales modernes. De plus, le Ring Road 4 – Hanoï Capitale créera une dynamique de développement touristique et apportera de nouvelles valeurs culturelles, contribuant ainsi à l'amélioration de la vie matérielle et spirituelle des habitants.

Inspection de déblaiement du site dans le district de Me Linh pour le projet de la rocade 4 - Région de la capitale. Photo : TUAN HUONG

Le camarade Dinh Tien Dung a souligné que la cérémonie d'inauguration n'était qu'un début, une annonce des résultats des travaux passés, et qu'il était important de poursuivre les tâches à venir. Il a également demandé aux sept districts, agences et unités de continuer à améliorer le nettoyage des sites, de s'efforcer de mobiliser et de convaincre pour parvenir à un consensus afin qu'aucun cas ne soit forcé ; d'achever la réinstallation afin que 100 % des ménages puissent s'installer ailleurs et d'achever la réhabilitation de 100 % de la zone d'ici 2023.

« Tous les niveaux, secteurs, chaque agence, unité et chaque camarade doivent considérer la mise en œuvre du projet pour assurer des progrès conformément à la résolution de l'Assemblée nationale et à la résolution n° 15-NQ/TW du 5 mai 2022 du Politburo pour être essentiellement achevé d'ici 2026, mis en service à partir de 2027 ; considérer cela comme une tâche politique ; après avoir pris cette décision, nous devons être encore plus déterminés à la mettre en œuvre », a affirmé le secrétaire du Comité du Parti de Hanoi, Dinh Tien Dung.

Le projet de Ring Road 4 - Région de la capitale Hanoï a une longueur totale de 112,8 km (dont 103,1 km de Ring Road 4 et 9,7 km de la voie de raccordement vers l'autoroute Noi Bai - Ha Long). Le point de départ du Ring Road 4 relie l'autoroute Hanoï - Lao Cai, et le point d'arrivée, l'autoroute Noi Bai - Ha Long. Le projet traverse Hanoï (58,2 km de long), Hung Yen (19,3 km de long), Bac Ninh (25,6 km de long) et la voie de raccordement (9,7 km de long). La section transversale achevée mesure entre 90 et 135 m de large, dont 90 m pour la section sans voie ferrée parallèle, 120 m pour la section normale avec voie ferrée parallèle et 135 m pour la section hors de la digue du fleuve Day. La section transversale du Ring Road 4 comprend 6 voies d'autoroute. Ce tracé reliera l'autoroute Noi Bai-Ha Long prévue à l'autoroute Hanoi-Bac Giang, complétant ainsi la rocade à quatre voies n° 4. L'investissement total du projet s'élève à 85 813 milliards de VND. Les investissements et la mise en œuvre du projet sont prévus à partir de 2022, pour un achèvement prévu en 2026 et une mise en service prévue en 2027.

La cérémonie d'inauguration du projet d'investissement et de construction de la Ring Road 4 - Région de la capitale de Hanoi devrait débuter à 8h00, le 25 juin 2023 (dimanche), simultanément à 4 endroits.

Le point de départ des travaux n° 1 est le pont principal à l'intersection entre la rocade 4 et le boulevard Thang Long (au km 28+900 de la rocade 4, correspondant au km 12+600 du boulevard Thang Long), commune de Song Phuong, district de Hoai Duc, ville de Hanoi.

Le chantier n° 2 se trouve à l'intersection entre la rocade 4 et la route nationale 2, km 1+445, dans la commune de Thanh Xuan, district de Soc Son, Hanoi.

Le chantier n°3 se trouve à l'intersection sud au km 45+700, dans la commune de Tam Hung, district de Thanh Oai, ville de Hanoi.

Le site d'inauguration n° 4 se trouve à l'intersection de la rocade 4 et de l'ancienne route nationale 1A (au kilomètre 52+600 de la rocade 4, correspondant au kilomètre 190+270 de la route nationale 1A), commune de Van Binh, district de Thuong Tin, ville de Hanoï. La cérémonie d'inauguration du projet d'investissement se déroulera en ligne entre les quatre sites d'inauguration de la ville et les sites d'inauguration des provinces de Hung Yen et de Bac Ninh, sur le lieu de la cérémonie d'inauguration de la phase 1 du projet d'investissement pour la construction de l'autoroute Cao Lanh-An Huu (provinces de Dong Thap et de Tien Giang).

NGUYEN ANH VIET