
Ces derniers jours, le secteur ferroviaire a mobilisé trois équipes de construction des sociétés par actions ferroviaires de Thuan Hai, Nghia Binh, Thanh Hoa et Phu Khanh, soit 800 ouvriers, pour réparer la section de voie ferrée endommagée.
Le soir du 25 novembre, les équipes ont achevé la construction, les essais de charge et les contrôles de sécurité afin de garantir que le train puisse circuler à une vitesse de 5 km/h, plus tôt que prévu.
On dénombre une soixantaine de glissements de terrain sur la ligne ferroviaire Nord-Sud, les tronçons Dong Tac - Phu Hiep et Phu Hiep - Hao Son, traversant la province de Dak Lak, étant les plus critiques. La chaussée est érodée et déviée jusqu'à 4 mètres. Le terrain est particulièrement difficile d'accès car la ligne n'est accessible que par voie ferrée.
Le 24 novembre, des unités ont entrepris de dégager la route sur le tronçon Hao Son - Phu Hiep.
Source : https://quangngaitv.vn/thong-tuyen-duong-sat-bac-nam-sau-9-ngay-te-liet-6510808.html






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