La ville de Vinh investit près de 300 milliards de VND dans la mise en œuvre des projets d'extension des routes Le Mao et Tran Hung Dao (phase 2).

Plus précisément, le projet d'extension de la route Le Mao (ville de Vinh, province de Nghệ An ) (phase 2) est sur le point d'être réalisé. Ce tronçon de 384 m reliera l'extrémité actuelle de la route Le Mao (à l'entrée du nouveau quartier urbain Handico 30) à la route Ho Xuan Huong, qui longe la rivière Vinh. Le projet représente un investissement total de 138,97 milliards de VND, dont 55,4 milliards de VND pour la construction, 59,1 milliards de VND pour les indemnités de déblaiement, 1,258 milliard de VND pour la gestion du projet et 18,126 milliards de VND pour les imprévus.

Le projet d'extension de la rue Le Mao, actuellement en construction, est au point mort depuis de nombreuses années en raison de changements dans la structure des investissements et de problèmes d'acquisition foncière. Il ne devrait pas reprendre avant 2024. Photo : Nguyen Hai

Conformément au plan, le prolongement de la route Le Mao (phase 2) appartient au groupe B des projets routiers, niveau II. La chaussée mesure 48 m de large, la surface de roulement 26 m, le terre-plein central 8 m et les trottoirs de chaque côté 14 m. Outre la route, le projet comprend des trottoirs, des arbres, un système d'éclairage, des caniveaux de drainage avec regards, des regards de collecte, des vannes de décharge, des égouts porteurs, etc., conformément aux normes d'urbanisme.

En raison de la prolongation des travaux, 28 parcelles de terrain abritant 28 ménages (désormais 42 ménages) du bloc de Tan Phuong, quartier de Vinh Tan, vivent dans des conditions précaires. Leurs maisons ne peuvent être ni réparées ni relogées. Sur la photo, la famille de Mme Tran Thi Nghia est hébergée temporairement. Photo : NH

Auparavant, selon M. Nguyen Ngoc Phong, directeur du conseil de gestion des projets d'investissement de la ville de Vinh : la prolongation du délai de construction de la phase 2 du projet routier Le Mao est due à des problèmes liés aux politiques et aux formes d'investissement.

Les emplacements marqués d'une croix rouge (x) correspondent aux ménages qui occupent toujours des terrains liés à 28 parcelles du projet d'extension de la route Le Mao. Des plans de relogement étant en cours d'élaboration, les terrains ne peuvent être remis à l'entreprise de construction. Graphiques : NH

Selon le plan initial, le projet de route Le Mao (phase 2) s'étend sur environ 1,2 km, depuis l'intersection avec la rue Tran Phu jusqu'à la rue Ho Xuan Huong, longeant la rivière Vinh. Plus de 800 m, de la rue Tran Phu jusqu'à la porte du nouveau quartier urbain Handico 30, sous la forme d'un BT (coentreprise d'échange de terrains pour la construction), ont été achevés il y a 10 ans.

Selon le plan, la section restante de 400 m devrait être construite, mais comme le projet est passé d'un investissement de BT à un investissement public, entre 2018 et aujourd'hui, le conseil d'administration a dû refaire les documents et ajuster le projet pour le soumettre à la ville pour approbation de la politique d'investissement.

Parallèlement au projet d'extension de la route Le Mao (phase 2), le projet d'extension de la route Tran Hung Dao (phase 2), représentant un investissement total de 151 milliards de VND, sera également mis en œuvre. Ce projet comprend la construction et l'installation pour un montant de 117 291 milliards de VND, ainsi que des frais de conseil en investissement, de gestion de projet, des coûts imprévus et autres dépenses s'élevant à environ 35 milliards de VND. D'une longueur de 481,8 m, dont 428 m de route, il comprend également le pont Cua Tien III, un ouvrage à une seule arche reliant la rue Le Hong Son à la rivière Vinh, pour une longueur totale de 53,8 m.

Selon le projet, la rue Tran Hung Dao prolongée (phase 2) commence à l'extrémité de la rue Tran Hung Dao actuelle et se dirige vers le sud, en passant par le lac aux poissons Cua Nam jusqu'à la rue Ho Huu Nhan. Elle devrait avoir une largeur de 35 m, dont 35 m pour la chaussée, 16 m pour la surface de la route et 19 m pour les trottoirs de chaque côté.

L'intersection entre la rue Tran Hung Dao et la rue Le Hong Son, près de la rivière Vinh dans le quartier de Cua Nam, avant la pose de la première pierre. Photo : Nguyen Hai

Source: https://baonghean.vn/thanh-pho-vinh-dau-tu-gan-300-ty-dong-trien-khai-du-an-duong-le-mao-va-duong-tran-hung-dao-keo-dai-giai-doan-2-post286752.html