Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Il faut privilégier les investissements dans la construction d'infrastructures de transport.

Việt NamViệt Nam26/03/2025


Convaincue que le développement des infrastructures en général, et des infrastructures de transport en particulier, est essentiel à la promotion du développement socio -économique, notamment pour attirer les investissements, la municipalité de Lam Thao a concentré ses efforts ces dernières années sur la planification, la priorisation des ressources et l'amélioration du réseau de transport. Cette démarche vise à créer des opportunités de développement pour les industries et les professions locales.

Il faut privilégier les investissements dans la construction d'infrastructures de transport.

Le système d'infrastructures routières de la commune de Son Vi a fait l'objet d'investissements et a été modernisé afin de répondre aux besoins de transport et de commerce de la région.

En arrivant à Son Vi en mars, nous avons été émerveillés par les changements survenus dans cette zone rurale : des infrastructures modernes et spacieuses, des routes dégagées, un système d'éclairage, un système de drainage synchronisé… Cela a apporté joie, enthousiasme et fierté à chaque visage rayonnant des habitants, contribuant à l'image d'une nouvelle zone rurale modèle.

Le camarade Chu Duc Oanh, président du Comité populaire communal, a déclaré : « Consciente du rôle essentiel du développement des infrastructures routières dans la promotion du développement socio-économique local, la commune a récemment concentré tous ses efforts sur ce développement, sous la devise « L’État et le peuple unis », en s’appuyant sur la mobilisation citoyenne et en appliquant rigoureusement les réglementations démocratiques au niveau local. Grâce à ces efforts, la force collective du système politique s’est renforcée et toutes les ressources sociales ont été mobilisées. À ce jour, le taux de revêtement des routes communales, des routes principales, des chemins et des routes de hameau a atteint 100 %, et celui des routes principales en zone rurale dépasse les 70 %. En particulier, la plupart des routes communales et une partie des routes principales ont été asphaltées, facilitant ainsi le commerce et insufflant une nouvelle dynamique à ce nouveau modèle de campagne. »

Avec ses caractéristiques de plaine et son réseau de transport performant (routes, voies ferrées et voies navigables), Lam Thao bénéficie d'atouts considérables pour le développement de son économie agricole , industrielle (notamment artisanale), commerciale et de services. Afin d'exploiter et de maximiser ces avantages, le district a décidé ces dernières années de privilégier les transports, condition essentielle à son développement socio-économique. Le Comité exécutif du Parti a ainsi adopté la résolution n° 06 le 8 janvier 2021 relative à la mobilisation de ressources pour investir dans les infrastructures, en particulier urbaines, commerciales et de services, pour la période 2020-2025.

En conséquence, chaque année, le Comité populaire de district fixe des objectifs, mobilise un maximum de ressources et intègre efficacement les sources de financement pour investir dans les infrastructures, notamment celles destinées au développement des infrastructures de transport. Il enjoint activement les services et bureaux compétents à accélérer le traitement des procédures administratives relatives aux indemnisations, aux déblaiesment et aux acquisitions foncières.

Par ailleurs, les communes et les villes ont intensifié leurs efforts de communication et de mobilisation afin de susciter l'adhésion et le soutien de la population aux travaux de déblaiement, créant ainsi les conditions optimales pour la réalisation des projets de construction dans les délais impartis. Grâce à ces efforts, entre 2020 et 2025, Lam Thao a achevé et mis en service plusieurs infrastructures routières importantes, telles que la route nationale 2D, la déviation de la route nationale 32C reliant Viet Tri au pont de Phong Chau, la route reliant le site historique du temple Hung au pont de Phong Chau, la route reliant la ville de Phu Tho au district de Lam Thao et le nouveau pont de Phong Chau.

Parallèlement, le Comité populaire du district a décidé d'investir dans 158 projets ; les communes et les villes ont décidé d'investir dans 32 projets, principalement dans les transports, permettant ainsi la rénovation, la mise à niveau et la modernisation de 215 km de routes et de 35 km de chemins interruraux. De plus, le district a fourni plus de 24 000 tonnes de ciment pour aider les localités à rénover environ 112 km de routes rurales. À ce jour, le taux de réfection des routes a atteint plus de 96 %.

Le système de transport de plus en plus synchronisé et moderne du district de Lam Thao répond non seulement aux besoins de circulation des marchandises et de déplacement de la population, mais constitue également un facteur important d'attraction des investisseurs, contribuant ainsi à promouvoir le développement durable de l'économie locale.

Anh Tho



Source : https://baophutho.vn/tap-trung-dau-tu-xay-dung-ket-cau-ha-tang-giao-thong-229970.htm

Comment (0)

No data
No data

Même sujet

Même catégorie

La beauté captivante de Sa Pa en saison de « chasse aux nuages ​​»
Chaque rivière – un voyage
Hô Chi Minh-Ville attire les investissements d'entreprises à IDE grâce à de nouvelles opportunités
Inondations historiques à Hoi An, vues depuis un avion militaire du ministère de la Défense nationale

Même auteur

Patrimoine

Chiffre

Entreprise

Pagode au pilier unique de Hoa Lu

Événements actuels

Système politique

Locale

Produit