Vidéo : Un Tesla Cybertruck s'écrase lors d'un test à Edmunds.
En juillet 2024, le site d'évaluation et d'évaluation de voitures Edmunds a dépensé 101 985 $ (environ 2,59 milliards de VND) pour acheter un nouveau Tesla Cybertruck Foundation Series , participant au programme d'essai routier d'un an.
Cependant, le 11 décembre 2024, le pick-up électrique de 3 tonnes a été percuté par une petite berline alors qu'il était stationné, ce qui l'a projeté sur le trottoir et gravement endommagé. Le Cybertruck a ensuite été déclaré perte totale, irréparable.
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Ce Tesla Cybertruck de 3 tonnes a été heurté par une petite berline alors qu'il était garé, ce qui l'a fait rouler sur le trottoir et l'a gravement endommagé. |
Avant l'accident, le Tesla Cybertruck présentait une série de problèmes , notamment : des problèmes de direction, le passage automatique du véhicule en mode limitation de vitesse ou son arrêt complet, des messages d'erreur constants à l'écran, la climatisation qui ne fonctionnait pas par temps chaud et l'impossibilité pour la transmission de passer en mode P. Ces problèmes ont empêché Edmunds d'effectuer les essais standard ou hors route comme prévu.
En raison de la structure spéciale de la carrosserie en acier, aucun atelier extérieur n'osait réparer le Cybertruck. Edmunds a été contraint de faire appel au réseau de réparation officiel de Tesla. Cependant, dans un rayon de 80 kilomètres autour de Los Angeles, ville qui abrite le plus grand nombre de Cybertrucks au monde , on ne trouve que deux centres de réparation agréés Tesla.
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Avant l'accident, le Cybertruck avait connu une série de problèmes : panne du système de direction, passage automatique du véhicule en mode limitation de vitesse ou arrêt complet. |
Chez le premier concessionnaire de Huntington Beach, Edmunds a dû attendre un mois pour obtenir un devis, et s'il acceptait la réparation, il devait attendre six mois supplémentaires. Non content d'attendre aussi longtemps, Edmunds s'est rendu chez un deuxième concessionnaire en Ontario, où le résultat a été légèrement meilleur : un devis en un mois et la réparation immédiatement. Cependant, juste avant la date prévue, Tesla a annoncé que la réparation serait reportée d'un mois supplémentaire en raison de l'affluence.
Après près de deux mois d'attente, Edmunds a reçu un devis officiel : le démontage de la voiture pour inspection coûterait à lui seul 1 128 $. Le coût total des réparations s'élèverait à 57 879,89 $.
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Le coût de réparation de la voiture s'est élevé à 57 879,89 USD (équivalent à 1,47 milliard de VND). |
Les principales catégories comprennent :
Suspension arrière : 9 149 USD (232 millions VND)
Lit (caisse arrière) : 8 763 USD (223 millions VND)
Coût de la main d'œuvre : 16 584 USD (421 millions de VND)
Autres détails comme le moteur électrique, les roues, le volant, la carrosserie en acier, le pare-chocs arrière, etc.
Compte tenu des coûts de réparation très élevés, alors que le prix du Cybertruck n'était alors que d'environ 86 160 dollars (2,18 milliards de dongs), poursuivre les réparations était totalement déraisonnable. Edmunds a dû accepter une lourde perte.
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Edmunds a vendu ce Cybertruck endommagé à Copart – une unité spécialisée dans la vente aux enchères de voitures accidentées – pour seulement 8 000 $ (environ 203 millions de VND). |
Finalement, Edmunds a décidé de vendre ce Tesla Cybertruck endommagé à Copart – une unité spécialisée dans la vente aux enchères de voitures accidentées – pour seulement 8 000 $ (environ 203 millions de VND).
Bien qu'il n'ait pas pu participer au programme d'essai routier d'un an comme prévu, le Cybertruck a néanmoins été salué par Edmunds pour sa conduite souple, son accélération impressionnante et son design attrayant. Cependant, l'échec du Cybertruck est officiellement devenu la plus grande perte de l'histoire d'Edmunds, surpassant celle enregistrée avec le précédent modèle Fisker Ocean.
Source : https://khoahocdoisong.vn/tesla-cybertruck-mua-26-ty-ban-dong-nat-chi-203-trieu-dong-post269735.html
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