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Le groupe Deo Ca coopère avec VDB pour déployer des investissements dans des projets PPP de transport

Báo Đầu tưBáo Đầu tư30/03/2024


Le groupe Deo Ca coopère avec VDB pour déployer des investissements dans des projets PPP de transport

La Banque de développement du Vietnam (VDB) prévoit d'accorder une limite de crédit d'une valeur d'environ 20 000 milliards de VND au cours de la période 2024-2027 au groupe Deo Ca pour investir dans des projets d'infrastructures de transport selon la méthode PPP.

VDB s'engage à coopérer au financement du capital de crédit d'investissement de l'État pour les projets d'investissement en infrastructures de transport investis par le groupe Deo Ca dans la liste des prêts éligibles et répondant aux conditions de prêt conformément à la réglementation de l'État.
VDB s'engage à coopérer au financement du capital de crédit d'investissement de l'État pour les projets d'investissement en infrastructures de transport investis par le groupe Deo Ca dans la liste des prêts éligibles et répondant aux conditions de prêt conformément à la réglementation de l'État.

Le 28 mars, à Hanoi , le groupe Deo Ca et la Banque de développement du Vietnam (VDB) - succursale de Lam Dong ont signé un accord de coopération sur le financement du capital de crédit d'investissement de l'État pour mettre en œuvre des projets d'investissement dans les infrastructures de transport selon la méthode du partenariat public-privé (PPP).

« Nous apprécions grandement la coopération entre VDB et Deo Ca Group. Il s'agit d'un nouveau modèle de coopération, prometteur pour la principale unité de crédit au développement et le plus grand investisseur vietnamien dans le domaine des infrastructures de transport », a déclaré M. Le Anh Tuan, vice-ministre des Transports .

M. Tuan a déclaré que la demande d'investissement en capital pour le développement des infrastructures de transport dans les 10 à 15 prochaines années est d'environ 2 millions de milliards de VND, alors que le budget de l'État ne peut équilibrer qu'un maximum d'environ 30 %, soit l'équivalent de 600 000 milliards de VND ; le capital restant devra mobiliser des capitaux d'investissement privés sous forme de PPP.

Les dirigeants du ministère des Transports espèrent qu'avec son rôle de pionnier dans le domaine de l'investissement dans les infrastructures, le groupe Deo Ca continuera à rechercher de nouveaux modèles de mobilisation de capitaux, tout en élargissant la coopération avec les institutions de crédit nationales et étrangères, dont la VDB.

Il est connu qu'avec le montant total du capital de crédit d'investissement de l'État fourni à l' économie atteignant plus de 200 000 milliards de VND, ces derniers temps, la VDB a satisfait une partie importante de la demande de capital pour le développement des infrastructures socio-économiques ainsi que pour l'amélioration de la capacité de production des secteurs économiques en finançant et en prêtant à près de 200 projets clés (Groupe A) à l'échelle nationale.

« VDB espère que par l'intermédiaire du groupe Deo Ca, le capital de crédit de développement sera bientôt investi dans un projet PPP d'infrastructures de transport pour avoir des produits de coopération spécifiques », a déclaré M. Dao Quang Truong, directeur général de VDB.

Selon M. Ho Minh Hoang, président du groupe Deo Ca, jusqu'à présent, cette unité a participé à l'investissement dans de nombreux grands projets d'infrastructures de transport avec un capital d'investissement total de plus de 100 000 milliards de VND, accumulant ainsi une grande expérience dans la mise en œuvre de grands projets PPP et l'expansion des relations de crédit avec de nombreuses grandes banques nationales.

« Nous sommes conscients que la signature de contrats de crédit et le décaissement de capitaux auprès des banques commerciales sont difficiles, et que le décaissement de capitaux de développement auprès d'une institution financière publique l'est encore plus. Cependant, nous sommes convaincus qu'avec la bonne volonté et la détermination des deux parties, la VDB et le groupe Deo Ca finaliseront bientôt plusieurs projets concrets à mettre en œuvre conjointement dans les années à venir », a souligné M. Ho Minh Hoang.

Il est connu que selon l'accord qui vient d'être signé, les deux parties ont convenu de coopérer dans le financement du capital de crédit d'investissement de l'État pour les projets d'investissement en infrastructures de transport investis par le groupe Deo Ca dans la liste des projets éligibles aux prêts et répondant aux conditions de prêt telles que prescrites dans le décret n° 78/2023/ND-CP du 7 novembre 2023 modifiant et complétant un certain nombre d'articles du décret n° 32/2017/ND-CP du 31 mars 2017 du gouvernement sur le crédit d'investissement de l'État.

Selon l'accord, l'apport total de capitaux attendu pour la période de 2024 à 2027 que VDB fournira au groupe Deo Ca est d'environ 20 000 milliards de VND, répartis annuellement, 2024 : 1 400 milliards de VND, 2025 : 3 500 milliards de VND, 2026 : 9 600 milliards de VND, 2027 : 5 500 milliards de VND.

La demande de prêt réelle sera notifiée par le groupe Deo Ca à la succursale VDB Lam Dong immédiatement après l'approbation des projets par les autorités compétentes en matière de politique d'investissement.

VDB confie à la succursale VDB de Lam Dong la responsabilité d'organiser et de satisfaire la demande maximale de capital de crédit d'investissement de l'État pour les projets investis par le groupe Deo Ca ; de fournir des engagements de crédit adaptés aux besoins de chaque projet ; de coordonner avec le groupe Deo Ca pour faire rapport à VDB afin d'éliminer les difficultés et les obstacles dans le processus de réception de l'évaluation des prêts, de décaissement et de recouvrement des créances pour les projets du groupe Deo Ca.

Le groupe Deo Ca fournira à la succursale VDB Lam Dong une liste de projets d'investissement, la demande de prêt attendue, le statut et l'avancement des projets d'investissement dès que le projet aura une politique d'investissement approuvée ; mettra pleinement en œuvre la réglementation sur l'emprunt de crédits d'investissement de l'État ; mettra en œuvre efficacement la gestion et l'exploitation des investissements et des projets, exécutera strictement l'obligation de rembourser la dette en totalité et à temps : principal, intérêts, frais (le cas échéant)...

Actuellement, pour mettre en œuvre des projets PPP, les investisseurs doivent mobiliser des capitaux auprès des banques commerciales, avec des échéances courtes et des taux d'intérêt élevés. Les banques sont souvent peu intéressées par ce secteur, car la part de l'État dans le capital est faible et de nombreux projets de transport BOT rencontrent des problèmes non résolus.

La coopération entre les deux unités permettra de résoudre certaines difficultés liées à la mise en œuvre des projets PPP, en facilitant la mobilisation des capitaux et en allégeant la charge financière des investisseurs et des entrepreneurs participant au projet. Cela permettra d'instaurer la confiance entre les parties prenantes, de faciliter le processus d'approbation et de mise en œuvre du projet et, parallèlement, d'ouvrir de nouvelles perspectives de développement des infrastructures de transport, créant ainsi des conditions favorables à la mise en œuvre d'autres projets PPP à l'avenir.

Le groupe Deo Ca est une unité leader au Vietnam, visant à atteindre un niveau international dans les domaines de l'investissement, de la construction, de la gestion et de l'exploitation de projets d'infrastructures de transport au Vietnam. À ce jour, le groupe Deo Ca a construit plus de 30 km de tunnels routiers, plus de 400 km d'autoroutes et de routes nationales, 6 grands ponts et gère 15 postes de péage dans tout le pays.

En particulier, le projet PPP de l'autoroute Cam Lam - Vinh Hao mis en œuvre par le groupe Deo Ca sera inauguré avant le 30 avril 2024. Il s'agit du projet le plus difficile lorsque Deo Ca a participé à l'appel d'offres pour réduire le prix de près de 1 000 milliards de VND, le projet a un terrain et une géologie complexes, des routes d'accès très difficiles, des pénuries de matériaux et l'épidémie de Covid, mais maintenant il se précipite également vers la ligne d'arrivée.

En 2024, le groupe Deo Ca a proposé d'investir dans plus de 300 km d'autoroutes et de routes de ceinture à partir de projets typiques tels que l'autoroute Huu Nghi - Chi Lang (à Lang Son), Tan Phu - Bao Loc (à Lam Dong), Ho Chi Minh Ville - Thu Dau 1 - Chon Thanh, Ring Road 4 à travers la province de Binh Duong, Ho Chi Minh Ville - Trung Luong - My Thuan phase 2... avec un investissement total de plus de 100 000 milliards de VND.

À partir du modèle PPP, Deo Ca Group a été le pionnier de l'application du modèle PPP++ dans le but d'optimiser la mobilisation de capitaux pour les projets en diversifiant les sources de capitaux, notamment les capitaux du budget de l'État, les capitaux propres, le crédit, les bénéfices de construction, les obligations, les actions et les contrats BCC pour améliorer l'efficacité de la mobilisation et minimiser les risques de mise en œuvre.



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