Dans l'après-midi du 29 mars, le Premier ministre Pham Minh Chinh a présidé une réunion en ligne avec 25 provinces et villes et 7 équipes d'inspection dirigées par des vice-Premiers ministres sur les résultats de l'inspection et a exhorté à la mise en œuvre du plan visant à achever 3 000 km d'autoroutes d'ici la fin de 2025.
Le vice-ministre de la Construction, Nguyen Tuong Van, et le vice-président du Comité populaire provincial, Tran Bao Ha, ont présidé la réunion sur le pont de Ha Tinh . Étaient présents à la réunion les membres de la délégation de travail du ministère de la Construction, les responsables des départements, des branches et des localités de Ha Tinh, ainsi que les représentants des investisseurs de trois projets d'autoroutes en cours de réalisation dans la province.
Pour atteindre l'objectif d'avoir plus de 3 000 km de voies ferrées à l'échelle nationale d'ici 2025, le ministère de la Construction, les localités et la Vietnam Expressway Corporation (VEC) mettent en œuvre 28 projets/projets composants avec un plan d'achèvement en 2025 (collectivement appelés projets) d'une longueur totale d'environ 1 188 km.
Ces derniers temps, le Premier ministre et les vice-Premiers ministres ont consacré beaucoup de temps et d’efforts à demander aux ministères et aux branches de coordonner leurs efforts pour éliminer les obstacles liés aux mécanismes et aux procédures ; à demander aux localités d’accélérer le déminage des sites (GPMB) et de résoudre les procédures d’octroi de licences minières ; à demander aux investisseurs d’accélérer les progrès et de prêter attention à l’assurance qualité.
Jusqu'à présent, la plupart des projets ont progressé comme prévu, et de nombreux projets ont été en avance. Cependant, certains projets accusent encore du retard et certains problèmes n'ont pas été résolus. Face à cette situation, le Premier ministre a mis en place sept équipes d'inspection, dirigées par des vice-Premiers ministres et des responsables de ministères, de services et de localités, afin d'inspecter, d'orienter et de résoudre directement les difficultés.
Sur la base de la situation réelle, les équipes d'inspection ont évalué la possibilité d'achèvement, 28 projets d'une longueur totale de 1 188 km ont été divisés en 2 groupes.
Français En particulier, le groupe 1, les projets assurant l'avancement de l'achèvement en 2025 comprennent 18 projets/897 km (3 projets d'autoroutes traversant Ha Tinh : Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang, Vung Ang - Bung) ne présentent fondamentalement plus de difficultés ou d'obstacles majeurs, l'avancement de la mise en œuvre suit de près le plan établi. Les investisseurs et les entrepreneurs s'efforcent de surmonter les difficultés, en suivant de près le plan, il est prévu que d'ici le 30 avril 2025, 2 sections/90 km seront achevées et mises en service et que la route express principale de 4 projets/158 km sera ouverte à la circulation (y compris le projet Bai Vot - Ham Nghi, le projet Ham Nghi - Vung Ang). Pour les projets restants, s'efforcer d'ouvrir à la circulation le 30 septembre (y compris l'autoroute Vung Ang - Bung) et fin 2025.
Groupe 2 : les projets rencontrent encore de nombreuses difficultés et les progrès ne sont pas conformes au calendrier prévu. Certaines tâches liées au déblaiement du site restent à accomplir, et les approvisionnements en matériaux de construction ne répondent pas aux exigences pour l'achèvement en mars 2025.
Avec les 3 sections de Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang et Vung Ang - Bung dans la période 2021 - 2025, Ha Tinh doit récupérer 912 hectares de terres de toutes sortes avec près de 9 500 ménages touchés, creuser plus de 1 000 tombes, construire 26 zones de réinstallation, 4 cimetières, relocaliser de nombreux autres ouvrages et infrastructures techniques... La province a remis 99,98 % des terres ; achevé la construction de 26 zones de réinstallation, 4 cimetières ; approuvé la confirmation et accordé le droit d'exploiter 13 mines de minéraux pour les matériaux de construction.
Ha Tinh s'efforce de résoudre certains problèmes restants afin de remettre 100 % du site aux investisseurs et aux entrepreneurs.
Lors de la réunion, les délégués ont déclaré que pour faire face à l'avancement des travaux et des projets, et pour faire face à l'avancement selon les directives du gouvernement, les autorités locales doivent mobiliser l'ensemble du système politique pour achever l'ensemble des travaux de déblaiement du site, sans affecter l'avancement de la construction ; accélérer les procédures d'octroi de licences, augmenter la capacité des mines de matériaux de construction ; les investisseurs et les entrepreneurs organisent la construction en 3 équipes, 4 équipes pour accélérer l'avancement de la construction...
À l'issue de la réunion, le Premier ministre Pham Minh Chinh a affirmé : « L'objectif d'achever 3 000 km d'autoroutes d'ici 2025 reste inchangé. Par conséquent, les ministères centraux, les sections, les comités du Parti et les autorités à tous les niveaux doivent considérer cet objectif comme une tâche politique importante et prioritaire sur laquelle se concentrer. »
Analysant l'importance de mettre en service prochainement les projets d'autoroutes, le Premier ministre a demandé aux ministères centraux, aux branches, aux unités et aux localités de promouvoir l'esprit de « vitesse fulgurante », l'esprit des 50 ans de la libération du Sud et de la réunification nationale, de promouvoir la plus haute responsabilité dans la mise en œuvre des travaux de déblaiement des sites et de résoudre complètement les difficultés dans les sources de matériaux de construction.
Pour les provinces et les villes ayant une grande quantité de terres à acquérir et à défricher, il est nécessaire de mobiliser l'ensemble du système politique pour achever l'ensemble des travaux d'acquisition et de défrichage des terres ; les localités encore bloquées par des infrastructures de lignes électriques à haute tension doivent se coordonner avec le Vietnam Electricity Group (EVN) pour achever la relocalisation, sans affecter l'avancement de la construction ; accélérer les procédures d'octroi de licences, augmenter la capacité des mines de pierre et de terre et achever conformément aux exigences du gouvernement.
Le ministère de la Construction continue de demander aux investisseurs et aux entrepreneurs d'organiser la construction en 3 équipes et 4 équipes pour accélérer les progrès, en garantissant que les principaux itinéraires des projets prévus seront ouverts à la circulation le 30 avril 2025.
Pour les projets Can Tho - Hau Giang, Hau Giang - Ca Mau et le projet composant Bien Hoa - Vung Tau, il est nécessaire de contrôler strictement l'avancement, de surveiller l'affaissement pour passer immédiatement à la construction des fondations et de la surface de la route lorsque les conditions sont réunies, en s'efforçant d'achever la route principale avant le 31 décembre 2025.
Le ministère des Finances présidera et coordonnera avec les localités pour examiner et organiser un capital suffisant pour les projets ; le ministère de l'Agriculture et de l'Environnement examinera de toute urgence les réglementations juridiques pour guider les localités sur les procédures de retour des sites d'élimination des déchets une fois la construction terminée ; le ministère de l'Industrie et du Commerce coordonnera et soutiendra les localités ; EVN dirigera de toute urgence les unités compétentes pour accélérer la relocalisation des lignes électriques à haute tension.
Avant de participer à l'exploitation du point de pont à Ha Tinh, le vice-ministre de la Construction Nguyen Tuong Van a inspecté l'avancement du projet d'autoroute Nord-Sud-Est au cours de la période 2021-2025 (phase 2) à travers les provinces de Quang Binh et Ha Tinh.
Source : https://baohatinh.vn/tap-trung-hoan-thanh-3000km-cao-toc-trong-nam-2025-post285071.html
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