Mettre l'accent sur la mobilisation et la mise en œuvre de mesures conformes à la réglementation pour dégager le terrain sur la route nationale 14E.

Un emplacement sur la route nationale 14E, au-dessus de l'autoroute Da Nang - Quang Ngai (commune de Binh Quy, Thang Binh), n'a pas pu construire de fossé longitudinal ni de plate-forme en raison de problèmes d'acquisition de terrains. Photo : CT

En conséquence, pour la section traversant le district de Thang Binh, le chef du Comité populaire provincial a demandé au Comité populaire du district d'étudier et d'appliquer toutes les réglementations légales et provinciales pour prendre en compte et fournir un soutien maximal aux ménages, organisations et individus touchés pendant le processus d'indemnisation, de déblaiement du site et de réinstallation conformément à la réglementation afin de créer un consensus parmi la population.

Dans les cas d'utilisation des terres dans les couloirs de circulation, le Comité populaire du district de Thang Binh ordonne à l'unité chargée de la mise en œuvre des travaux d'indemnisation de se coordonner avec les Comités populaires des communes et des départements et unités concernés pour inspecter et mesurer en fonction de l'état actuel d'utilisation, déterminer clairement l'origine du terrain, le moment de l'utilisation du terrain et envisager une indemnisation pour les ménages et les particuliers conformément aux dispositions de la loi.

Concernant la construction du viaduc ferroviaire dans la commune de Binh Quy, les dirigeants du Comité populaire provincial ont spécifiquement ordonné le règlement des dossiers se trouvant dans la zone d'acquisition et de défrichement des terres ou en dehors de celle-ci. Si les dossiers se trouvent dans la zone d'acquisition et de défrichement des terres, le Comité permanent du Comité du Parti du district et le Comité populaire du district de Thang Binh se concentreront une dernière fois sur la propagande et la mobilisation. En cas de non-respect, le dossier et les procédures seront consolidés et finalisés afin de protéger la construction ou d'imposer la récupération des terres conformément à la réglementation, et ce avant le 30 août 2024.

Dans les cas restants, le district se concentrera sur l’achèvement des documents, des procédures et l’approbation des plans d’indemnisation et de déblaiement des sites avant le 31 juillet 2024 pour mettre en œuvre les prochaines étapes conformément à la réglementation.

La zone à l'ouest du pont d'Ong Trieu, située à gauche et à droite de la route nationale 14E, ne peut toujours pas être construite, car la population n'est pas d'accord avec le plan d'indemnisation et de soutien. Photo : CT

Concernant les cas concernés hors de la zone de déblaiement du viaduc ferroviaire, le district de Thang Binh organisera une réunion finale détaillée (avec procès-verbal détaillé) pour chaque cas concerné. Si les habitants acceptent et présentent une demande écrite de remise en état de l'ensemble de la zone hors de la zone de déblaiement, les documents et procédures nécessaires à la mise en œuvre des étapes suivantes seront complétés, notamment l'indemnisation, le déblaiement des terres et la réinstallation conformément à la réglementation. Une gestion rigoureuse du fonds foncier après l'indemnisation sera assurée, afin d'éviter toute réappropriation ou utilisation.

Source : https://baoquangnam.vn/tap-trung-van-dong-va-thuc-hien-cac-bien-phap-theo-quy-dinh-de-giai-phong-mat-bang-quoc-lo-14e-3138734.html