De nombreux projets d'envergure sont lancés simultanément.
Récemment, Da Nang a connu une activité sans précédent, marquée par le lancement simultané et l'accélération de la construction de nombreux projets industriels d'envergure. Du parc industriel de Nam Thang Binh au parc industriel de Tam Anh - An An Hoa, en passant par le mégaprojet du port à conteneurs de Lien Chieu, plusieurs projets de transport sont également en cours d'accélération, attirant des milliers de travailleurs. Cette situation a engendré des difficultés non seulement pour les entreprises de construction, mais aussi pour les investisseurs, en raison d'une pénurie de main-d'œuvre.
Un investisseur hanoïen , dont l'entreprise construit actuellement une usine dans le parc industriel de Tam Anh - An An Hoa, a récemment indiqué recruter des dizaines d'ingénieurs, des consultants en supervision et des techniciens du bâtiment aux ouvriers du bâtiment. Cependant, le nombre de candidatures est inférieur aux attentes.
De même, les représentants du lot de construction XL01 du projet d'élargissement de l'autoroute La Son - Hoa Lien ont indiqué que la pénurie de main-d'œuvre est généralisée sur les chantiers. L'offre de main-d'œuvre non qualifiée est quasi inexistante, avec de graves pénuries dans de nombreuses régions… Par ailleurs, la nature du secteur des transports et de la construction, qui dépend fortement d'une main-d'œuvre temporaire et saisonnière, rend le recrutement et la fidélisation des travailleurs extrêmement difficiles.
Selon la 319e Corporation du ministère de la Défense nationale , l'unité fait actuellement face à d'importants besoins en recrutement. Dans le contexte des nombreux projets d'envergure menés simultanément dans les secteurs des transports, des chemins de fer et des infrastructures clés, la demande en main-d'œuvre est devenue encore plus urgente. Les besoins en recrutement ne se concentrent pas uniquement à Hanoï, mais sont répartis sur l'ensemble des chantiers, du nord du pays jusqu'à Da Nang, Hô Chi Minh-Ville, etc. Le personnel recherché est principalement destiné aux tâches directement liées à la construction et à la gestion des chantiers.
Les observations réalisées sur de nombreux chantiers importants de la ville en mars et avril 2026 montrent que les travaux se poursuivent à un rythme soutenu, jour et nuit. Les engins fonctionnent sans interruption et les ouvriers se relaient, mais de nombreux entrepreneurs peinent encore à recruter le personnel nécessaire pour atteindre leurs objectifs.
Des scènes similaires d'activité intense se déroulent dans les zones industrielles et le long des principaux axes de transport reliant le centre de Da Nang aux zones environnantes. En particulier, la bande urbaine allant de la plage de My Khe à la zone de Nui Thanh compte de nombreux projets en cours d'instruction, de pose de la première pierre et de construction proprement dite.
Sur les chantiers reliant le périphérique ouest à l'autoroute La Son - Tuy Loan, le projet de rénovation et de modernisation de la route nationale 14E ; la route nationale 14B, la route reliant le port de Lien Chieu, l'échangeur autoroutier Da Nang - Quang Ngai - Tuy Loan… les entrepreneurs concentrent la main-d'œuvre et une grande quantité de machines pour mener à bien la construction.
Cependant, la pénurie de main-d'œuvre a également fortement impacté l'avancement des projets. M. Nguyen Quoc Bao, représentant d'une entreprise de construction, a déclaré : « Actuellement, nous sommes obligés de publier régulièrement des offres d'emploi, mais le nombre de candidatures est très faible. De nombreux projets ont un besoin urgent de main-d'œuvre pour assurer leur bon déroulement, mais nous manquons cruellement de personnel. »
Difficultés à recruter des ouvriers du bâtiment.
Il convient de noter que le niveau de revenu des travailleurs à Da Nang s'est considérablement amélioré par rapport aux années précédentes, mais cela ne suffit pas à attirer les travailleurs.
D'après M. Nguyen Van Hung, ouvrier sur le chantier de l'échangeur autoroutier Da Nang - Quang Ngai - Tuy Loan, les chantiers sont nombreux et le travail ne manque pas, mais les travaux de construction sont particulièrement pénibles. De nombreux jeunes se désintéressent de ce métier, surtout avec les conditions climatiques difficiles actuelles. De même, M. Tran Tu, conducteur de bulldozer, explique que le travail sur les chantiers est physiquement exigeant et repose principalement sur le travail manuel, ce qui le rend moins attractif.
Par ailleurs, Le Van Nam, mécanicien sur un chantier, a expliqué qu'en raison du manque de main-d'œuvre, ses collègues doivent faire des heures supplémentaires. Il estime qu'avec davantage de personnel, la charge de travail serait moins stressante.
M. Vo Van Toan, directeur de la société par actions Ky Viet Construction Engineering Consulting Investment, a déclaré : « Nous avons augmenté les salaires et amélioré les conditions de travail, mais il reste difficile de recruter suffisamment de personnel. Cela s’explique en partie par le fait que les travailleurs ont tendance à déménager ou à se tourner vers des emplois moins exigeants. »
Récemment, lors du salon de l'emploi 2026 de la ville, 209 entreprises se sont inscrites pour recruter, dont 106 ont participé directement aux entretiens de recrutement sur place et 103 ont confié le recrutement au Centre de services d'emploi de la ville de Da Nang.
Le nombre total d'emplois recherchés par les entreprises lors du Salon de l'emploi de 2026 s'élève à 41 106, dont 15 754 travailleurs qualifiés et 13 468 travailleurs non qualifiés. Cela démontre que la demande de main-d'œuvre, qualifiée comme non qualifiée, demeure très forte.
Selon Nguyen Qui Quy, directeur adjoint du département des affaires intérieures de Da Nang, après la fusion, la ville de Da Nang bénéficie d'une formidable opportunité, notamment un espace de développement élargi, un potentiel accru, une situation géographique favorable, une population importante et une main-d'œuvre très nombreuse.
Ces conditions favorables font de Da Nang une terre à fort potentiel, offrant de nombreuses opportunités aux investisseurs nationaux et étrangers pour étudier, explorer et investir massivement dans les parcs et pôles industriels de la région, de Hai Van et Hoa Khanh à Hoi An, Thang Binh, Tam Ky et Nui Thanh. Cela crée non seulement des emplois pour les travailleurs locaux, mais favorise également la croissance de Da Nang, qui deviendra un pôle de développement majeur pour le pays.
Avec de nombreux parcs industriels s'étendant sur des centaines d'hectares dont la construction a débuté simultanément, et des dizaines de projets de transport qui accélèrent leur progression, le marché du travail de Da Nang connaît une transformation importante, avec une forte augmentation de la demande de recrutement dans tous les secteurs.
Cependant, la pénurie de main-d'œuvre, tant en quantité qu'en qualification, constitue un frein majeur. Dans ce contexte, l'équilibre entre l'offre et la demande de main-d'œuvre, l'amélioration de la qualité des ressources humaines et le renforcement des politiques incitatives seront essentiels pour que Da Nang conserve son rôle de centre économique dynamique dans la région Centre.
Source : https://baodanang.vn/thieu-nhan-luc-tai-cong-trinh-trong-diem-3335148.html
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