Repaver l'autoroute en construction qui a soudainement été prise sous la pluie

TPO - C'est la demande de la Vietnam Expressway Development Investment Corporation à l'entrepreneur qui a pavé la surface de la route sous la pluie sur l'autoroute Noi Bai - Lao Cai.

Comme l'a rapporté Tien Phong, dans l'après-midi du 9 mai, l'unité de construction chargée de la réparation de la chaussée de la route Noi Bai- Lao Cai a organisé la pose de l'asphalte. Pendant la pose de l'asphalte, la pluie s'est mise à tomber . Le matin du 10 mai, l'investisseur du projet, la Vietnam Expressway Corporation (VEC), a convoqué l'entrepreneur et le consultant chargé de la supervision pour signaler l'incident.

VEC demande à l'entrepreneur de retirer et de repaver la couche d'asphalte construite sous la pluie sur l'autoroute Noi Bai - Lao Cai.

Selon le rapport du consultant de supervision (VNC Construction Joint Stock Company), dans l'après-midi du 9 mai, sur la section Km96+135-:-Km96+145.51, Package SCMĐ1-NBLC-2024, l'entrepreneur, Investment and Construction Joint Stock Company 703, répandait du béton bitumineux (BTNCP16) sur environ 10 m de long à proximité de la bande médiane (côté gauche de la route) lorsque le temps a changé anormalement, montrant des signes de pluie imminente.

Le superviseur et l'entrepreneur ont alors immédiatement arrêté les travaux, ont signalé l'arrêt de la station de mélange et ont déplacé l'épandeur vers le lieu d'assemblage. Après 18/24 passages du compacteur, la pluie s'est mise à tomber.

Après avoir enregistré la scène, le superviseur et l'entrepreneur ont convenu de poursuivre les travaux de terrassement conformément au procédé afin d'assurer temporairement la sécurité routière des automobilistes. Une fois les travaux terminés, des échantillons seront forés pour vérifier la qualité du béton bitumineux. Si celui-ci n'est pas conforme aux normes, la construction sera grattée et reconstruite.

Lors de la réunion, le consultant de supervision et l'entrepreneur ont déclaré qu'ils avaient respecté les réglementations de la section 8.6.12 TCVN13567-1:2022 et les instructions techniques du contrat entre VEC et l'entrepreneur pour la construction du lot SCMĐ1-NBLC-2024.

La vérification de ce règlement montre qu'en cas de pluie, si le tapis en béton a été roulé 2/3 des fois, il est permis de continuer à rouler ; s'il n'a pas atteint 2/3 des fois, il doit être retiré.

En conclusion de la réunion, le directeur général adjoint du VEC, Nguyen The Cuong, a souligné : « Le point de vue de toutes les parties est de donner la priorité à la qualité, donc l'entrepreneur enlèvera 10 m d'asphalte et reconstruira la couche d'asphalte lorsque le temps sera favorable. »

Duc Anh

Source : https://tienphong.vn/tham-lai-doan-duong-cao-toc-dang-thi-cong-bat-ngo-dinh-mua-post1741019.tpo