Mettre l'accent sur le développement des infrastructures de transport dans la région du delta du fleuve Rouge

En matière d'infrastructures, le ministère des Transports se concentrera sur le développement moderne et synchrone des infrastructures de transport du delta du fleuve Rouge. La priorité sera donnée au développement des routes, des voies ferrées, des voies navigables intérieures, des aéroports et des ports maritimes, en lien avec le développement des corridors économiques régionaux, créant ainsi des avancées décisives et un développement rapide et durable.

D'ici 2025, le ministère achèvera les préparatifs d'investissement dans la section de l'autoroute Nord-Sud-Ouest Co Tiet - Cho Ben ; mobilisera des capitaux pour continuer à investir dans la rocade 5, Noi Bai - Bac Ninh - Ha Long ; achèvera la modernisation de la route nationale 4B via Lang Son ; mobilisera des ressources pour rénover et moderniser les routes nationales de la région telles que la route nationale 4B via Quang Ninh, la section de la route nationale 21C My Dinh - Ba Sao - Bai Dinh.

Français En ce qui concerne les chemins de fer, au cours de cette période, le ministère des Transports se concentrera sur l'exploitation efficace des lignes ferroviaires existantes, en reliant en douceur la ligne ferroviaire intermodale standard internationale ; en achevant l'investissement, la rénovation et la modernisation d'un certain nombre de gares sur les lignes ferroviaires existantes Hanoi - Hai Phong, Hanoi - Lang Son ; en achevant la préparation de l'investissement dans la ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud, la ligne Yen Vien - Pha Lai - Ha Long - Cai Lan ; en préparant l'investissement dans les lignes ferroviaires Hanoi - Hai Phong (une partie de la ligne ferroviaire Lao Cai - Hanoi - Hai Phong), la ligne de la ceinture orientale - Hanoi (section Ngoc Hoi - Lac Dao - Bac Hong - Thach Loi).

D'ici 2030, le ministère des Transports investira dans l'achèvement de la Ring Road 5 - Région de la capitale Hanoi, de l'autoroute Nord-Sud à l'Ouest, des sections Co Tiet - Cho Ben, Noi Bai - Bac Ninh - Ha Long ; dans l'extension des autoroutes Phap Van - Cau Gie - Ninh Binh, Hanoi - Bac Giang ; dans la rénovation et la modernisation d'un certain nombre d'autoroutes nationales conformément au plan.

Le ministère s'efforcera également de démarrer la construction de la ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud, d'investir dans la ligne Yen Vien - Pha Lai - Ha Long - Cai Lan ; de mobiliser des capitaux pour investir dans la ligne ferroviaire Hanoi - Hai Phong (une partie de la ligne ferroviaire Lao Cai - Hanoi - Hai Phong), la ceinture orientale - Hanoi (section Ngoc Hoi - Lac Dao - Bac Hong - Thach Loi) ; et de se préparer à investir dans la ligne Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong - Quang Ninh.

Concernant les voies navigables, poursuivre l'amélioration des voies navigables intérieures reliant Hai Phong et Quang Ninh à Hanoï, Viet Tri (Phu Tho), Thai Binh, Nam Dinh, Ninh Binh et l'axe Van Gia-Ka Long, et creuser des chenaux aux points d'étranglement des infrastructures sur le fleuve Rouge. Par ailleurs, étudier et déterminer l'emplacement et les critères de planification de l'aéroport international afin de répondre aux besoins de développement de la région de la capitale et de la région du Nord.

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