Cet événement revêt une importance politique , économique et sociale particulièrement significative, marquant une avancée majeure dans l'amélioration des infrastructures de transport de Lang Son. Il devrait engendrer une véritable percée, propulsant Lang Son vers une forte croissance en matière d'attraction des investissements, du tourisme, du commerce, des services, de la logistique et du commerce frontalier.

Lors de la cérémonie d'inauguration technique du tronçon modernisé de la route nationale 4B, entre les kilomètres 18 et 80, le vice-président du Comité populaire de la province de Lang Son, Tran Thanh Nhan, a souligné que, pour que le projet soit pleinement opérationnel et que l'efficacité des investissements soit maximale, l'investisseur, les bureaux d'études et les entreprises doivent continuer à concentrer leurs ressources et à achever d'urgence les éléments restants ; en particulier, renforcer la gestion, garantir une sécurité routière et de chantier absolue, et mettre le projet en service au plus vite afin de répondre au mieux aux besoins de déplacement, de production et d'affaires de la population et des entreprises.
« La province continuera de collaborer étroitement avec le ministère de la Construction et les organismes compétents pour la gestion, l'exploitation et la protection du projet ; elle renforcera la sensibilisation et mobilisera la population afin qu'elle respecte la réglementation relative aux axes routiers sécurisés ; et, dans le même temps, elle veillera à optimiser l'impact de la route sur le développement socio-économique et à garantir la défense et la sécurité nationales dans la région… », a promis le vice-président du Comité populaire de la province de Lang Son.

Selon le Département des travaux publics de la province de Lang Son, le projet de modernisation du tronçon kilométrique 18 à 80 de la route nationale 4B constitue un axe de transport stratégique majeur. Il relie le centre de la province de Lang Son aux localités orientales, assurant ainsi la liaison avec la province de Quang Ninh et la région du Nord-Est. Ce projet, qui représente un investissement total de près de 2 300 milliards de dongs (VND) financé par le programme de relance et de développement socio-économique, témoigne de l’engagement fort du Parti, de l’État et du Gouvernement en faveur du développement des infrastructures de transport. Il contribue à dynamiser la croissance socio-économique et à garantir la défense et la sécurité nationales dans la zone frontalière.
Selon M. Hoang Viet Dong, directeur adjoint du Département de la construction de la province de Lang Son, le projet, d'une longueur totale de plus de 63 km, a débuté en décembre 2023 et traverse cinq communes : Loc Binh, Na Duong, Loi Bac, Dinh Lap et Chau Son. Durant sa mise en œuvre, le Département de la construction de la province de Lang Son, en tant que maître d'ouvrage, a supervisé et géré le projet avec diligence, résolvant rapidement tout problème rencontré. Il a notamment exigé des entreprises qu'elles mobilisent un maximum de main-d'œuvre et de matériel, organisent plusieurs équipes de construction et travaillent en « trois équipes, quatre équipes ».

« Aux périodes de pointe, afin de compenser les retards dans l’avancement des travaux dus à des facteurs objectifs, l’ensemble du chantier a mobilisé simultanément 45 équipes de construction, près de 400 engins et véhicules de chantier, et plus de 600 ingénieurs, ouvriers et conducteurs d’engins ; dans le même temps, la gestion de la qualité, le contrôle technique, la sécurité des travailleurs et la protection de l’environnement ont toujours été prioritaires et strictement appliqués conformément à la loi », a indiqué le directeur adjoint du département de la construction de la province de Lang Son.
Le projet comprend : un nouveau tronçon de 10 km (du km 18 à l'intersection avec la route provinciale 236 Loc Binh-Chi Ma, soit un tronçon de 6 km avec une chaussée de 24,5 m de large et 4 voies ; et de l'intersection avec la route provinciale 236 à l'intersection existante avec la route nationale 4B, soit un tronçon de 4 km avec une chaussée de 12 m de large) ; des tronçons avec une chaussée élargie à 12 m et 2 voies ; et la construction et la rénovation de 14 ponts. L'acquisition et le déblaiement des terrains concerneront environ 107,2 hectares et impacteront 1 802 ménages et particuliers.
Source : https://baotintuc.vn/kinh-te/thong-xe-ky-thuat-du-an-nang-cap-km18km80-quoc-lo-4b-qua-lang-son-20251219114448845.htm







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