Vidéo : Un Tesla Cybertruck s'écrase lors d'un test à Edmunds.
En juillet 2024, le site d'évaluation et d'évaluation de voitures Edmunds a dépensé 101 985 $ (environ 2,59 milliards de VND) pour acheter un nouveau Tesla Cybertruck Foundation Series , participant au programme d'essai routier d'un an.
Cependant, le 11 décembre 2024, cette camionnette électrique de 3 tonnes a été heurtée par une petite berline alors qu'elle était stationnée, ce qui l'a fait rouler sur le trottoir et l'a gravement endommagée. Le Cybertruck a ensuite été considéré comme une perte totale, irréparable.
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Ce Tesla Cybertruck de 3 tonnes a été heurté par une petite berline alors qu'il était garé, ce qui l'a fait rouler sur le trottoir et l'a gravement endommagé. |
Avant l'accident, le Tesla Cybertruck avait une série de problèmes , notamment : des problèmes de système de direction, le véhicule passant automatiquement en mode limitation de vitesse ou s'arrêtant complètement, des messages d'erreur constants sur l'écran, la climatisation ne fonctionnant pas par temps chaud et la transmission ne pouvant pas entrer en mode P. Ces problèmes ont empêché Edmunds de réaliser des tests standard ou hors route comme prévu.
En raison de la structure spéciale de la carrosserie en acier, aucun atelier extérieur n'ose réparer le Cybertruck. Edmunds a été contraint de se tourner vers le système de service officiel de Tesla. Cependant, dans un rayon de 80 kilomètres autour de Los Angeles – qui abrite le plus grand nombre de Cybertrucks au monde – il n'y a que deux centres de réparation agréés Tesla.
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Avant l'accident, le Cybertruck avait connu une série de problèmes : panne du système de direction, passage automatique du véhicule en mode limitation de vitesse ou arrêt complet. |
Dans le premier centre de Huntington Beach, Edmunds a dû attendre un mois pour obtenir un devis, et s'il acceptait la réparation, il devait attendre encore six mois pour avoir son tour. Ne voulant pas attendre trop longtemps, Edmunds s'est rendu dans un deuxième centre de service en Ontario, qui s'en est un peu mieux sorti : un devis un mois plus tard et des réparations effectuées le jour même. Cependant, à l'approche de la date prévue, Tesla a annoncé un report d'un mois en raison d'une surcharge.
Après près de deux mois d'attente, Edmunds a reçu un devis officiel : le simple démontage de la voiture pour l'inspection coûterait 1 128 $. Le coût total des réparations s'est élevé à 57 879,89 USD (équivalent à 1,47 milliard de VND).
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Le coût de réparation de la voiture s'est élevé à 57 879,89 USD (équivalent à 1,47 milliard de VND). |
Les principales catégories comprennent :
Suspension arrière : 9 149 USD (232 millions VND)
Lit (caisse arrière) : 8 763 USD (223 millions VND)
Coût de la main d'œuvre : 16 584 USD (421 millions de VND)
Autres détails comme le moteur électrique, les roues, le volant, la carrosserie en acier, le pare-chocs arrière, etc.
Les coûts de réparation étant si élevés, alors que le prix du marché du Cybertruck à l'époque n'était que d'environ 86 160 USD (2,18 milliards de VND), continuer à réparer était complètement déraisonnable. Edmunds a été contraint d'accepter de lourdes pertes.
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Edmunds a vendu ce Cybertruck endommagé à Copart – une unité spécialisée dans la vente aux enchères de voitures accidentées – pour seulement 8 000 $ (environ 203 millions de VND). |
Finalement, Edmunds a décidé de vendre ce Tesla Cybertruck endommagé à Copart – une unité spécialisée dans la vente aux enchères de voitures accidentées – pour seulement 8 000 $ (environ 203 millions de VND).
Bien qu'il n'ait pas pu participer au programme d'essai routier d'un an comme prévu, le Cybertruck a tout de même été reconnu par Edmunds pour son fonctionnement fluide, son accélération impressionnante et son design accrocheur. Cependant, l'échec du Cybertruck est officiellement devenu la plus grande perte de l'histoire d'Edmunds, surpassant la perte enregistrée avec le modèle précédent Fisker Ocean.
Source : https://khoahocdoisong.vn/tesla-cybertruck-mua-26-ty-ban-dong-nat-chi-203-trieu-dong-post269735.html
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