Le tronçon de 27 km de l'autoroute Huu Nghi-Chi Lang a été ouvert à la circulation le 19 mai.

(Chinhphu.vn) - Le ministre Tran Hong Minh a proposé que les 27 premiers kilomètres de l'autoroute Huu Nghi-Chi Lang, reliant l'autoroute Bac Giang - Lang Son à l'échangeur de la ville de Lang Son (ancien), soient mis en service le 19 mai, créant ainsi des conditions favorables pour les déplacements entre Hanoi et Lang Son et vice versa.

Autoroute Huu Nghi - Chi Lang - Photo : Journal de la construction

Le 6 mai, le ministre de la Construction, Tran Hong Minh, a inspecté les travaux de construction et a demandé la mobilisation maximale des machines et du personnel pour accélérer les progrès et achever les autoroutes Huu Nghi - Chi Lang et Dong Dang - Tra Linh.

L'autoroute Friendship-Chi Lang devrait être achevée le 30 septembre.

Selon l'entreprise chargée du projet, l'autoroute Huu Nghi - Chi Lang constitue le premier tronçon de l'axe autoroutier Nord-Sud de l'Est. Longue de 60 km, elle traverse sept communes et districts de la province de Lang Son . Ce projet, réalisé dans le cadre d'un partenariat public-privé (PPP) pour un investissement total de 11 029 milliards de dongs, a vu sa construction débuter en avril 2024.

Conformément au plan, le tronçon de 27 km reliant le terminus de l'autoroute Bac Giang - Lang Son à l'échangeur IC03, adjacent à la route nationale 4B (en périphérie de l'ancienne ville de Lang Son), sera achevé d'ici le 19 mai, soit avec sept mois d'avance sur le calendrier prévu. Actuellement, l'entreprise de construction mobilise 2 600 personnes, 1 200 engins et déploie 130 équipes de chantier.

Les travaux réalisés à ce jour représentent un montant de 5 587 milliards de VND, soit 71,67 % de la valeur contractuelle ajustée. L’ensemble du projet devrait être achevé d’ici le 30 septembre, soit trois mois avant la date initialement prévue.

Afin de garantir que le projet soit achevé dans les délais impartis et même en avance sur le calendrier prévu, l'entreprise chargée du projet demande au ministère de la Construction de consulter le gouvernement et le ministère des Finances afin d'envisager l'allocation d'environ 2 200 milliards de VND, comme l'a demandé le Comité populaire de la province de Lang Son.

Concernant le projet d'aire de repos, l'entreprise propose que les autorités compétentes finalisent rapidement le cadre juridique. La publication d'un décret modifiant et complétant la réglementation du secteur des transports routiers (notamment le décret 165/2024/ND-CP) servira de base à la définition d'un plan de mise en œuvre par les autorités compétentes et les investisseurs. Le Comité populaire de la province de Lang Son s'emploie activement à lever les obstacles fonciers et à déplacer les infrastructures techniques, tout en accélérant l'achèvement des voies d'accès et des carrefours d'ici mai 2026.

Construction de l'autoroute Dong Dang - Tra Linh - Photo : Journal de la construction

La première phase de l'autoroute Dong Dang-Tra Linh sera achevée d'ici fin 2026.

Le projet d'autoroute Dong Dang - Tra Linh, d'une longueur de 121 km et reliant les provinces de Lang Son et Cao Bang, est réalisé en deux phases pour un investissement total d'environ 26 000 milliards de VND. La première phase, longue de 93,35 km, comprend 64 ponts franchissant les rivières Ky Cung et Bang Giang, ainsi que de nombreux cours d'eau et routes provinciales.

La phase 2 comprend l'extension des 93,35 km déjà investis dans la phase 1 et la construction de 27,71 km de nouvelle autoroute (dont 17 ponts et 3 tunnels à travers les montagnes) reliant le poste frontière de Tra Linh (province de Cao Bang).

Le projet dans son ensemble mobilise actuellement 132 équipes de construction travaillant sur des ponts, des tunnels et des routes, avec près de 900 engins et équipements et plus de 2 000 personnes. Certains tronçons font l'objet d'un élargissement de la chaussée de 17 à 22 mètres, conformément à l'avancement de la phase 2.

En particulier, l'entreprise de construction mobilise actuellement quatre lignes d'enrobage à grande capacité pour réaliser le revêtement de la chaussée. À ce jour, le montant total des travaux réalisés s'élève à 8 726 milliards de VND (soit 74 % du montant du contrat).

Conformément au plan, le tronçon de 62 km reliant le poste frontière de Dong Dang (Lang Son) à la commune de Dong Khe (Cao Bang) sera ouvert à la circulation technique d'ici le 19 mai. Les tronçons restants seront ensuite ouverts sur la plateforme. D'ici décembre 2026, le projet aura achevé la construction de 93 km entre Dong Dang et Dong Khe sur une plateforme de 22 m de large.

Compte tenu de la forte augmentation des prix des matériaux et des carburants, notamment de l'asphalte, depuis mars 2026, l'entreprise chargée du projet demande au ministère de la Construction de fournir rapidement des directives précises sur les ajustements des prix des contrats, créant ainsi les conditions permettant aux entrepreneurs de stabiliser la construction et d'atténuer les risques financiers.

Pour mener à bien l'ensemble du projet, d'une envergure de 22 mètres, les organismes concernés ont sollicité des financements supplémentaires afin de couvrir leurs besoins en capitaux pour la période à venir. À ce jour, le budget de l'État a alloué plus de 8 800 milliards de VND sur les près de 18 000 milliards de VND prévus pour ce projet.

Toutefois, un montant supplémentaire de 9,124 milliards de VND est nécessaire pour mener à bien le projet à l'échelle d'une plateforme routière de 22 m. Plus précisément, les besoins en capitaux sont échelonnés : la phase 1 requiert environ 2,472 milliards de VND, tandis que la phase 2 devrait atteindre 7,514 milliards de VND.

Spécifiquement pour 2026, afin d'assurer l'achèvement technique de la section du Km0 au Km93+350 d'une largeur de 22 m, l'entreprise du projet propose un financement supplémentaire de 5 412 milliards de VND provenant du budget de l'État.

Le ministre Tran Hong Minh inspecte les travaux de construction de l'autoroute Dong Dang - Tra Linh - Photo : Journal de la construction

Lors d'une inspection directe du projet de construction de l'autoroute Huu Nghi - Chi Lang, le ministre Tran Hong Minh a demandé que les 27 premiers kilomètres de la route, reliant l'autoroute Bac Giang - Lang Son à l'échangeur de la ville de Lang Son (ancien), soient mis en service d'ici le 19 mai, créant ainsi des conditions favorables aux déplacements entre Hanoi et Lang Son et vice versa.

Sur le chantier de l'autoroute Dong Dang - Tra Linh, le ministre Tran Hong Minh a ordonné à l'entreprise chargée du projet d'élargir la plateforme routière de 17 m à 22 m dès la première phase, évitant ainsi d'avoir à modifier ultérieurement l'échelle et à procéder à un élargissement, ce qui aurait entraîné la démolition de structures déjà achevées.

Le Comité populaire de la province de Cao Bang et l'entreprise chargée du projet doivent s'atteler activement à la recherche des financements nécessaires à son achèvement. Parallèlement, les entreprises de construction doivent optimiser l'utilisation des engins et accélérer le rythme des travaux afin de garantir la fin des travaux avant la saison des pluies.

« La construction de ce projet doit garantir rapidité, précision, pertinence, exhaustivité, efficacité et sécurité. Elle doit impérativement respecter et appliquer scrupuleusement toutes les réglementations légales en vigueur, afin de prévenir toute corruption et tout gaspillage durant le processus d'investissement et de construction », a souligné le ministre Tran Hong Minh.

Phan Trang

Source : https://baochinhphu.vn/thong-xe-27km-cao-toc-huu-nghi-chi-lang-ngay-19-5-102260506181231362.htm