Dong Nai disposera de 5 autres sites d'exploitation foncière dans la ville de Bien Hoa, Long Thanh et Cam My pour desservir le site de remplissage de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau et de la rocade 3, qui devraient être autorisés avant le 20 mars.
Selon les informations du Département de l'agriculture et de l'environnement de Dong Nai, selon les calculs, le projet d'autoroute Bien Hoa - Vung Tau (composants 1 et 2) à travers Dong Nai et la rocade 3 de Ho Chi Minh-Ville à travers la province de Dong Nai nécessitent plus de 5,24 millions de m3 de terre de remblai.
Jusqu'à présent, la localité a identifié des emplacements et est en mesure de fournir 5,17 millions de m3, laissant un déficit d'environ 69 000 m3.
Actuellement, la demande de terrains pour combler l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau est très importante et urgente.
En conséquence, le Comité populaire provincial de Dong Nai a accordé des licences d'exploitation minière à deux endroits, notamment la mine de la commune de Phuoc Binh, district de Long Thanh, pour près de 990 000 m3 et le deuxième endroit du quartier de Tam Phuoc, ville de Bien Hoa, pour plus de 210 000 m3.
La province envisage actuellement cinq autres emplacements, qui devraient accorder des licences avant le 20 mars pour ces projets.
Y compris les sites miniers de la ville de Long Giao, district de Cam My, environ 136 000 m3 ; dans la commune de Bau Can, district de Long Thanh, près de 1,22 million de m3 ; dans le quartier de Phuoc Tan, Bien Hoa, environ 617 000 m3 ; dans la commune de Phuoc Binh, district de Long Thanh, environ 890 000 m3 et dans le quartier de Phuoc Tan, ville de Bien Hoa, environ 110 000 m3
En outre, il reste environ 1 million de m3 après l'achèvement des procédures de location de terres pour les carrières dans la zone de regroupement de carrières de Tam Phuoc - Phuoc Tan, les investisseurs pourront récupérer les terres correspondantes.
La phase 1 de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau représente une longueur totale d'environ 53,7 km. La section traversant la province de Dong Nai mesure environ 34,2 km et celle traversant la province de Ba Ria - Vung Tau environ 19,5 km. La phase 1 prévoit 4 à 6 voies, tandis que la phase d'extension prévoit 6 à 8 voies. L'investissement initial total s'élève à 17 837 milliards de dongs.
Actuellement, les projets des composantes 1 et 2 de Dong Nai n'avancent que de 20 à 30 % et rencontrent encore des difficultés en termes de terrain et de remblai. Le tronçon Ba Ria-Vung Tau affiche à lui seul un taux de réussite de plus de 74 % en termes de terrain et de matériaux.
Source : https://www.baogiaothong.vn/them-5-vi-tri-cung-ung-5-trieu-m3-dat-dap-cao-toc-va-vah-dai-3-qua-dong-nai-19225031720170284.htm
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