Forte détermination à mettre en œuvre le projet.

À ce jour, les préparatifs de la cérémonie de pose de la première pierre du projet d'investissement de la 4e rocade de la région de la capitale sont terminés, en prévision de la cérémonie prévue demain (25 juin 2023). Ainsi, un an après l'approbation du plan d'investissement par l'Assemblée nationale le 16 juin 2022, ce projet national majeur a officiellement débuté. Sa mise en œuvre rapide témoigne du haut niveau d'effort et de détermination du Comité du Parti, du gouvernement et du peuple de Hanoï dans la réalisation de ce projet d'importance nationale.

Selon Nguyen Chi Cuong, directeur du Conseil de gestion des projets d'investissement pour la construction des infrastructures routières de la ville de Hanoï, à ce jour, sept districts et comtés ont récupéré et restitué 651,33 hectares de terrain sur les 798,043 hectares concernés (soit 81,62 %), dépassant ainsi les objectifs fixés. Ce taux est relativement uniforme d'un district à l'autre, tous atteignant ou dépassant 70 %. Sur les 10 039 tombes concernées par les expropriations, 6 035 ont été déplacées (soit 60,12 %). Le montant total approuvé pour les indemnisations et les aides s'élève à 4 626,79 milliards de VND.

Conception graphique du projet de rocade n° 4 – Région de la capitale. Photo : NGOC HAI
Conception graphique du projet de rocade n° 4 – Région de la capitale. Photo : NGOC HAI

S'adressant aux journalistes, M. Nguyen Van O, habitant du village de Bong Lai, commune de Hong Ha, district de Dan Phuong, à Hanoï, a déclaré : « Ma famille possède huit tombes menacées de démolition dans le cadre du projet de construction de la rocade n° 4 de la région de Hanoï. Dès réception de la notification des autorités de la commune de Hong Ha, nous avons activement collaboré avec elles afin d'obtenir une indemnisation et de faire déplacer les tombes vers un emplacement approprié. D'autres familles du village participent également activement au déplacement des tombes menacées de démolition, contribuant ainsi à accélérer l'avancement du projet. »

Le secrétaire du Parti à Hanoï, Dinh Tien Dung, inspecte le site de la cérémonie de pose de la première pierre dans le district de Hoai Duc. Photo : VIET THANH

Concernant la sélection des entreprises pour les lots de travaux, le maître d'ouvrage – le Conseil de gestion des projets d'investissement et de construction des transports de la ville de Hanoï – a finalisé la sélection des entreprises chargées de la construction et du suivi du projet de route parallèle et prépare actuellement les plans d'exécution en vue d'un démarrage immédiat des travaux dès le lancement du projet. À ce jour, les districts et les communes ont également remis le site au Conseil de gestion. Depuis le 18 juin, l'entreprise a pris possession du site et a procédé à son aménagement. « À ce jour, tous les préparatifs ont permis de garantir que les conditions de démarrage des travaux sont réunies sur l'ensemble du tracé », a affirmé M. Nguyen Chi Cuong.

Proactif dans le transfert et le déblaiement des terrains.

Le 20 juin dernier, le camarade Dinh Tien Dung, membre du Bureau politique , secrétaire du Comité du Parti de la ville de Hanoï et chef du Comité de pilotage du projet de construction de la 4e rocade de la région de la capitale de Hanoï, a effectué une inspection de chantier à deux points de départ prévus. Le premier point se situe à l'intersection de la 4e rocade et de la voie d'accès au boulevard Thang Long, au point kilométrique 28+900, dans la commune de Song Phuong, district de Hoai Duc ; le second point se situe à l'intersection de la 4e rocade et de la route principale du Sud, au point kilométrique 45+700, dans la commune de Tam Hung, district de Thanh Oai. Lors de leur rapport au camarade Dinh Tien Dung, les représentants des sept districts et comtés traversés par le projet ont tous fourni des informations positives concernant les résultats des opérations de déblaiement, l'avancement des travaux et leur détermination à mener à bien les tâches restantes.

Le secrétaire du Parti à Hanoï, Dinh Tien Dung, inspecte le site de la cérémonie de pose de la première pierre dans le district de Hoai Duc. Photo : Vuong Van.

Selon le district de Hoai Duc, la rocade n° 4 qui le traverse s'étend sur 17,1 km et le taux de déblaiement des terres atteint à ce jour 84 %. Le district prévoit également que les deux zones de relogement, dont la construction devrait débuter en juillet 2023, seront achevées d'ici 3 à 4 mois, et aucun obstacle ne se dresse actuellement sur le chemin de leur mise en œuvre. La rocade n° 4 qui traverse le district de Me Linh s'étend sur 11,2 km ; à ce jour, 99,2 % des terres agricoles y ont été déblaies. Le district de Me Linh compte 458 ménages nécessitant un déblaiement et un relogement. À ce jour, des plans d'indemnisation ont été élaborés et plus de 88 % de la zone de relogement a été déblaie.

Le secrétaire du Parti à Hanoï, Dinh Tien Dung, inspecte le site de la cérémonie de pose de la première pierre dans le district de Thanh Oai. Photo : Vuong Van.

Dans le district de Ha Dong, 5,5 km du projet traversent le district et, à ce jour, le défrichement a atteint 84 %. Le district de Thuong Tin a atteint 83,4 %. Le district de Thanh Oai, traversé par 9 km du projet, a vu son défrichement réalisé à 82 %. Le district s'est engagé à achever le défrichement dans les délais prévus et organisera l'appel d'offres et la construction de la zone de relogement début juillet 2023. Le district de Dan Phuong, traversé par 6,3 km de la rocade n° 4, a vu son défrichement réalisé à 85 %. Le district s'est engagé à remettre la totalité des terrains défrichés d'ici la fin de l'année.

Le secrétaire du Parti de Hanoï, Dinh Tien Dung, a salué et remercié chaleureusement l'ensemble du système politique pour son sens des responsabilités et son engagement résolu, ainsi que le soutien de la population. Selon lui, Hanoï et les provinces de Bac Ninh et Hung Yen ont étroitement collaboré à la mise en œuvre du projet et à la préparation de son lancement en juin 2023. À ce jour, Hanoï a approuvé le deuxième volet du projet et sélectionné l'entrepreneur ; le lancement des travaux aura donc lieu comme prévu le 25 juin 2023. Les provinces de Hung Yen et Bac Ninh, en raison d'approbations plus tardives et de l'absence d'entrepreneurs, organiseront leurs cérémonies de lancement le même jour.

Renforcer les liens commerciaux

M. Le Viet Ha, directeur général de la société par actions Viet Nhat Investment, Construction and Technology, estime qu'en plus de faciliter les liaisons de transport entre l'aéroport international de Noi Bai et les provinces et villes de la région de la capitale, la rocade n° 4 de la région de Hanoï contribue également à renforcer les échanges commerciaux entre les provinces du sud et du nord. Cet axe de transport stratégique stimulera la croissance de Hanoï et d'autres localités, contribuant ainsi positivement au développement économique global du pays.

Les experts estiment que le périphérique n° 4 de la région de Hanoï contribuera à réduire les coûts de transport, à renforcer la compétitivité des produits agricoles, à consolider les circuits de consommation de ces produits et à favoriser la transition des nouvelles zones rurales de Hanoï vers un modèle urbain-rural moderne. De plus, ce périphérique dynamisera le développement du tourisme et enrichira la vie culturelle locale, contribuant ainsi à l'amélioration des conditions de vie matérielles et spirituelles des populations.

Des travaux d'inspection des terrains à défricher sont en cours dans le district de Me Linh dans le cadre du projet de la rocade n° 4 – région de la capitale. Photo : Tuan Huong

Le camarade Dinh Tien Dung a souligné que la cérémonie de pose de la première pierre n'est qu'un début, une simple constatation des résultats obtenus jusqu'à présent, et qu'il est essentiel de poursuivre la mise en œuvre des tâches dans les mois à venir. Il a également demandé aux sept districts, ainsi qu'aux agences et unités concernées, de redoubler d'efforts en matière de déblaiement des terres, de mobiliser et de convaincre afin de parvenir à un consensus et d'éviter toute expulsion forcée ; de mener à bien le relogement de 100 % des ménages et de récupérer l'intégralité des terres d'ici 2023.

« Tous les niveaux, secteurs, agences, unités et chaque individu doivent considérer la mise en œuvre du projet comme progressant conformément à la résolution de l'Assemblée nationale et à la résolution n° 15-NQ/TW du 5 mai 2022 du Politburo, visant un achèvement de base d'ici 2026 et une mise en service à partir de 2027 ; il faut considérer cela comme une tâche politique ; ayant déjà pris cet engagement, nous devons être encore plus déterminés à le mettre en œuvre », a affirmé Dinh Tien Dung, secrétaire du Parti de Hanoï.

Le projet de rocade n° 4 de la région de Hanoï s'étend sur 112,8 km (dont 103,1 km de rocade proprement dite et 9,7 km de raccordement à l'autoroute Noi Bai-Ha Long). La rocade n° 4 débute sur l'autoroute Hanoï-Lao Cai et se termine sur l'autoroute Noi Bai-Ha Long. Le projet traverse la ville de Hanoï (58,2 km), Hung Yen (19,3 km), Bac Ninh (25,6 km) et le tronçon de raccordement (9,7 km). La largeur de la rocade, une fois achevée, variera de 90 à 135 m : 90 m pour les sections sans voie ferrée parallèle, 120 m pour celles avec voie ferrée parallèle et 135 m pour les sections situées à l'extérieur de la digue du fleuve Day. La rocade n° 4 comportera six voies à grande vitesse. Le tronçon de raccordement, suivant le tracé prévu de l'autoroute Noi Bai-Ha Long jusqu'à l'autoroute Hanoi-Bac Giang, vise à achever le périphérique n° 4 par une autoroute à quatre voies. L'investissement total pour ce projet s'élève à 85 813 milliards de VND. Les travaux préparatoires et la mise en œuvre ont débuté en 2022, avec une livraison prévue en 2026 et une mise en service en 2027.

La cérémonie de lancement des travaux du projet de construction de la 4e rocade de la région de la capitale de Hanoï devrait débuter à 8h00 le dimanche 25 juin 2023, simultanément à quatre endroits.

Le chantier numéro 1 est le point principal du pont à l'intersection de la route périphérique 4 et de la voie de service du boulevard Thang Long (au point kilométrique 28+900 de la route périphérique 4, correspondant au point kilométrique 12+600 de la voie de service du boulevard Thang Long), commune de Song Phuong, district de Hoai Duc, ville de Hanoi.

Le chantier numéro 2 est situé à l'intersection de la route périphérique 4 et de la route nationale 2, au point kilométrique 1+445, dans la commune de Thanh Xuan, district de Soc Son, ville de Hanoi.

Le chantier numéro 3 est situé à l'intersection sud au Km45+700, dans la commune de Tam Hung, district de Thanh Oai, ville de Hanoi.

La quatrième cérémonie de pose de la première pierre se tiendra à l'intersection du périphérique 4 et de l'ancienne route nationale 1A (au km 52+600 du périphérique 4, correspondant au km 190+270 de la route nationale 1A), dans la commune de Van Binh, district de Thuong Tin, à Hanoï. Cette cérémonie sera retransmise en direct depuis les quatre sites de pose de la première pierre à Hanoï et les provinces de Hung Yen et Bac Ninh, en lien avec la cérémonie de pose de la première pierre de la phase 1 du projet d'autoroute Cao Lan-An Huu (provinces de Dong Thap et Tien Giang).

NGUYEN ANH VIET